Wauquiez Pilot Saloon 55 te koop

Renne is een uitstekend voorbeeld van een Wauquiez Pilot Saloon 55, het grootste ontwerp tot nu toe in de gerenommeerde lijn van jachten. Een belangrijk kenmerk van het ontwerp is de boog die de grootschoot, de bimini, de luidsprekers in de cockpit en de verlichting draagt. De primaire lieren van het jacht zijn elektrisch en kunnen vanaf beide stuurposten worden bediend. Zowel de grootschoot als de genuaschoot zijn naar achteren geleid onder de randen van de kajuitopbouw, zodat het dek opgeruimd en overzichtelijk blijft. De zelfwendende fok maakt zeilen met een kleine bemanning eenvoudig, en voor halve wind en ruimschoots zeilen is de boeg ingericht voor een rolspinnaker of een Code 0-zeil voor weinig wind.
Onder dek is er een panoramisch uitzicht van 360 graden, zowel vanaf de eethoek aan stuurboord als vanaf de navigatietafel aan bakboord in de hoofdsalon. In lijn met het ontwerp voor oceaanvaart bedraagt de tankinhoud ongeveer 110 gallon brandstof en 211 gallon water.
Renne heeft geprofiteerd van recente upgrades in 2023, waaronder nieuwe Raymarine-instrumenten, staand want vervangen in 2021, mast opnieuw bedraad in 2021 en een nieuwe grootschoottraveller op de boog, geplaatst in 2023.
Het jacht ligt momenteel aan wal bij Clyde Marina en is zeven dagen per week tijdens kantooruren te bezichtigen.
Bezichtiging sterk aanbevolen.
Specificatie RCD-status: Het jacht voldoet aan de essentiële veiligheidseisen van Richtlijn 94/25/EG (Recreatievaartuigenrichtlijn) en is categorie A – “Ocean rated”.
Romp-, dek- en opbouwconstructie: witte GVK/balsa sandwichromp, gebouwd met het infusieproces, zodat een geoptimaliseerde hars/glasvezelverhouding wordt bereikt; met donkerblauwe rompstrepen.
Romp beschermd met een bisfenolische hars op de buitenlagen van de sandwich.
Composiet rompstructuurraster (open type), verglaasd en gelijmd aan de romp (acrylaat-urethaan).
GVK/balsa sandwichdek, verbonden met de romp via mechanische bevestigingen en polyurethaanmassa op schuttingniveau.
Teakhouten zijdekken, cockpitbanken en vloer. Vaste kiel met bom van gietijzer (diep), bevestigd met bouten, moeren en tegenplaten van roestvast staal.
Tandheugelstuursysteem met 2 stuurwielen; composiet roerschacht.
2 x Stuurposten met navigatie-instrumentenpanelen, 2 x elektronische motorbedieningshendels en motorpaneel aan de stuurpost aan stuurboord.
Noodhelmstok.
Kantelbaar, elektrisch achterplatform met teakhouten latten, met afstandsbediening.
Inklapbare zwemtrap van roestvast staal.
2 x Kastjes voor de stuurposten, met deksels die zijn gevormd als trappen naar cockpit en zijdekken.
2 x Grote kasten aan weerszijden van het achterplatform, met opbergzakken.
Gasveren op de deksels van de cockpitkasten.
Opbergruimtes aan beide zijden van de kajuitopbouw, dicht bij de kajuittrap.
Koudgevormde teakhouten inklapbare cockpitafel, handrail van roestvast staal.
Composiet boog met de grootschoot, de luidsprekers in de cockpit en de cockpitverlichting (draagt ook de optionele bimini).
2 x Handgrepen op de bogen.
Schuttingwerk bekleed met massief teak, 8 x specifieke fairleads van roestvast staal.
Vulopeningen voor zoet water en brandstof van roestvast staal.
Achterboegreling van roestvast staal, 760 mm hoog, met sluitbaar hek, steun voor reddingsboei, vlaggenmast en steun voor buitenboordmotor.
