Ferretti Yachts presenteert de Altura 840.
Het model is ontworpen als een evolutie van de legendarische Altura-lijn en biedt zeilliefhebbers een nieuwe manier om "Essere Ferretti" te ervaren, de zee te beleven met alle comfort van een exclusieve villa zonder enig compromis en te genieten van het ontwerp, de kwaliteit en de technologie van Ferretti jachten.
De Altura 840 markeert een evolutie en vernieuwing voor de scheepswerf en is een uitbreiding van de historische serie die halverwege de jaren 70 werd geboren met de Altura 42, een polyester motorsailer geïnspireerd door de principes van lichtheid, comfort en veiligheid. Deze werd in de jaren 80 gevolgd door de Altura 46 en de Altura 49, "baanbrekende" modellen die een tijdperk van motorjachtbouw inluidden met baanbrekende innovatie.
Na de lancering in 2005 van de Altura 690, een jacht van 21 meter dat de Altura-filosofie combineert met de innovatieve technologie van de Ferretti Groep, en de Altura 840, heeft de scheepswerf een belangrijke fase in de evolutie van de lijn voltooid. Ontworpen door Studio Zuccon International Project in samenwerking met deAYT - de Engineering Division van de Ferretti Groep - wordt Altura 840 gepresenteerd naast Altura 690, die als inspiratie diende voor het ontwerpproject, als een uiterst comfortabel jacht met royale en gastvrije ruimtes en de meest geavanceerde technologie, aangevuld met afwerkingen met een nautisch gevoel, waaronder veelvuldig gebruik van hout.
"Altura 840 belichaamt een perfecte synthese tussen het concept van een motorjacht met achterkajuit, met de master cabine achterin, ontworpen voor middellange en lange afstand cruisen, en de fly bridge" - legt Marco Segato uit, Vice President Sales van Ferretti Yachts - "gebaseerd op een ontwerpoplossing die geen compromissen toestaat in de hoge kwaliteit, technologie, comfort en design die typisch zijn voor Ferretti jachten. We hebben hoge commerciële verwachtingen voor dit model, niet alleen in het 'uitgebreide' Europa dat nu ook Rusland en Turkije omvat, maar ook voor Noord-Amerika en Noord-Europa. Ons doel," vervolgt Marco Segato, "is om een deel van de "volwassen" eigenaren met nautische ervaring te winnen die op zoek zijn naar een totaal uniek product dat hen in staat stelt om de zee te ervaren voor middellange tot lange periodes met familie en vrienden. Ferretti Yachts bevestigt opnieuw met trots de lijfspreuk van oprichter en president Norberto Ferretti: "Boten om te gebruiken en niet om te laten zien".
HOOFDDEK
Cockpit-Saloon
Als je aan boord stapt, zie je in de cockpit, die net als de hele buitenvloer in teakhout is uitgevoerd, meteen hoeveel aandacht er is besteed aan het maximaliseren van de ruimte voor sociale interactie: een grote rechthoekige teakhouten tafel, een vaste bank en drie fauteuils bieden plaats aan maximaal acht gasten. Een trap vanuit de kuip geeft toegang tot de kuipoverhang en de flybridge. Een schuifdeur van gehard en verduisterd glas leidt naar de ruime salon. Direct aan stuurboord is de trap naar de master stateroom. Het interieur is, net als elders, van teakhout en de wanden zijn volledig bekleed met boiserie, met lichtgekleurde stof voor de bovenste delen. De salon wordt overspoeld met licht door de twee grote rechthoekige ramen en heeft een zithoek die is ontworpen voor totale ontspanning. Aan stuurboord is een divan met bartafel, fauteuil en twee salontafels, waarvan er een centraal staat. Dit gedeelte leidt naar een werkruimte met een uitschuifbaar bureau en een fauteuil. Er tegenover staan twee comfortabele fauteuils met een onderkast die de 32" uitklapbare televisie verbergt. De twee fauteuils kunnen ook dicht bij de divan worden gezet om plaats te bieden aan vrienden.
Stuurconsole
Twee treden hoger is de verhoogde stuurconsole aan bakboord, terwijl aan stuurboord een dinette/kaartenkamer is met een teakhouten tafel en kleine banken voor maximaal acht personen. Maximaal zicht aan het roer door de grote ramen, die een uitzicht van 360° bieden. De toegangsdeur naar buiten en de trap naar de bemanningsruimte bevinden zich aan stuurboordzijde, zodat de bemanning rond de boot kan lopen zonder de salon en het woongedeelte te betreden, waardoor de gasten maximale privacy hebben.
ONDERDEK
Kombuis-eetkamer
Verder in de salon leiden twee treden aan stuurboord naar het dekgedeelte.
De eetruimte is aan stuurboord en geniet van het natuurlijke licht dat wordt geboden door de grote openslaande ramen die in de romp zijn geïntegreerd. Een ruime tafel bestaande uit twee ontbijttafels, divans en stoelen biedt plaats aan maximaal acht gasten. Een schuifdeur scheidt de eethoek van de professioneel uitgeruste kombuis aan de overkant, met houten vloeren, granieten oppervlakken en keramische kookplaat. De kombuis geeft ook toegang tot de hutten voor de bemanning - twee tweepersoonshutten en toiletten met aparte douches - en tot de machinekamer, die zich tussen het bemanningsgedeelte en de master stateroom bevindt.
