Noordzeekotter ’WR 134’ te koop

Name: Noordzeekotter ’WR 134’
Brand: Noordzeekotter
SKU: s274987
Price: 199500 EUR
Availability: InStock

Nederland, Groningen motorjacht 2 dagen geleden

print-versie

€ 199.500

incl. BTW, btw betaald in de Verenigde Staten, BTW terugvorderbaar

Aanvraag versturen

1 / 41

Details

Boot-ID

s274987

Boot-type

motorboot

Boot categorie

motorjacht

Model

Noordzeekotter ’WR 134’

Boot-fabrikant

Noordzeekotter

Bootnaam

Noordzeekotter ‘WR 134’

Bouwjaar

1960

Hutten

Gastencabines

kooien

Ligplaats

Nederland, Groningen

Categorie

oldtimer

Toestand

goed

Vorige eigenaren

0 (uit de eerste hand)

Technische gegevens

Lengte

15,50 m (51 voet)

Breedte

4,25 m (13,9 voet)

Diepgang

1,64 m (5,4 voet)

Doorvaarthoogte

10 m (33 voet)

Max. stahoogte

1,50 m (4,9 voet)

Verplaatsing

ca. 28.000 kg

Verwarming

verwarming met airconditioner

Watertank

700 ltr

Materiaal

staal/ijzer

Fecaliëntank

250 ltr

Materiaal

staal/ijzer

Brandstoftank

800 ltr

Materiaal

staal/ijzer

motor

Model

Volvo Penta 135PK

Motorvermogen

135 PK (99 kW)

Motortype

binnenboord-motor

Motor-uren

ca. 6.000

Uitrusting

220V landstroom aansluiting, accu, acculader (Victron Phoenix 24/3000/70), anker, bilgepomp, fecaliëntank (Allpa), generator, omvormer (Victron Phoenix 3000W), onderwater diepte aanstreping (2024 dokbeurt inclusief diktemeting), positielichten, boegschroef (Hydraulisch 24V 02/2025), urenteller, zonne-energie

douche op dek, fender

koelkast, spoelbak, verwarming (Etna SUN5324 kachel)

blusapparaat

achterkajuit (2)

Deze tekst is automatisch vertaald.

Spanning (12), Spanning (24), Spanning (230), Walstroomkabel, Boegschroefaccu, Generatoraccu, Aggregaat (Onan 6.5 kVA revisie 2024), Dynamo, Aandrijving (Schroefas), Schroefas smering (Vetgesmeerd), Besturing (Hydraulisch), Uitlaat (Droog), Ramen (Enkel glas lichtgetint), Materiaal (staal), Rompvorm (rondspant), Betimmering (Volledig teak ingetimmerd, interieur is in 2009 opgebouwd), Bekleding (Blauwe stoffen bekleding in stuurhuis en rode bekleding in kombuis), Voltage (12/24/230V), Walstroomkabel, Boegschroefaccu, Batterij monitor (Victron smart met telefoonkoppeling), Aggregaat (Onan 6.5 kVA revisie 2024), Dynamo, Temperatuurmeter, Oliedrukmeter, Dieseltankmeter, Watertankmeter, Vuilwatertankmeter, Navigatieverlichting, Hoorn, Dek (Geschilderd traanplaat), Bolders (RVS zeer zwaar uitgevoerd), Mast (Klapbaar), Dekwaspomp, Landvasten, Stootrand, Verfwerk (Volledig kaal geweest in 2008 en opnieuw opgebouwd), Gasbun, Boiler (80 liter Isotemp), Waterpomp, Hydrofoor, Stahoogte salon (1,95 m), Stahoogte natte cellen (1,90 m), Stahoogte voorkajuit (1,90 m), Bed master cabin (2 x 0,90 x 2,00), Bedden in gasthut (4 x 0,80 x 2,00)

Beschrijving

Deze prachtige Noordzeekotter, gebouwd in 1960 door Scheepswerf Metz in Urk, heeft een rijke maritieme geschiedenis. Het schip begon zijn carrière als UK 17 ‘Jelle’ en ging in 1966 over naar rederij De Rooy in Zeeland, waar het voer als NZ 21 ‘Magdalena’. Later werd het overgenomen door Firma Zomerdijk in Den Oever en geregistreerd als WR 134.
Vandaag de dag doet het schip niet langer dienst als garnalenkotter, maar is het door de huidige eigenaar vakkundig omgebouwd tot een klassiek motorjacht met de mogelijkheid tot permanente bewoning.
Na de aanschaf in 2008 is de kotter volledig gestript en opnieuw opgebouwd. Het casco werd gezandstraald en gecoat door Hooghiemstra in Uitwellingerga, terwijl het interieur in 2009 volledig opnieuw is ingetimmerd door Firma De Vries in IJlst. Daarnaast is in 2024-2025 een refit uitgevoerd, inclusief een nieuwe boegschroef, een hydraulische stuurinstallatie en een volledig vernieuwd elektronicasysteem.
Met een lengte van 15,50 meter biedt het schip ruimte voor zes slaapplaatsen, een volledig uitgeruste kombuis en een natte cel met elektrisch toilet en douche. De Volvo Penta 135 PK dieselmotor en moderne navigatieapparatuur, waaronder Raymarine GPS/plotter, radar en AIS, maken dit schip perfect voor lange tochten.