Boegreling van roestvast staal, 760 mm hoog, “open” type.
Stoepen van roestvast staal, 760 mm hoog, met zijwaarts openende hekjes.
2 x Handrails van roestvast staal op de kajuitopbouw.
2 x Handrails van roestvast staal op het voorste deel van de kajuitopbouw (kunnen ook dienen als steun voor de tender).
1 x Zelflozende fenderkast in het zijdek aan stuurboord.
1 x Zelflozende gaskast in het zijdek aan bakboord.
Zeilkast voorin met ventilator op het luik, rooster, steunen voor zeilopslag en elektrische bilgepomp.
Boegbeslag van roestvast staal met dekbescherming, 2 x ankerrollen, kettingvergrendelsysteem en bevestiging voor de gennaker.

Mechanisch: Motor
1 x Yanmar 110 pk dieselmotor/directe aandrijving via schroefas.
Motorruimte met thermische/geluidsisolatie.
De motoruren zijn een schatting van het gebruik door de eigenaar: 3.400 uur.
Feather Stream 4-bladige schroef, nieuw in 2024, op schroefas met touwsnijder.

24V/230V elektrisch bedieningspaneel bij de kaartentafel.
88Ah startaccu voor de motor.
24V-circuit met 8 x gelaccu’s (totale capaciteit 540Ah).
2 x 60A acculaders voor het 24V-systeem.
1 × 25A acculader voor 12V-accu’s.
Marlec UV-zonnepanelen.
Geïsoleerde Onan 11 kW generator met 12V startaccu.
2 x Walstroomaansluiting op het spiegelschot met kabel.
DC naar AC-omvormer 2,3 kVA.
Aansluiting voor zoet water onder druk.
75 l boiler die werkt via de motor of via het 230V-circuit.
24V-drukwaterpomp voor zoet water, 36 l/u, met expansievat.
Automatische elektrische afvoerpompen in de douchecabines.
Warm- en koudwaterdouche in de cockpit.
Elektrische dekspoelpomp voor zeewater.
Zelflozende cockpit-, fender-, gas- en ankerkasten.
Automatische bedieningspaneel-start van de ondergedompelde elektrische bilgepomp in de put op het laagste punt; 2 x dubbelwerkende handmatige bilgepompen in de cockpit en de salon.
Brandstof: totale capaciteit van 600 liter.
Water
Totale capaciteit van 850 liter.
Aansluiting voor zoet water.
Grijs-/zwartwatertanks: 2 x 85 l fecaliëntanks in de toiletruimtes; totale capaciteit van 170 liter.
Geventileerde gaskast voor 2 x butaan- of propaanflessen.
Magneetventiel als veiligheidsklep.
Mast, want en zeilen: kielgeplaatste, geanodiseerde aluminium mast (elektrisch grootzeil-rolsysteem in de mast).
Het rolsysteem in de mast is opgewaardeerd naar een overgedimensioneerde gespannen profielstang van Selden, met op maat gemaakte onderdelen voor de installatie.
3 x Sets achterwaarts gezwenkte zijstagen.
Geanodiseerde aluminium giek.
Stijve giekneerlijn.
Facnor® Solent fokkenrol met draaibare hoeksteun.
Een binnenvoorstag is toegevoegd met lopende achterstagen. Al het staand want is in 2021 vervangen.
Staand want van enkeldraads roestvast staal: dubbel achterstag, voorstag, onder-, tussen- en bovenwant.
Aan de romp gemonteerde boven- en onderwanten.
Alle mastbedrading en antennes zijn in 2021 vervangen; er is een Seame Active Radar gemonteerd, samen met een Glomex Talitha-antenne.
Fok- en grootvalreep, giekstroppen, grootschoot en fokkenschoot, rolreep van de fok langs het schuttingwerk.
2 x Sets dekstoppers op de cockpitrand aan bakboord en stuurboord; grootschootsysteem geleid naar de multifunctionele lier.
