X-Yachts X-382 te koop
€ 108.000
incl. BTW, EU belast
Details
Gastencabines
2
Goedgekeurd voor X personen
10
Ligplaats
Portugal, Lisboa
Vlag
Portugal
Registratiehaven
Lisboa
Registratietype
particulier
Categorie
Toestand
goed
Vorige eigenaren
1
Technische gegevens
Lengte
11,50 m (38 voet)
Breedte
3,70 m (12,1 voet)
Diepgang
2 m (6,6 voet)
Rompmateriaal
GVK/kunststof
CE-markering
A - Oceaan
Aantal WC's
1
Watertank
240 ltr
Materiaal
plastic
Brandstoftank
120 ltr
Materiaal
roestvast staal
motor
Aandrijving
saildrive
Model
Yanmar 3GM30FC
Motorvermogen
27 PK (20 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Bouwjaar motor
2002
Brandstof
diesel
Motor-uren
ca. 2.200
Zeilen
Kieltype
vaste kiel met bom
Ballast
2.800 kg
Masten
eenmaster
Hoogte van de mast
16,50 m (54 voet)
Mastmateriaal
aluminium
Grootzeil
34 m² (366 ft²)
Genua
48 m² (517 ft²)
Gennaker
85 m² (915 ft²)
Uitrusting
Beschrijving
Este X-382 MKII, com o seu design imponente, do conhecido Arquiteto Niels Jeppesen é a combinação perfeita entre luxo e desempenho. Construído em 2002, este iate robusto é ideal para competições ou para navegar em águas azuis, oferecendo uma navegação de primeira classe e alta velocidade.
Este X-382 em excelente estado, está pronto para qualquer viagem, de fim de semana ou para chegar a qualquer parte do mundo.
Lançado á água em 2002, só teve um proprietário até 2022, foi comprado por mim, e viajou de Pescara no Adriático até Lisboa, aí realizamos uma atualização geral do X-382, novas velas, eletronica de ultima geração B&G e Vesper, novo Kit Facslide F10 para içamento da grande, baterias, etc, com um investimento de 25.000€.
Lista de equipamento:
Casco e deck em branco, e antifouling Jotun azul, junho 2026.
Revisão geral do motor, incluindo juntas, retentores, etc, junho 2026
Cockpit/borda e plataforma de banho revestidos com teca, grande roda de leme revestida a couro
Yanmmar 3GM30, 27 CV
Hélice dobrável de 3 pás
Guincho de âncora elétrico com 40 m de corrente
Sprayhood e capa da vela mestra cinza
capa da roda de leme e capas das escotilhas em preto, novas em 2026.
Todos os estofos interiores em otimo estado e com capas de facil limpeza
Chuveiro no cockpit na popa
Guinchos Harken Selftaling 2x48 e 4x40, bloqueador de escota Harken, NAVTEC Integral Backstay Adjuster
Sistema de enrolamento da Genoa
Bomba de água pressurizada com boiler de água quente
2.º tanque de água potável com cerca de 100 litros, novo em 2026
Bomba de esgoto elétrica e manual
Frigorífico elétrico
Sistema de gás para fogão/forno
Iluminação de navegação LED
Ferragem de proa com rolo de âncora e ferragem de gennaker
Posto de comando com B&G Triton² Pilot Controller + Triton² Digital Display, novo em 2022
Sobre a porta da cabine, 2 X Raymarine ST60Plus Graphic Instrument Display + Raymarine ST60Plus Graphic Compass Display de 2002 e B&G Zeus™ 3S 9 chartplotter, novo em 2022
Piloto automático B&G Auto Pilot - Hydraulic Ram T1 12Ve NAC-3 Autopilot Core Pack, novo em 2022
Radar B&G HALO20 Plus, novo em 2022
Na mesa de cartas, Vesper AIS - WatchMate XB-8000 smart AIS, EPIRB - GME MT603G (GPS), VHF Emergencia - Icom IC-GM1600E Pack Bateria, NASA Clipper easy Navtex, Rede Nmea,VHF Icom IC-M423GE + HM-195B no posto de controlo, todos os equipamentos novos em 2022
Bateria de serviço 2x80 Ah com carregador Victron, novo em 2022
Vela Grande com 34.8 m2, 2 rizos, 4 réguas Full, Speed stripes, tell tales, Cuningham, foot & leech line, Premium em Dacron 7.88 Pro Warp Tech da Contender, , nova em 2022
Genoa de enrolar a 140% com 48.3 m2, Banda de protecção UV, Foot & leech line, tell tales, Premium em Dacron 6.88 Pro Warp Tech da Contender , nova em 2022
Gennaker, 120 m² com manga
Mesa do cockpit de origem montada na torre da roda de leme
Balsa Salva-Vidas ARIMAR ISO 9650 – Tipo 1 - 8 pessoas, nova em 2022
Barco Pneumático Arimar Soft line 240, nova em 2022
Motor Aux Mercury F2,5 HP , novo em 2021
Este X-382 em excelente estado, está pronto para qualquer viagem, de fim de semana ou para chegar a qualquer parte do mundo.
