Jeanneau Sun Odyssey 479 te koop

JEANNEAU SUN ODYSSEY 479 - “DOUBLE TROUBLE”
“Double Trouble” is een prachtig voorbeeld van de indrukwekkende Jeanneau Sun Odyssey 479. Deze luxe fast cruising yacht, ontworpen door Philippe Briand, verkeert in uitstekende staat en is van nieuw af zorgvuldig onderhouden en uitsluitend lokaal en privé gebruikt aan de Zuidkust van het Verenigd Koninkrijk.
Goed uitgerust voor comfortabel wonen en cruisen aan boord, dit yacht met ondiepe kiel en rolinrichting in de mast zal niet teleurstellen. Dit is een unieke kans om een prachtige “ready to go” yacht te kopen. Eén eigenaar vanaf nieuw; “Double Trouble” werd geleverd door Sea Ventures en wij kijken ernaar uit om haar over te dragen aan een nieuwe eigenaar.
Hoogtepunten van de uitrusting zijn onder meer boegschroef, touwsnijder, Webasto-verwarming, 2 x Axion 9’s (nieuw 2023), tv in de salon en cruising chute.
Geprofiteerd van de meest recente innovaties heeft de Sun Odyssey 479 de beste eigenschappen van de lijn overgenomen.
Ontworpen door het ontwerpbureau van Philippe Briand, geven haar langgerekte rompvormen en matige vrijboord de Sun
Odyssey 479 een aantrekkelijke esthetiek en leveren uitzonderlijke prestaties op zee. De indeling met drie dubbele hutten en twee toiletten biedt het perfecte evenwicht tussen prestaties, comfort aan boord en gebruiksgemak. Als u de Beneteau Oceanis 45, Dufour 44, Hanse 470 of Bavaria 44 op uw verlanglijstje heeft staan, voeg dan zeker de Jeanneau Sun Odyssey 479 toe.
Aan wal in Swanwick Marina, nabij Southampton, en op korte termijn beschikbaar voor bezichtigingen van maandag tot en met zaterdag. De eigenaar nodigt u uit tot bezichtiging en biedt aan. Neem voor een afspraak contact op via 01489 565444.
RUILMOGELIJKHEID
De huidige eigenaar van “Double Trouble” stapt over van zeilen naar motorboten en is op zoek naar een motorjacht. Wilt u misschien juist overstappen van motor naar zeil? Neem dan contact met ons op; dan kijken we of er een haalbare ruilregeling mogelijk is.

Jachtinformatie
Jeanneau Sun Odyssey 479
Uitvoering met 3 hutten en 2 toiletten
Kiel met geringe diepgang
Yanmar 4JH5-CE 54 pk saildrive
Driebladige vouwpropeller
Motoruren – ongeveer 250 uur in okt 2026

Preference Trim Pack
GVK bowsprit + geïntegreerde RVS ankerrol
LED-navigatieverlichting
12V compressor voor diepvries
CD/DVD/MP3 Fusion speler
Bose luidsprekersysteem in de salon
Luidspreker in de cockpit
Douchescheidingswand in achterste en voorste toiletten
Acculader
Extra accu’s voor boordsysteem
Kooktoestel met 3 pitten, oven en grill
Extra openslaande ramen in achterkajuiten
Zonneschermen en horren voor luiken en ramen
Elektrische lier op de kajuitdak (bakboordzijde)
Aansluiting voor steigerwater
Elektrische aandrijving voor badplatform + afstandsbediening
Koelkastdeur met opening aan de voorkant

Rig en zeilen
Rolgrootzeil in de mast, horizontaal gesneden, van hoogwaardig Dacron, 39,3 m² / 423 sq ft
Rolgenua 106 % met UV-bescherming, 42,8 m² / 460 sq ft
Cruising chute met snuffer, val, hoeklijn en schoten
Windex
Rolmast van aluminium met dubbele steunen, op dek opgesteld
Aluminium giek met starre neerhouder
Enkele achterstag
Rolinrichting voor genua met dubbele gleuf, rolijn naar achteren naar de kuip geleid
Lopend want: topping lift, grootzeilval, genuaval, grootschoot, genuaschoten
Staand want, discontinu, 1 x 19 draad van roestvast staal

