Holländischer Werftbau 1000 GSAK te koop
€ 49.500
Oude prijs: € 54.900
incl. BTW, EU belast, NOTK
Gereduceerd
1 / 27
Details
Boot-ID
s297846
Boot-type
Boot categorie
motor-kajuitboot
Model
Holländischer Werftbau 1000 GSAK
Boot-fabrikant
Holländischer Werftbau
Bootnaam
Andante IV
Bouwjaar
1981
Hutten
1
kooien
2
Ligplaats
Duitsland, Berlin
Vlag
Duitsland
Registratiehaven
YachtundBoot
Registratietype
particulier
Categorie
Toestand
goed
Vorige eigenaren
2
Technische gegevens
Lengte
10 m (33 voet)
Breedte
3,60 m (11,8 voet)
Diepgang
0,90 m (3 voet)
Doorvaarthoogte
2,40 m (7,9 voet)
Max. stahoogte
1,95 m (6,4 voet)
Rompmateriaal
staal
Romp-type
verdringer
Romp kleur
zwart
CE-markering
C - Kustwateren
Flybridge
ja
Verplaatsing
ca. 10.000 kg
Aantal douches
1
Aantal WC's
1
Verwarming
gaskachel
Watertank
120 ltr
Materiaal
plastic
Brandstoftank
250 ltr
Materiaal
staal/ijzer
motor
Koeling
vers water
Gemiddeld verbruik
3 ltr/uur
Propeller
singleprop propeller
Propellermerk
Vetus 4-Blatt P4E Neu 2023
Propeller vleugels
4 vleugels
Propellermateriaal
bronzen
Model
Yanmar
Motorvermogen
68 PK (50 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Brandstof
diesel
Motor-uren
ca. 2.790
2/4-takt
viertakt motor
Uitrusting
accu, anker, ankerketting, elektrische boeg-ankerlier, bilgepomp elektrisch, eenhandle bediening, hoofdschakelaar, positielichten, boegschroef, urenteller, warm water systeem (Warmwasserboiler 60l über Motor und 230v), zonne-energie
achterste reling, douche op dek, zeereling, geïntegreerd zwemplatform, zwemtrap
cockpitafel, koelkast, gas kookplaat, magnetron
radio (Teufelanlage 5.1), sat. antenne automatisch zoekend (Sniper 2), tv
bimini top, cabrioletkap, camperkap
stuurpositie binnen, stuurpositie buiten
Beschrijving
Bei der Andante IV wurde der Stahlrumpf 2021/22 sandgestrahlt und mit K2-Lacksystem neu aufgebaut. Das ist keine kosmetische Maßnahme, sondern die zentrale Investition, die bei vielen vergleichbaren Booten noch bevorsteht. Hier ist sie abgeschlossen – dokumentiert und sichtbar.
Darauf baut der Rest auf dieses 1000 GSAK Stahlverdrängers auf: Der Yanmar 4JH2-TE mit 68 PS läuft mit 2.790 Stunden in einem Bereich, der für diese Motorengeneration als solide und unkritisch gilt. Wartungsfreundlich, langlebig, millionenfach bewährt. Ergänzt durch die klassische Wellenanlage und einen 2023 erneuerten Vetus 4-Blatt-Bronzepropeller ergibt sich ein Antriebssystem, das auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist, nicht auf kurzfristige Performance.
Auch im Betrieb zeigt sich die Ausrichtung auf Praxis: zwei Steuerstände – Flybridge für Übersicht, Innenfahrstand für Wetterunabhängigkeit. Bugstrahlruder für entspanntes Anlegen, auch ohne Crew. Gasheizung, Warmwasserboiler und Solaranlage sorgen dafür, dass das Boot nicht nur gefahren, sondern auch genutzt werden kann – unabhängig von Saison und Landstrom.
Der Innenausbau wurde überarbeitet und passt zum technischen Zustand: kein Investitionsstau, kein Übergangsprojekt. Dazu ein Liegeplatz in Berlin, der nach Absprache übernommen werden kann – ein zusätzlicher Vorteil, der den Einstieg deutlich vereinfacht.
Kurz gesagt: Stahlverdränger mit neu aufgebautem Rumpf, bewährtem Yanmar-Diesel, klarer Investitionshistorie und sofortiger Einsatzbereitschaft.
Die wichtigsten Fakten: 10,00 m × 3,60 m × 0,90 m | Baujahr 1981 | Yanmar 4JH2-TE, 68 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 155 60992428
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10350
Darauf baut der Rest auf dieses 1000 GSAK Stahlverdrängers auf: Der Yanmar 4JH2-TE mit 68 PS läuft mit 2.790 Stunden in einem Bereich, der für diese Motorengeneration als solide und unkritisch gilt. Wartungsfreundlich, langlebig, millionenfach bewährt. Ergänzt durch die klassische Wellenanlage und einen 2023 erneuerten Vetus 4-Blatt-Bronzepropeller ergibt sich ein Antriebssystem, das auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist, nicht auf kurzfristige Performance.
Auch im Betrieb zeigt sich die Ausrichtung auf Praxis: zwei Steuerstände – Flybridge für Übersicht, Innenfahrstand für Wetterunabhängigkeit. Bugstrahlruder für entspanntes Anlegen, auch ohne Crew. Gasheizung, Warmwasserboiler und Solaranlage sorgen dafür, dass das Boot nicht nur gefahren, sondern auch genutzt werden kann – unabhängig von Saison und Landstrom.
Der Innenausbau wurde überarbeitet und passt zum technischen Zustand: kein Investitionsstau, kein Übergangsprojekt. Dazu ein Liegeplatz in Berlin, der nach Absprache übernommen werden kann – ein zusätzlicher Vorteil, der den Einstieg deutlich vereinfacht.
Kurz gesagt: Stahlverdränger mit neu aufgebautem Rumpf, bewährtem Yanmar-Diesel, klarer Investitionshistorie und sofortiger Einsatzbereitschaft.
Die wichtigsten Fakten: 10,00 m × 3,60 m × 0,90 m | Baujahr 1981 | Yanmar 4JH2-TE, 68 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 155 60992428
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10350
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Oude prijs: € 54.900
incl. BTW, EU belast, NOTK
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