Wauquiez Centurion 32 te koop
€ 35.850
incl. BTW, EU belast, NOTK
1 / 41
Details
Eigenaarshutten
1
Gastencabines
1
kooien
6
Ligplaats
Vlag
Duitsland
Registratiehaven
Amrum
Registratietype
particulier
Categorie
Toestand
goed
Vorige eigenaren
2
Technische gegevens
Lengte
9,75 m (32 voet)
Breedte
3 m (9,8 voet)
Diepgang
1,80 m (5,9 voet)
Doorvaarthoogte
15,50 m (51 voet)
Max. stahoogte
1,79 m (5,9 voet)
Rompmateriaal
GVK/kunststof
Romp kleur
grijs
CE-markering
B - Buiten de kustwateren
Verplaatsing
ca. 5.500 kg
Aantal douches
2
Aantal WC's
1
Watertank
115 ltr
Materiaal
roestvast staal
Brandstoftank
36 ltr
Materiaal
plastic
motor
Koeling
tweecircuit
Propeller
singleprop propeller
Propellermerk
Propeller von SPW neu in 2021
Propeller vleugels
3 vleugels
Propellermateriaal
bronzen
Model
Sole
Motorvermogen
26 PK (19 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Bouwjaar motor
2009
Brandstof
diesel
Motor-uren
ca. 1.108
Aantal cilinders
3
Cilinderinhoud
952 cm³
2/4-takt
viertakt motor
Zeilen
Kieltype
vaste kiel
Ballast
2.200 kg
Masten
eenmaster
Hoogte van de mast
12 m (39 voet)
Mastmateriaal
aluminium
Grootzeil
21 m² (226 ft²)
Genua
24 m² (258 ft²)
Spinnaker
48 m² (517 ft²)
Uitrusting
220V landstroom aansluiting, accu (Laderegler mit Isolationsfunktion von Mastervolt), acculader (TBB Trident), anker (25m verzinkt), ankerketting, boeg ankerlier (Ankerwinde defekt), bilgepomp elektrisch (Neu), hoofdschakelaar, positielichten, stromend water systeem, urenteller (1108), warm water systeem (Boiler Quick Isotherm 22L über Landstrom - Motoranschluss möglich)
boegreling (Edelstahl), douche op achterdek warm/koud, hekreling (Edelstahl), teak cockpit (Neu in 2020), zeereling (Seilreeling), zwemtrap
cockpitafel (Teak), elektrische koelkast (Kühlfach mit Kompressor), gas kookplaat (Domino Z), spoelbak (Edelstahl), handmatig toilet (Jabsco neu in 2020)
luidspreker in de cockpit, mp3-speler met bluetooth, radio
blusapparaat, reddingsboeien (2), reddingsvesten (2 x Automatikwesten - abgelaufen), vlaggen
sprayhood / buiskap, zeilhoes (Neu in 2025)
fok (Segel vorhanden - wird nicht genutzt), aluminium giek, grootzeil latten (2023 Polyant Dacron), lazy jacks, rolgenua (Neu in 2023 Polyant Dacron), spinnaker (2 x vorhanden), spinnakerboom (2 x vorhanden)
achterkajuit (Salon - Holzboden - Pantry - Kartentisch - Umbaubare Sitzecke - Decksluke - LED-Beleuchtung - USB/ 230V), boegcabine (Bugkabine - V-Koje - Holzboden - LED-Beleuchtung - Decksluke - USB), eigenaarshut, stuurpositie buiten
Beschrijving
Rund 390 Exemplare hat Wauquiez vom Centurion 32 gebaut – viele davon wurden geliebt, nur wenige konsequent erhalten. Dieser hier gehört zu den seltenen Booten, bei denen die entscheidenden Arbeiten bereits gemacht wurden.
Die Gaia basiert auf dem Entwurf von Kim Holman, dessen Segeleigenschaften den Ruf des Centurion 32 bis heute prägen: ausgewogene Linien, seegängiger Rumpf, solide Bauweise. Entscheidend ist hier jedoch weniger die Historie als der Zustand. Seit 2020 wurde die Yacht systematisch technisch überarbeitet – nicht oberflächlich modernisiert, sondern an den relevanten Punkten erneuert.