Lançado á água em 2002, só teve um proprietário até 2022, foi comprado por mim, e viajou de Pescara no Adriático até Lisboa, aí realizamos uma atualização geral do X-382, novas velas, eletronica de ultima geração B&G e Vesper, novo Kit Facslide F10 para içamento da grande, baterias, etc, com um investimento de 25.000€.
Lista de equipamento:
Casco e deck em branco, e antifouling Jotun azul, junho 2026.
Revisão geral do motor, incluindo juntas, retentores, etc, junho 2026
Cockpit/borda e plataforma de banho revestidos com teca, grande roda de leme revestida a couro
Yanmmar 3GM30, 27 CV
Hélice dobrável de 3 pás
Guincho de âncora elétrico com 40 m de corrente
Sprayhood e capa da vela mestra cinza
capa da roda de leme e capas das escotilhas em preto, novas em 2026.
Todos os estofos interiores em otimo estado e com capas de facil limpeza
Chuveiro no cockpit na popa
Guinchos Harken Selftaling 2x48 e 4x40, bloqueador de escota Harken, NAVTEC Integral Backstay Adjuster
Sistema de enrolamento da Genoa
Bomba de água pressurizada com boiler de água quente
2.º tanque de água potável com cerca de 100 litros, novo em 2026
Bomba de esgoto elétrica e manual
Frigorífico elétrico
Sistema de gás para fogão/forno
Iluminação de navegação LED
Ferragem de proa com rolo de âncora e ferragem de gennaker
Posto de comando com B&G Triton² Pilot Controller + Triton² Digital Display, novo em 2022
Sobre a porta da cabine, 2 X Raymarine ST60Plus Graphic Instrument Display + Raymarine ST60Plus Graphic Compass Display de 2002 e B&G Zeus™ 3S 9 chartplotter, novo em 2022
Piloto automático B&G Auto Pilot - Hydraulic Ram T1 12Ve NAC-3 Autopilot Core Pack, novo em 2022
Radar B&G HALO20 Plus, novo em 2022
Na mesa de cartas, Vesper AIS - WatchMate XB-8000 smart AIS, EPIRB - GME MT603G (GPS), VHF Emergencia - Icom IC-GM1600E Pack Bateria, NASA Clipper easy Navtex, Rede Nmea,VHF Icom IC-M423GE + HM-195B no posto de controlo, todos os equipamentos novos em 2022
Bateria de serviço 2x80 Ah com carregador Victron, novo em 2022
Vela Grande com 34.8 m2, 2 rizos, 4 réguas Full, Speed stripes, tell tales, Cuningham, foot & leech line, Premium em Dacron 7.88 Pro Warp Tech da Contender, , nova em 2022
Genoa de enrolar a 140% com 48.3 m2, Banda de protecção UV, Foot & leech line, tell tales, Premium em Dacron 6.88 Pro Warp Tech da Contender , nova em 2022
Gennaker, 120 m² com manga
Mesa do cockpit de origem montada na torre da roda de leme
Balsa Salva-Vidas ARIMAR ISO 9650 – Tipo 1 - 8 pessoas, nova em 2022
Barco Pneumático Arimar Soft line 240, nova em 2022
Motor Aux Mercury F2,5 HP , novo em 2021
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