Zeildoekwerk in Sunbrella
Hoezen voor stuurwiel
Hoezen voor lieren
Hoes voor cockpitafel
Bimini met LED-verlichting
Sprayhood
Kussens voor de kuip met rugleuningen

Raymarine elektronicapakket
2 x i70 multifunctionele displays
Diepte-/snelheidsgever
Windsensor op masttop
P70 Autopilot + SPX30 core + gyro (MFD op cockpitafel)
2 x Axiom 9 GPS MFD’s – 1 bij elke stuurpost (nieuw in 2023)
Ray60 DSC VHF
Afstandsmicrofoon VHF in de cockpit met luidspreker
AIS650 transponder

Gemonteerde fabrieksopties
Bekleding “Ambiance Pure White”
Tuigage voor asymmetrische spinnaker
Rolgrootzeil in de mast en rolgenua (Dacron-zeilen)
Tweede ankerlierbediening met kettingteller
Buitenboordmotorbeugel voor hekreling
2 x composiet stuurwielen
Boegschroef
Indirecte verlichting in de voorste eigenaarshut en salon
Webasto dieselverwarmingssysteem voor de kajuit
Opklapbare “De Luxe” salontafel
Driebladige vouwpropeller
Tv-antenne op de masttop
Teakhouten kuipvloer
Binnenvloerdelen in eiken laminaat
Door de fabriek geleverde trap van teak en staal, verwisselbaar tussen de bakboord- en stuurboordopening
Meerkit: fenders en trossen
Ankerkit: anker, ketting en lijn

Achteraf gemonteerde opties
1 kW omvormer 12V/220V
Ambassador touwsnijder
Tv in de salon met antenne op de masttop
1 kg blusapparaat met automatische blusstof (1,7 m³)
Echomax radarreflector gemonteerd aan de voorkant van de mast
Stuurboordlier op de kajuitdak
Elektrisch toilet in het achterste toilet
Matrasplanken in de voorste eigenaarshut
4 x blusapparaten
Draaibare bout voor de verbinding van anker en ketting
Kledinghaken in de hutten
Burgeeval(len)
Teakhouten boegbank geïntegreerd in de boegreling
Zwarte composiet stuurwielen
Magnum BBQ op de hekreling
12V zwaarlastcontact aan de achterzijde van de kuip (handig voor de pomp van een elektrische dinghy)

Elektra
Hoofdelektrisch paneel bij de navigatietafel, 12 V-stekker, LCD-display
12 V-circuit voor woon- en motorsystemen,
12 V- en 220 V-stekkers in elke hut, salon, kaartentafel en keuken
Capaciteit accubank boordsysteem: 3 x 115 Ah / 12 V
Capaciteit startaccu motor: 1 x 120 Ah / 12 V
12 V alternatoropbrengst: 125 A
Positieve accuschakelaar voor motor en boordaccubank en algemene hoofdschakelaar
Directe LED-verlichting in salon en hutten

Recente onderhoudshistorie
Nieuwe accu’s geplaatst in 2022/24, waaronder 4 x 24 V boegschroefaccu’s, startaccu motor en 5 x
boordaccu’s
Motor jaarlijks onderhouden en minder dan 300 uur (februari 2026)
Saildrive-afdichting vervangen in maart 2025 conform de aanbevelingen van de fabrikant
Sprayhood-doek vervangen in 2023
Volledige onderhoudshistorie beschikbaar met bijbehorende facturen en documentatie

Disclaimer
In dit geval treden wij uitsluitend op als makelaar. Hoewel alle zorg is besteed aan de opstelling van deze gegevens, is de
juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en
vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk geadviseerd de gegevens te controleren
en waar passend op eigen kosten een gekwalificeerde scheepsexpert in te schakelen om
een keuring uit te laten voeren en/of een motorproef te laten afnemen, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid van onze kant voor die motor met zich meebrengt. Reddingsmiddelen maken
geen deel uit van de inventaris en het is de verantwoordelijkheid van de koper om te controleren dat ze geldig en geschikt zijn
het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze geldig zijn en geschikt voor hun doel