Botnia 31 MK II te koop
€ 219.000
incl. BTW
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Details
Boot-ID
s314742
Boot-type
Boot categorie
hardtop-boot
Model
Botnia 31 MK II
Boot-fabrikant
Technische gegevens
Lengte
10,14 m (33 voet)
Breedte
3,15 m (10,3 voet)
Flybridge
ja
motor
motor 1
Motorvermogen
300 PK (221 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Brandstof
diesel
Motor-uren
ca. 300
motor 2
Motorvermogen
300 PK (221 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Brandstof
diesel
Motor-uren
ca. 300
Uitrusting
Beschrijving
Botnia Targa 31 MK II — Le 4x4 des mers, sans compromis
Fabriqué en Finlande par les chantiers Botnia Marine, le Targa 31 MK II n'est pas un bateau comme les autres : c'est une référence
en matière de tenue de mer, plébiscitée par les marins exigeants qui refusent de choisir entre performance, sécurité et confort.
Sous sa coque robuste se cache une motorisation taillée pour l'aventure : bi-moteur Volvo Penta D6 plus Joystick le tout de 2024 !!! (Plus de 100 000 € de remotorisation)
Vitesse de croisière avoisinant les 30 nœuds et une pointe à 40 nœuds. De quoi affronter la houle avec l'assurance tranquille d'un bateau conçu pour naviguer toute l'année, même quand les autres restent au port.
À bord, l'espace surprend : deux cabines séparées, jusqu'à 5/6 couchages, une cuisine équipée, des sanitaires complets avec eau chaude — un vrai bateau de croisière, pensé pour vivre à bord plusieurs jours sans renoncer au moindre confort. Le poste de pilotage double, en timonerie fermée et en semi-flybridge, offre une polyvalence rare : navigation abritée par mauvais temps, ou grand air en pleine saison.
Propulseur d'étrave, guindeau électrique, chauffage Eberspacher, radar, pilote automatique : chaque Targa 31 qui passe entre les mains d'un armateur soigneux devient un concentré d'équipements pensés pour la tranquillité d'esprit.
Un bateau qui ne cherche pas à séduire par l'esbroufe, mais qui convainc dès la première sortie par sa robustesse et son sérieux — c'est peut-être bien ça, le vrai luxe en mer.
Fabriqué en Finlande par les chantiers Botnia Marine, le Targa 31 MK II n'est pas un bateau comme les autres : c'est une référence
en matière de tenue de mer, plébiscitée par les marins exigeants qui refusent de choisir entre performance, sécurité et confort.
Sous sa coque robuste se cache une motorisation taillée pour l'aventure : bi-moteur Volvo Penta D6 plus Joystick le tout de 2024 !!! (Plus de 100 000 € de remotorisation)
Vitesse de croisière avoisinant les 30 nœuds et une pointe à 40 nœuds. De quoi affronter la houle avec l'assurance tranquille d'un bateau conçu pour naviguer toute l'année, même quand les autres restent au port.
À bord, l'espace surprend : deux cabines séparées, jusqu'à 5/6 couchages, une cuisine équipée, des sanitaires complets avec eau chaude — un vrai bateau de croisière, pensé pour vivre à bord plusieurs jours sans renoncer au moindre confort. Le poste de pilotage double, en timonerie fermée et en semi-flybridge, offre une polyvalence rare : navigation abritée par mauvais temps, ou grand air en pleine saison.
Propulseur d'étrave, guindeau électrique, chauffage Eberspacher, radar, pilote automatique : chaque Targa 31 qui passe entre les mains d'un armateur soigneux devient un concentré d'équipements pensés pour la tranquillité d'esprit.
Un bateau qui ne cherche pas à séduire par l'esbroufe, mais qui convainc dès la première sortie par sa robustesse et son sérieux — c'est peut-être bien ça, le vrai luxe en mer.
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Verkoper
Port de Plaisance
44380 PORNICHET
Frankrijk
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Frankrijk
