Linssen Grand Sturdy 34.9 AC te koop
€ 159.000
Oude prijs: € 180.000
incl. BTW
Gereduceerd
1 / 41
Details
Boot-ID
s289649
Boot-type
Boot categorie
motorjacht
Model
Linssen Grand Sturdy 34.9 AC
Boot-fabrikant
Designer
Anne Elzinga & Linssen Yachts B.V.
Bouwjaar
2010
Hutten
2
kooien
6
Goedgekeurd voor X personen
8
Ligplaats
Nederland, Bestboats Roermond
Categorie
Technische gegevens
Lengte
10,70 m (35 voet)
Breedte
3,40 m (11,2 voet)
Diepgang
1 m (3,3 voet)
Max. stahoogte
1,95 m (6,4 voet)
Rompmateriaal
staal
Romp kleur
grijs
Verplaatsing
ca. 9.000 kg
Aantal WC's
2
Watertank
220 ltr
Fecaliëntank
240 ltr
Brandstoftank
240 ltr
motor
Aandrijving
met schroefas
Max. Snelheid
7 kn
Gemiddelde snelheid
5 kn
Gemiddeld verbruik
5 ltr/uur
Propellermerk
vaste schroefas
Model
Volvo Penta D2-75
Motorvermogen
75 PK (55 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Brandstof
diesel
Motor-uren
ca. 355
Uitrusting
accu (5x), acculader, anker (Bruce-Anker), elektrische ankerlier (Vetus), bilgepomp elektrisch, generator, omvormer (2000 Watt), positielichten, boegschroef (Vetus), hekschroef (Vetus), stopcontacten 220V, urenteller, voltmeter
douche op dek, fender, teak dek, zwemplatform, zwemtrap
diepvries, koelkast (80 liter Waeco), kookplaat (3x - Gas), elektrisch toilet (2x), verwarming (Eberspächer Airtronic)
blusapparaat
sprayhood / buiskap
Beschrijving
Deze Linssen Grand Sturdy 34.9 AC combineert de kwaliteit en degelijkheid waar Linssen Yachts om bekendstaat met een doordachte, comfortabele indeling en een stijlvolle afwerking. Het schip verkeert in uitstekende staat en is volledig vaarklaar.
Aan boord vindt u een ruime salon met veel lichtinval, een gezellige L-vormige zithoek en een goed uitgeruste kombuis. De twee hutten — een eigenaarskajuit met vrijstaand bed in de boeg en een gastenhut in de achterkajuit — bieden samen vier vaste slaapplaatsen. Dankzij het Easy Sleep Convert-systeem kunnen nog eens twee extra slaapplaatsen worden gecreëerd. De stahoogte tot 1,95 meter maakt het verblijf aan boord bijzonder comfortabel.
De stalen romp met Linssens kenmerkende Hardchine Prestressed Hull-constructie zorgt voor stabiele vaareigenschappen en een solide gevoel op het water. Aandrijving komt van een Volvo Penta D2-75 dieselmotor (slechts 355 draaiuren), die rustig en betrouwbaar presteert.
Met een Vetus boeg- en hekschroef, Raymarine navigatieapparatuur, elektrische ankerlier en een Mastervolt Mass Combi-systeem is het schip volledig uitgerust voor zorgeloos varen. Verwarming, warm water, walstroom en een complete buiskap met kuiptent maken het comfort aan boord compleet.
Het achterdek is afgewerkt met teak, en het geïntegreerde zwemplatform met RVS zwemtrap zorgt voor gemakkelijke toegang tot het water.
Ideaal voor wie zoekt naar kwaliteit, betrouwbaarheid en een tijdloos ontwerp.
Elektronische navigatie-instrumenten:
Toerenteller (Volvo Penta), Urenteller, Keerkoppeling (ZF 25), Meetinstrumenten (ZF25).
Technische- en dekuitrusting:
115 Alternator (115-A), Dekafzuiging vuilwater, Waterdruk systeem, Walstroomkabel, Zeerailing, Anker bevestiging, Stootwillen, Vuilwatertank afvoerpomp, Dekwaspomp, Teakdek, Walaansluiting 230V.