Op maat gemaakte grootzeilbaan op de boog.
Zelfwendende fokkenrail met kogellagerloper (schoot geleid naar achteren via het binnenste van de mast).
Keerblokken bij de masvoet en op de cockpitrand.
Kogellagerde “black magic” HARKEN-blokken.
Stuurlijnen en grootvalreep geleid onder de afdekkingen van de kajuitopbouw, boven de zijramen.
Mastrongen bovenaan de mast.
Elektrische bediening van de fokkenrol.
Verwijderbaar binnenvoorstag en val voor de werkfok.
Koolstofvezel boomstok voor de fok.
Tweede spinnakerval met asymmetrisch spinnakertuig en Code 0-tuig.
Harken “Black Magic”-blokken.
2 x Andersen® FS 62 elektrische multifunctionele lieren van roestvast staal, dicht bij de stuurposten.
2 x A52-lieren in de cockpit.
1 x Andersen® 46.2 FS lier voor de val op de mast, van roestvast staal.
2 x Opbergboxen voor lierkrukken.
De grote genua is van Dolphin Sails uit 2022.
Hydranet-zeilen van Incidences: rolgrootzeil, zelfwendende fok met elektrische rolinrichting.
De werkfok is van Ullman uit 2019.
Stormfok.
Rol-Code 0 van Incidences Sails.
Asymmetrische spinnaker en spinnakersqueezer van Incidences Sails.
Grootzeil (2013) van North Sails.
1: 20,60 m.
J: 6,33 m.
P: 19,80 m.
E: 7,50 m.
Samenvatting: Renne is een uitstekend voorbeeld van een Wauquiez Pilot Saloon 55, het grootste ontwerp tot nu toe in de gerenommeerde lijn van jachten. Een belangrijk kenmerk van het ontwerp is de boog die de grootschoot, de bimini, de luidsprekers in de cockpit en de verlichting draagt. De primaire lieren van het jacht zijn elektrisch en kunnen vanaf beide stuurposten worden bediend. Zowel de grootschoot als de genuaschoot zijn naar achteren geleid onder de randen van de kajuitopbouw, zodat het dek opgeruimd en overzichtelijk blijft. De zelfwendende fok maakt zeilen met een kleine bemanning eenvoudig, en voor halve wind en ruimschoots zeilen is de boeg ingericht voor een rolspinnaker of een Code 0-zeil voor weinig wind.
Onder dek is er een panoramisch uitzicht van 360 graden, zowel vanaf de eethoek aan stuurboord als vanaf de navigatietafel aan bakboord in de hoofdsalon. In lijn met het ontwerp voor oceaanvaart bedraagt de tankinhoud ongeveer 110 gallon brandstof en 211 gallon water.
Renne heeft geprofiteerd van recente upgrades in 2023, waaronder nieuwe Raymarine-instrumenten, staand want vervangen in 2021, mast opnieuw bedraad in 2021 en een nieuwe grootschoottraveller op de boog, geplaatst in 2023.
Het jacht ligt momenteel aan wal bij Clyde Marina en is zeven dagen per week tijdens kantooruren te bezichtigen.
Bezichtiging sterk aanbevolen.
Accommodatie Hoofdhoogte: 6'7" / 2m.
Verwijderbaar gebeitst PMMA-kajuitluik met slot.
Gebeitste PMMA schuifluik van de kajuit.
Gebogen, gelamineerde teakhouten kajuittrap met ingelegd antislipmateriaal.
2 x Handrails van roestvast staal.
Open natte kast aan bakboord.
Hoofdhoogte: 6'8" / 2,04 m.
Eéndekssalon met panoramisch uitzicht, of men nu staat, zit aan de eettafel of bij de kaartentafel.
Handrails van roestvast staal aan het plafond en aan bakboord tussen de pantry en de bank.
Grote technische ruimte en motorruimte onder de vloerplanken.
U-vormige eethoek aan stuurboord met eettafel op dubbele voet van roestvast staal.