Das Unterwasserschiff wurde vollständig mit WestSystem und Barriercoat neu aufgebaut, Seeventile und Borddurchlässe ersetzt, Kielbolzen-Muttern erneuert, Elektrik sowie stehendes und laufendes Gut neu installiert. 2021 kamen eine neue 25-mm-Antriebswelle und ein SPW-Bronzepropeller hinzu. Die Segel – Großsegel und Genua aus Polyant Dacron – stammen aus 2023, beide Spinnaker sind vorhanden.
Der Sole Mini26 Diesel aus 2009 zählt 1.108 Betriebsstunden (Stand Mai 2026) und wurde zuletzt in diesem Monat gewartet. Navigation und Kommunikation sind ebenfalls auf aktuellem Stand: Raymarine Axiom 9+ mit Kartenmaterial 2024, ICOM M506 sowie AIS über NMEA-2000-Netzwerk.
Gerade bei klassischen Segelyachten entscheidet nicht allein das Modell, sondern ob die kosten- und zeitintensiven Arbeiten bereits erledigt wurden. Genau das macht diese Centurion 32 interessant: Sie übernehmen kein Restaurierungsprojekt mit offenem Ende, sondern ein technisch nachvollziehbar modernisiertes Schiff.
Hinzu kommt die offiziell bestätigte Offshore-Tauglichkeit durch CE-Designkategorie B – eine Einstufung, die den seegängigen Charakter dieses Entwurfs zusätzlich unterstreicht.
Kurz gesagt: Eine seltene Wauquiez Centurion 32 mit umfangreichem technischem Refit seit 2020, neuen Segeln, modernisierter Navigation und solider Offshore-Basis – sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,75 m × 3,00 m × 1,80 m | Baujahr 1971 | Sole Mini26 Diesel, 26 PS | CE-Kategorie B | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Amrum, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10399
Die Gaia basiert auf dem Entwurf von Kim Holman, dessen Segeleigenschaften den Ruf des Centurion 32 bis heute prägen: ausgewogene Linien, seegängiger Rumpf, solide Bauweise. Entscheidend ist hier jedoch weniger die Historie als der Zustand. Seit 2020 wurde die Yacht systematisch technisch überarbeitet – nicht oberflächlich modernisiert, sondern an den relevanten Punkten erneuert.
Das Unterwasserschiff wurde vollständig mit WestSystem und Barriercoat neu aufgebaut, Seeventile und Borddurchlässe ersetzt, Kielbolzen-Muttern erneuert, Elektrik sowie stehendes und laufendes Gut neu installiert. 2021 kamen eine neue 25-mm-Antriebswelle und ein SPW-Bronzepropeller hinzu. Die Segel – Großsegel und Genua aus Polyant Dacron – stammen aus 2023, beide Spinnaker sind vorhanden.
Der Sole Mini26 Diesel aus 2009 zählt 1.108 Betriebsstunden (Stand Mai 2026) und wurde zuletzt in diesem Monat gewartet. Navigation und Kommunikation sind ebenfalls auf aktuellem Stand: Raymarine Axiom 9+ mit Kartenmaterial 2024, ICOM M506 sowie AIS über NMEA-2000-Netzwerk.
Gerade bei klassischen Segelyachten entscheidet nicht allein das Modell, sondern ob die kosten- und zeitintensiven Arbeiten bereits erledigt wurden. Genau das macht diese Centurion 32 interessant: Sie übernehmen kein Restaurierungsprojekt mit offenem Ende, sondern ein technisch nachvollziehbar modernisiertes Schiff.
Hinzu kommt die offiziell bestätigte Offshore-Tauglichkeit durch CE-Designkategorie B – eine Einstufung, die den seegängigen Charakter dieses Entwurfs zusätzlich unterstreicht.
Kurz gesagt: Eine seltene Wauquiez Centurion 32 mit umfangreichem technischem Refit seit 2020, neuen Segeln, modernisierter Navigation und solider Offshore-Basis – sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,75 m × 3,00 m × 1,80 m | Baujahr 1971 | Sole Mini26 Diesel, 26 PS | CE-Kategorie B | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Amrum, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10399
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€ 35.850
incl. BTW, EU belast, NOTK
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