Haber 660 te koop
€ 19.900
Oude prijs: € 22.500
incl. BTW, EU belast, NOTK
Gereduceerd
Details
Boot-ID
s282663
Boot-type
Boot categorie
sloep
Model
Haber 660
Boot-fabrikant
Designer
Henryk Brylski & Janusz Konkol
Bouwjaar
2005
Hutten
1
Ligplaats
Duitsland, Berlin
Vlag
Duitsland
Registratiehaven
YachtundBoot
Registratietype
particulier
Categorie
Toestand
goed
Vorige eigenaren
2
Technische gegevens
Lengte
6,72 m (22 voet)
Breedte
2,50 m (8,2 voet)
Diepgang
0,40-1,45 m (1,3-4,8 voet)
Doorvaarthoogte
9,30 m (30,5 voet)
Max. stahoogte
1,85 m (6,1 voet)
Rompmateriaal
GVK/kunststof
Romp kleur
blauw
CE-markering
C - Kustwateren
Verplaatsing
ca. 1.830 kg
Aantal WC's
1
Watertank
50 ltr
Materiaal
plastic
Brandstoftank
42 ltr
Materiaal
plastic
motor
Koeling
tweecircuit
Propeller
vouwpropeller
Propeller vleugels
2 vleugels
Propellermateriaal
bronzen
Model
Vetus Diesel
Motorvermogen
11 PK (8,1 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Brandstof
diesel
Zeilen
Kieltype
zwenkkiel
Masten
eenmaster
Mastmateriaal
staal
Grootzeil
12,4 m² (133 ft²)
Genua
9 m² (97 ft²)
Uitrusting
220V landstroom aansluiting, accu, acculader, anker, bilgepomp automatic, hoofdschakelaar, positielichten, stromend water systeem
zeereling, zwemtrap
petroleum fornuis, spoelbak, chemisch toilet
blusapparaat
aluminium giek, grootzeil, lazy bag, lazy jacks, maststrijkinstallatie, rolfok, rolgenua
stuurpositie buiten
Beschrijving
Heute Fluss, morgen Küste – dieses Boot passt sich Ihrem Revier an, nicht umgekehrt. Die Haber 660 ist kein klassischer Motorsegler, sondern ein System für maximale Flexibilität: variabler Tiefgang von nur 0,40 m bis 1,45 m, kippbarer Mast und trailerbar. Revierwechsel wird damit zur Entscheidung, nicht zur logistischen Hürde.
Das Konzept ist durchdacht bis ins Detail: Der Schwenkkiel ermöglicht flache Gewässer und stabile Segeleigenschaften zugleich. Der Stahlmast lässt sich in wenigen Minuten legen. Gleichzeitig erfüllt das Boot mit CE-Kategorie C die Anforderungen für küstennahe Gewässer – ein Einsatzbereich, der über klassische Binnenboote hinausgeht.
Auch unter Segel bleibt das Handling einfach: Rollfock und Rollgenua sind einhand bedienbar, Lazy Jacks und Lazy Bag unterstützen beim Bergen des Großsegels. Der Vetus-Dieselinnenborder arbeitet mit einem Bronze-Faltpropeller, der unter Segel den Widerstand reduziert und so die Performance verbessert.
Unter Deck bietet die Haber 660 mehr Raum, als man auf 6,7 Metern erwartet: 1,85 m Stehhöhe, bis zu vier Schlafplätze, separate Chemietoilette sowie Pantry mit Petroleumkocher, Druckwasser und 220V-Landanschluss. Ein Setup, das spontane Übernachtungen ebenso ermöglicht wie längere Törns.
Der Pflegezustand ist stimmig, zwei Vorbesitzer sprechen für eine nachvollziehbare Historie.
Kurz gesagt: Ein trailerbarer Motorsegler mit variablem Tiefgang und echter Kajüte – gemacht für alle, die ihr Revier nicht vorab festlegen wollen.
Die wichtigsten Fakten: 6,72 m × 2,50 m × 1,45 m | Baujahr 2005 | Vetus Diesel 11 PS | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10215
Das Konzept ist durchdacht bis ins Detail: Der Schwenkkiel ermöglicht flache Gewässer und stabile Segeleigenschaften zugleich. Der Stahlmast lässt sich in wenigen Minuten legen. Gleichzeitig erfüllt das Boot mit CE-Kategorie C die Anforderungen für küstennahe Gewässer – ein Einsatzbereich, der über klassische Binnenboote hinausgeht.
Auch unter Segel bleibt das Handling einfach: Rollfock und Rollgenua sind einhand bedienbar, Lazy Jacks und Lazy Bag unterstützen beim Bergen des Großsegels. Der Vetus-Dieselinnenborder arbeitet mit einem Bronze-Faltpropeller, der unter Segel den Widerstand reduziert und so die Performance verbessert.
Unter Deck bietet die Haber 660 mehr Raum, als man auf 6,7 Metern erwartet: 1,85 m Stehhöhe, bis zu vier Schlafplätze, separate Chemietoilette sowie Pantry mit Petroleumkocher, Druckwasser und 220V-Landanschluss. Ein Setup, das spontane Übernachtungen ebenso ermöglicht wie längere Törns.
Der Pflegezustand ist stimmig, zwei Vorbesitzer sprechen für eine nachvollziehbare Historie.
Kurz gesagt: Ein trailerbarer Motorsegler mit variablem Tiefgang und echter Kajüte – gemacht für alle, die ihr Revier nicht vorab festlegen wollen.
Die wichtigsten Fakten: 6,72 m × 2,50 m × 1,45 m | Baujahr 2005 | Vetus Diesel 11 PS | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10215
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