Extra schuifzitplaats voor twee personen.
Bar, opbergruimte onder de zitplaatsen en rugleuningen.
Loungestoelen en navigatiestoel aan bakboord met opbergruimte achter de rugleuningen.
Kaartentafel met vaste ruimte voor laptop, boekenrek, bedieningspaneel, koolstofvezel instrumentenpaneel en opbergruimte.
24V/230V elektrisch bedieningspaneel.
Navigatie-instrumentenpaneel.
4 x Openslaande luiken en 5 x zijwaarts openende ramen.
Let op: de voorste kajuit aan stuurboord heeft twee eenpersoonsbedden, geen tweepersoonsbed.
Hoofdhoogte: 6'7" / 2,02 m.
U-vormige pantry aan bakboord van de kajuittrap.
2 x Zijwaarts openende ramen (één direct boven het kooktoestel).
Grote werkruimte in synthetisch marmer.
Talrijke kasten en opbergruimte.
Openslaand luik in het plafond.
Wijnopslag eronder.
Hoofdhoogte: 6'3" / 1,90 m en 6'1" / 1,86 m (onder het brugdek).
Toegang via loopplank aan stuurboord.
Dubbele hangkast aan bakboord.
Lange kast aan stuurboord met zitplaats en verlichting erachter.
Middenscheeps bed (2,05 x 1,60 m – 6'6" x 5'2") met lades eronder.
Bedzijden met boekenopberging en leeslamp aan weerszijden van het bed.
Houten latten als onderbouw onder het bed (2 delen).
Lee-doeken.
Kasten en opbergruimte langs de romp.
Kasten en opbergruimte onder de kajuittrap. 5 x Openende ramen en 2 x vaste patrijspoorten in de romp.
12V-voeding.
Hoofdhoogte: 6'5" / 1,95 m,
Diepe wastafel met warm en koud water onder druk, verlichte kast met spiegel.
Toiletaccessoires van roestvast staal,
Quietflush elektrisch toilet (spoeling met zoet water).
Aparte douchecabine met mengkraan, rooster en automatische afvoerpomp. 2 x Openende patrijspoorten, 230V-stopcontact.
Hoofdhoogte: 6'4" / 1,94 m.
1,40 × 2,05 m (4'5" × 6'6") tweepersoonsbed.
Hangkast.
Kasten onder het bed.
Nachtplankje boven het hoofdeinde van het bed.
Openslaand luik in het plafond.
Vaste patrijspoort in de romp.
12V-stopcontact.
Wastafel met warm en koud water onder druk.
Verlichte kast met spiegel.
Marine porseleinen toilet met spoelsysteem voor zeewater en zoet water; zijwaarts openend raam aan bakboord.
Centrale douche met toegang vanuit beide badkamers en openslaand luik erboven, 230V-stopcontact.
Wasmachine/droger, 6 kg/220V.
Dubbele spoelbak van roestvast staal met warm- en koudwatermengkraan.
Roestvaststalen gimbal-kooktoestel met 3 pitten, oven en grill (2 x lampjes erachter).
230V magnetron.
Roestvaststalen 24V-koelkast (160 l).
24V negatieve koelbox (150 l).
Dubbele afvalbak.
Pomp voor zoet/zeewater.
Gefilterde kraan met zoet water.
Webasto 230V-airconditioning in alle hutten en de salon (momenteel buiten gebruik).
2 x Ventilatie-dorade-kappen op de kajuitopbouw van de salon.
2 x Ventilatie-dorade-kappen met bescherming van roestvast staal op de voorste kajuitopbouw.
Zwarte Hella-ventilator.
Stereo radio/cd/mp3-geluidssysteem en IPOD Fusion MSIP500-pakket.
Bose Aqustmass-luidsprekers.
Ingebouwde LED-lampen in het plafond.
Schakelaars met dimmers in de salon en bij de kaartentafel.
Leeslampen bij elk bed, in de salon en bij de kaartentafel.
LED-welkomstlichten op vloerhoogte.