Huishoudelijke apparatuur aan boord:
Warm water (Isotemp Basic), Warme lucht, Brandstoftankindicator (Wema), Watertankmeter (Wema), Vuilwatertankmeter, Oliedrukmeter (Volvo Penta), Temperatuurmeter (Volvo Penta), Watersysteem, Voltmeter.
Veiligheidsuitrusting:
Zelflozende kuip, Gasbun met afvoer.
Entertainment:
Radio AM/FM (Sony).
Witgoed:
Kussens, Matrassen, Gordijnen.
Opmerkingen over accessoires:
Enkele besturing, Wiel. Hydraulische besturing, buiten onder cabrio welke ook in delen te openen is. Doorlopende kiel.
Indirecte koeling: indirecte koeling is een koelsysteem waarbij de motor wordt gekoeld via een warmtewisselaar, waardoor het koelwater van buitenaf (bijvoorbeeld rivier- of zeewater) niet direct door de motor loopt. Dit voorkomt corrosie en verlengt de levensduur van de motor.
Toerenteller, akoestisch en optisch
Aan boord vindt u een ruime salon met veel lichtinval, een gezellige L-vormige zithoek en een goed uitgeruste kombuis. De twee hutten — een eigenaarskajuit met vrijstaand bed in de boeg en een gastenhut in de achterkajuit — bieden samen vier vaste slaapplaatsen. Dankzij het Easy Sleep Convert-systeem kunnen nog eens twee extra slaapplaatsen worden gecreëerd. De stahoogte tot 1,95 meter maakt het verblijf aan boord bijzonder comfortabel.
De stalen romp met Linssens kenmerkende Hardchine Prestressed Hull-constructie zorgt voor stabiele vaareigenschappen en een solide gevoel op het water. Aandrijving komt van een Volvo Penta D2-75 dieselmotor (slechts 355 draaiuren), die rustig en betrouwbaar presteert.
Met een Vetus boeg- en hekschroef, Raymarine navigatieapparatuur, elektrische ankerlier en een Mastervolt Mass Combi-systeem is het schip volledig uitgerust voor zorgeloos varen. Verwarming, warm water, walstroom en een complete buiskap met kuiptent maken het comfort aan boord compleet.
Het achterdek is afgewerkt met teak, en het geïntegreerde zwemplatform met RVS zwemtrap zorgt voor gemakkelijke toegang tot het water.
Ideaal voor wie zoekt naar kwaliteit, betrouwbaarheid en een tijdloos ontwerp.
Elektronische navigatie-instrumenten:
Toerenteller (Volvo Penta), Urenteller, Keerkoppeling (ZF 25), Meetinstrumenten (ZF25).
Technische- en dekuitrusting:
115 Alternator (115-A), Dekafzuiging vuilwater, Waterdruk systeem, Walstroomkabel, Zeerailing, Anker bevestiging, Stootwillen, Vuilwatertank afvoerpomp, Dekwaspomp, Teakdek, Walaansluiting 230V.
Huishoudelijke apparatuur aan boord:
Warm water (Isotemp Basic), Warme lucht, Brandstoftankindicator (Wema), Watertankmeter (Wema), Vuilwatertankmeter, Oliedrukmeter (Volvo Penta), Temperatuurmeter (Volvo Penta), Watersysteem, Voltmeter.
Veiligheidsuitrusting:
Zelflozende kuip, Gasbun met afvoer.
Entertainment:
Radio AM/FM (Sony).
Witgoed:
Kussens, Matrassen, Gordijnen.
Opmerkingen over accessoires:
Enkele besturing, Wiel. Hydraulische besturing, buiten onder cabrio welke ook in delen te openen is. Doorlopende kiel.
Indirecte koeling: indirecte koeling is een koelsysteem waarbij de motor wordt gekoeld via een warmtewisselaar, waardoor het koelwater van buitenaf (bijvoorbeeld rivier- of zeewater) niet direct door de motor loopt. Dit voorkomt corrosie en verlengt de levensduur van de motor.
Toerenteller, akoestisch en optisch
Uw e-mail is verstuurd.
€ 159.000
Oude prijs: € 180.000
incl. BTW
Uw e-mail is verstuurd.
