Patrol 37 te koop
€ 300.000
incl. BTW, EU belast, NOTK
1 / 41
Details
Boot-ID
s303192
Boot-type
Boot categorie
motorjacht
Model
Patrol 37
Boot-fabrikant
Patrol
Bouwjaar
2012
Hutten
2
Eigenaarshutten
1
Gastencabines
2
kooien
6
Ligplaats
Montenegro, Bar
Vlag
Duitsland
Registratietype
particulier
Categorie
Toestand
goed
Vorige eigenaren
1
Technische gegevens
Lengte
11,80 m (39 voet)
Breedte
3,80 m (12,5 voet)
Diepgang
1 m (3,3 voet)
Max. stahoogte
2 m (6,6 voet)
Rompmateriaal
GVK/kunststof
Romp-type
verdringer
Romp kleur
zwart
CE-markering
B - Buiten de kustwateren
Flybridge
ja
Verplaatsing
ca. 9.000 kg
Aantal WC's
1
Watertank
250 ltr
Materiaal
roestvast staal
Brandstoftank
800 ltr
Materiaal
roestvast staal
motor
Aandrijving
Z-aandrijving
Koeling
tweecircuit
Max. Snelheid
45 kn
Propeller
duoprop propeller
Propeller vleugels
6 vleugels
Propellermateriaal
roestvast staal
motor 1
Model
Volvo Penta
Motorvermogen
400 PK (294 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Brandstof
diesel
Motor-uren
ca. 940
motor 2
Model
Volvo Penta
Motorvermogen
400 PK (294 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Brandstof
diesel
Motor-uren
ca. 940
Uitrusting
220V landstroom aansluiting, accu, acculader, airconditioning (Climma 17 BTU), anker, ankerketting, elektrische boeg-ankerlier (30 Kette), bilgepomp automatic, boegschijnwerper, generator (PAGURO 5000), hoofdschakelaar, positielichten, boegschroef, stromend water systeem, tweehandle bediening, urenteller, warm water systeem
instrumentenrek, teak dek, zeereling, zonkussen, geïntegreerd zwemplatform, zwemtrap
cockpitafel, elektrische koelkast, elektrische kookplaat, magnetron (mit Grillfunktion), spoelbak, elektrisch toilet
luidspreker in de cockpit, mp3-speler met bluetooth, radio, tv (Smart TV)
cabrioletkap, cockpitkap, havenkap
achterkajuit, boegcabine, eigenaarshut, gastenhut
Beschrijving
Die Nord Star 37 Patrol ist gebaut für Bedingungen, bei denen Kontrolle entscheidet. CE-Kategorie B, ausgelegt für Offshore-Einsätze, kombiniert mit einem Rumpf, der auch bei Wind und Welle präzise geführt werden kann. Genau darin liegt der Unterschied zu klassischen Gleitern dieser Größe.
Dieses Exemplar bringt dazu die maximale Ausbaustufe: zwei Volvo Penta D6-400 mit insgesamt 800 PS. 45 Knoten Spitze sind abrufbar, aber entscheidend ist etwas anderes – die Art, wie das Boot diese Leistung auf das Wasser bringt. Sechsflügel-Edelstahlpropeller, hydraulische Steuerung und ein Setup, das nicht auf Show, sondern auf Fahrbarkeit ausgelegt ist.
940 Betriebsstunden sind für diese Motorenklasse moderat, neue Batterien und vollständige Wartung sind erledigt. Das Boot ist vorbereitet – nicht auf den nächsten Werkstatttermin, sondern auf die nächste Strecke.
Unter Deck zeigt sich die zweite Seite dieses Konzepts: zwei Kabinen, sechs Kojen, rund zwei Meter Stehhöhe und eine Ausstattung, die längere Aufenthalte unabhängig macht. Flybridge mit zweitem Steuerstand, PAGURO-Generator, Klimaanlage, WLAN und vollständige Raymarine-Navigation inklusive Radar und Autopilot – das Boot funktioniert auch abseits der Küste.
Optisch unterstreicht das perlmuttfarbene Finish mit Teakdeck den Anspruch: kein utilitaristisches Arbeitsboot, sondern eine Offshore-Yacht mit klarer Linie.
Kurz gesagt: Eine Nord Star 37 Patrol, die Offshore-Tauglichkeit, hohe Geschwindigkeit und vollständige Ausstattung in einem System vereint – sofort einsatzbereit für Reviere, in denen andere Boote an ihre Grenzen kommen.
Die wichtigsten Fakten: 11,80 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2012 | 2 × Volvo Penta D6-400, 800 PS, Z-Antrieb | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Bar, Montenegro
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10384
Dieses Exemplar bringt dazu die maximale Ausbaustufe: zwei Volvo Penta D6-400 mit insgesamt 800 PS. 45 Knoten Spitze sind abrufbar, aber entscheidend ist etwas anderes – die Art, wie das Boot diese Leistung auf das Wasser bringt. Sechsflügel-Edelstahlpropeller, hydraulische Steuerung und ein Setup, das nicht auf Show, sondern auf Fahrbarkeit ausgelegt ist.
940 Betriebsstunden sind für diese Motorenklasse moderat, neue Batterien und vollständige Wartung sind erledigt. Das Boot ist vorbereitet – nicht auf den nächsten Werkstatttermin, sondern auf die nächste Strecke.
Unter Deck zeigt sich die zweite Seite dieses Konzepts: zwei Kabinen, sechs Kojen, rund zwei Meter Stehhöhe und eine Ausstattung, die längere Aufenthalte unabhängig macht. Flybridge mit zweitem Steuerstand, PAGURO-Generator, Klimaanlage, WLAN und vollständige Raymarine-Navigation inklusive Radar und Autopilot – das Boot funktioniert auch abseits der Küste.
Optisch unterstreicht das perlmuttfarbene Finish mit Teakdeck den Anspruch: kein utilitaristisches Arbeitsboot, sondern eine Offshore-Yacht mit klarer Linie.
Kurz gesagt: Eine Nord Star 37 Patrol, die Offshore-Tauglichkeit, hohe Geschwindigkeit und vollständige Ausstattung in einem System vereint – sofort einsatzbereit für Reviere, in denen andere Boote an ihre Grenzen kommen.
Die wichtigsten Fakten: 11,80 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2012 | 2 × Volvo Penta D6-400, 800 PS, Z-Antrieb | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Bar, Montenegro
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10384
Uw e-mail is verstuurd.
€ 300.000
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