LED-navigatieverlichting.
LED-cockpitverlichting.
Dekverlichting.
4 x Gepolijste aluminium openende ramen in de cockpit voor natuurlijk licht en ventilatie van de achterkajuit.
Grote gebeitste PMMA zijramen met 3 x lamellen aan elke kant ter bescherming van de 8 x openende ramen.
Panoramisch gebeitst PMMA voorraam.
7 x Gepolijste aluminium openslaande luiken, 4 x vaste patrijspoorten en 19 x openende ramen.
Het binnenhoutwerk van de Pilot Saloon 55 is van teak en met bijenwas behandeld.
De vloerplanken zijn van wenge.
Het dek is voorzien van een GVK-binnenwerk waarop met schuim beklede vinyllatten zijn bevestigd.
De binnenbekleding van de romp is van teak en/of met vinyl beklede latten.
Voor uitstekend comfort bestaan de matrassen uit traagschuim en de kussens uit dubbeldichte schuimrubber.
Nieuwe matrassen in de eigenaarshut.
Alle bedden zijn voorzien van een lattenbodem en lee-doeken, en hebben rondom koudgevormde teakhouten randen.
Gordijnen/rolgordijnen voor alle ramen, luiken en patrijspoorten.
Muggengaas op alle openslaande luiken.
1 x Kluis.
Inventaris: kompas gemonteerd op de cockpitafel.
5 x In totaal Raymarine i70 multifunctioneel display voor snelheid, diepte en wind.
Raymarine Ray63 VHF met DSC.
Raymarine draadloze handset VHF.
Raymarine AIS700 Class B-transceiver.
Raymarine Quantum 2 digitale radar.
Raymarine Axiom 12+ chartplotter aan de navigatietafel.
Raymarine Yachtsense Link Marine Cloud Router.
Sailor 500 satelliettelefoon.
Sea, Me radarresponder.
Echomax radarreflector op de mast.
Navtex 7.
i70 multifunctionele display voor snelheid, diepte en wind.
Raymarine Axiom+ 9 chartplotter.
Raymarine EV 200 met 1x P70s-display voor de automatische piloot, met dubbele Jeffa Autohelm-motoren die bij storingen van de ene naar de andere kunnen worden overgeschakeld.
Bedieningspaneel boegschroef.
Elektrische bediening van het grootzeilrolsysteem.
1x i70 multifunctionele display voor snelheid, diepte en wind.
Raymarine EV 200 met 1x P70s-display.
Raymarine Axiom+ 9 chartplotter.
Bedieningspaneel boegschroef.
Elektrische bediening van het fokkenrolsysteem.
Bediening zwemplatform (omhoog & omlaag).
Tri-white-lantaarn bovenop de mast.
Laagliggende boeg- en hekverlichting.
40 kg / 88 lbs Delta-anker met 50 m (164) 12 mm ketting en 50 m (164') 22 mm tros.
6 fender.
6 x meertouwen.
8 x meerklampen van roestvast staal.
Zelflozende meerkist met trosshaak, 2000W/24V elektrische ankerlier met verticale 12 mm gipsy.
Antraciet bimini en spatkap, nieuw 2022 (intrekbaar op het kajuitdak), met constructie van roestvast staal en ingebouwde grijpstangen.
Teakhouten zitjes op de boegreling.
Blauwgroen gekleurd zonneligmatras en kuipkussens.
Antracietkleurige canvas hoezen voor de stuurwielen en de pods met lieren en kuiptafel, nieuw 2022.
Koolstofvezel telescopische davits en koolstofvezel opvouwbare loopplank.
Rib met buitenboordmotor.
1 x 6-persoons reddingsvlot (onderhoud gepland 2024), opberging onder de kuip en in de stuurboord lazarette.
2 x Dekrelingen met intrekbare bevestigingsplaten.
Brandblusinstallatie in de motorruimte.
Kajuiten en het kajuitluik beschikken over afzonderlijke blusapparaten.