Botnia Targa 31 MKII te koop

Een uitstekend exemplaar van de zeer gewaardeerde Botnia Targa 31 Mk II, bekend om zijn uitzonderlijke zeewaardigheid en allweercapaciteit. Aangedreven door twee Volvo Penta D6 dieselmotoren van 310 pk, biedt zij een kruissnelheid van ongeveer 30 knopen en een maximumprestatie van 40 knopen. Comfortabele accommodatie voor vijf personen, twee stuurposten, boegschroef, radar, AIS en uitgebreide recente upgrades, waaronder nieuwe bekleding, vloerbedekking, matrassen, kussens, elektrisch toilet en afstandsbediening van de ankerlier en de boegschroef.

Een uitstekend exemplaar van de zeer gewaardeerde Botnia Targa 31 Mk II, aangedreven door twee Volvo Penta D6 dieselmotoren van 310 pk met sterndrive.
Vaak omschreven als de “4x4 of the Seas”, heeft de Targa-reeks een uitstekende reputatie op het gebied van zeewaardigheid, bouwkwaliteit en echte bruikbaarheid het hele jaar door. Dit exemplaar combineert sterke prestaties met comfortabele accommodatie voor maximaal vijf personen, twee stuurposten en een uitgebreide uitrusting.
Zij heeft ook aanzienlijke recente investeringen ondergaan, waaronder nieuwe interieurbekleding, matrassen, vloerbedekking, gordijnen, kussens op de boeg, kussens voor de bovenste stuurpost, elektrisch toilet, magnetron en een afstandsbedieningssysteem voor de boegschroef en de ankerlier.
Bezichtiging sterk aanbevolen - bel Harry Tudor op 07707 149481 of stuur een e-mail (e-mailadres in contactgegevens)

CONSTRUCTIE

Botnia Targa 31 Mk II
Gebouwd in Finland in 2007 door Oy Botnia Marine Ab
Romp, dek en opbouw van GVK
Blauwe romp met extra fenders
Overdekt stuurhuis
Flybridge / bovenste stuurpost
Brede zijdekken rondom
Zwemplatform met toegang via de spiegel
Opklapbaar instrumentenrek
Lengte over alles: 10,14m
Breedte: 3,15m
Diepgang: 0,90m
TANKS
Brandstofcapaciteit: 840 liter in twee tanks
Vers watercapaciteit: 130 liter
Vers watertank
Fecaliëntank voor zwartwater

MECHANISCH EN ELEKTRISCH

Twee Volvo Penta D6 dieselmotoren van 310 pk - volledige onderhoudsbeurt aug 2026
Nieuwe long block-motoren juni 2021
Sterndrive-aandrijving - beide volledig onderhouden aug 2026 - nieuwe outdrive bakboord 2019, stuurboord 2021
Volvo Penta EVC elektronische motorbesturing
Kruissnelheid ongeveer 30 knopen
Maximale snelheid ongeveer 40 knopen
Boegschroef
Hydraulische trim vlakken
Recent geïnstalleerd afstandsbedieningssysteem voor boegschroef en ankerlier
Elektrische installatie

12V DC-elektrisch systeem
240V walstroomsysteem
Mastervolt 12/50-3 accu-laadsysteem
Mastervolt Mass 12/2000 omvormer

Calorifier warmwatersysteem

ACCOMMODATIE
De accommodatie is verrassend ruim en comfortabel, met slaapplaatsen voor maximaal vijf personen in afzonderlijke slaapverblijven.
Motorgedreven warmeluchtverwarming met uitlaten in alle hutten
De Targa 31 biedt een praktische en comfortabele indeling, geschikt voor langere vaartochten, met een overdekte salon in het stuurhuis, afzonderlijke slaapverblijven voor en achter, pantry en afgesloten toiletruimte.
Recente interieurupgrades omvatten:
Nieuwe interieurbekleding - 2023
Nieuwe matrassen en beddengoed
Nieuwe vloerbedekking door het hele schip
Nieuwe gordijnen
Voorhut met twee eenpersoonsbedden die met een opvulling worden omgetoverd tot een enorm tweepersoonsbed

Ruime, overdekte salon met uitstekend zicht rondom
U-vormige dinette met klaptafel die tegen het plafond kan worden opgeborgen
Zeer aantrekkelijke nieuwe bekleding en vloerbedekking

Stuurpost binnen
Verwarming voor varen het hele jaar door

Pantry met gas kookplaat met twee pitten
Gootsteen van roestvast staal met mengkraan
Koelkast
Nieuwe magnetron

Afzonderlijke toiletruimte achter
Nieuw elektrisch spoelend marinetoilet
Douche
Koud en warm water onder druk
Achterhut met groot tweepersoonsbed aan bakboord en eenpersoonsbed aan stuurboord
Voorste cockpit met ruime zitplaatsen
Open achterste cockpit

NAVIGATIEAPPARATUUR
Stuurpost beneden
Raymarine C120 kaartplotter met radar & AIS
Icom VHF-radio
Raymarine autopiloot
Azimuthkompas
Raymarine ST60 Tridata
Raymarine ST60 windinstrument
Furuno NX300 Naztex
Volvo Penta EVC-instrumentatie

Stuurpost flybridge
Motorbediening
Raymarine ST60 wind
Raymarine ST60 snelheid/diepte

Dekuitrusting

Elektrische ankerlier
Anker en ketting
Afstandsbedieningssysteem voor ankerlier en boegschroef
Zwemplatform
Spiegelpoort
Zwemtrap
Brede zijdekken rondom
Opklapbaar instrumentenrek
Nieuwe zonnehoezen voor de buitenramen
Nieuwe zonnekussens op de boeg

Recente upgrades
Nieuwe interieurbekleding
Nieuwe matrassen en beddengoed
Nieuwe vloerbedekking door het hele schip
Nieuwe gordijnen
Nieuwe magnetron
Nieuw elektrisch spoeltoilet
Nieuwe zonnehoezen voor de buitenramen
Nieuwe zonnekussens op de boeg
Nieuwe kussens voor de stoel op de bovenste stuurpost
Nieuwe 12V tv
Nieuwe 12V-aansluitingen en antenneaansluitingen
Nieuw afstandsbedieningssysteem voor boegschroef en ankerlier

Opmerkingen makelaar

De Botnia Targa 31 Mk II geldt al lang als een van de referentiemodellen onder de Scandinavische allweermotorjachten. Gebouwd voor serieus gebruik en niet alleen voor varen bij mooi weer, combineert het ontwerp uitzonderlijke zeewaardigheid met een veilige indeling met looprondes, een overdekt stuurhuis en de veelzijdigheid van een tweede stuurpost.
Met twee Volvo Penta D6 dieselmotoren van 310 pk biedt dit exemplaar moeiteloze vaarprestaties en een topsnelheid van ongeveer 40 knopen. De accommodatie maakt haar even geschikt voor gezinsweekenden, langere kustreizen of varen het hele jaar door.
Dit specifieke schip springt eruit door de omvang van de recente upgrades en maakt de indruk van een bijzonder goed uitgerust exemplaar van dit zeer gewilde model.
Ligt in Poole, Dorset.