Gastenhutten
De gastenhutten bevinden zich verder naar voren en bestaan uit een tweepersoonshut, een tweepersoonshut met L-vormige kooi en de VIP tweepersoonshut aan de voorkant. Elke hut heeft een eigen badkamer met aparte douche.
Master hut
De meest indrukwekkende ruimte benedendeks op de Altura 840 is de eigenaarshut. Om een dergelijke indeling te creëren, werd de romp in de ontwerpfase zo ontworpen dat er meer binnenruimte en stahoogte was, zodat de eigenaar volledige privacy had, met een ruimte die gescheiden was van alle andere accommodatie en ook toegankelijk was vanuit de salon. De hoofdslaapkamer is vol in de breedte, extreem ruim en vol licht, dankzij de grote zijramen en het grote raam boven het hoofdeinde van het bed, dat uitkijkt op de overhang en een geweldig uitzicht op zee biedt. De ruimtes zijn georganiseerd om functionele leefoplossingen te creëren, met twee inloopkasten, een werkruimte aan stuurboord met een uitschuifbaar bureau dat ook kan worden gebruikt voor het ontbijt, en teakhouten onderkasten om de hoeveelheid licht in het interieur te vergroten. Er is een eigen badkamer voor de eigenaar met twee wastafels en marmeren oppervlakken, plus aparte douchekoppen en douches met teakhouten vloeren.
BUITEN
Boeg salon
Het exterieur van de Altura 690 biedt ook voldoende ruimte voor het buitenleven: de achterste cockpit wordt aangevuld door een andere ruime lounge op de boeg met twee grote ligweiden, plus een zithoek met een dubbele divan en tafel met intrekbaar zonnescherm voor beschutting tegen de zon tijdens de heetste uren van de dag.
Stuurhuis
De flybridge is uitgerust met een hardtop en een schuifluifel om schaduw te geven aan de zithoek, die bestaat uit een grote U-vormige divan met een verstelbare kussen in de boeg, uitschuifbare tafel, koelkast en grill, en een groot kussen op de achtersteven. De cockpit bevindt zich aan de linkerkant. De davit en bijboot bevinden zich achterin; eenmaal op het hekplatform kan de bijboot comfortabel te water worden gelaten door middel van een elektrohydraulisch systeem, dat ook een breed strandplatform biedt voor gemakkelijke toegang tot het water.
INSTRUMENTATIE - MACHINEKAMER EN MOTOREN
Op het gebied van comfort en snelheid biedt de Altura 840 kenmerken die perfect de technologie weerspiegelen die kenmerkend is voor de hele vloot van Ferretti Yachts - twee Mitsubishi ARG (Anti Rolling Gyro) stabilisatoren, standaard op de Altura 840, verminderen het rollen met meer dan 50%. De Altura 840 is ook uitgerust met ultramoderne Naviop-instrumentatie, een ultramodern besturingssysteem dat eenvoudige en onmiddellijke controle en beheer van verbruik, diensten en alarmen via een touchscreen biedt. Deze oplossingen vergemakkelijken de toegang van de bemanning tot de systemen aan boord en zorgen voor een aanzienlijke toename in comfort en veiligheid.
De machinekamer bevindt zich midscheeps, tussen de eigenaarshut en de bemanningshut, voor totaal comfort en meer privacy. De tussenpositie van de brandstoftanks garandeert ook stilte. De uitstekende prestaties van de Altura 840 worden geleverd door twee MTU 12V 2000 eenheden, die een kruissnelheid van 27 knopen en een topsnelheid van 30,5 knopen bieden.
Deze 2010 Ferretti 840 Altura is zeer goed onderhouden door een fulltime bemanning, uitgerust met twee 1823Hp MTU's met elk slechts 650 motoruren (net gelopen) waardoor ze een comfortabele kruissnelheid van 16kts heeft.
Accommodatie voor maximaal 8 gasten in 4 hutten met eigen badkamer en 2 dubbele hutten met 1 toilet.
De eigenaarshut is gelegen op het achterdek met directe toegang tot de salon. De Vip hut is in de boeg samen met de twee gastenhutten met elk 2 eenpersoonsbedden. Elke hut heeft zijn eigen badkamer.
Tegenover de kombuis bevindt zich een comfortabele dinette met een groot hydraulisch raam dat open kan. De brug is iets verhoogd boven de kombuis en de eethoek. De zijdekken zijn toegankelijk vanuit de kombuis of de gang via zijdeuren.
De flybridge biedt veel zitplaatsen voor gasten, ruimte om te zonnebaden en te entertainen, evenals een zeer comfortabele boeg met zitplaatsen, tafel en ligweide.
De boot wordt geleverd met stabilisatoren, een generator van 20 kW en een hulpgenerator van 20 kW. Hydraulisch gangboord.
Ontworpen door Zuccon International Project, die ook het interieur ontwierp. Zuccon International Project heeft 621 jachten ontworpen en ontwierp het interieur van 610 jachten.
De ALTURA 840 behoort tot de 30% snelste jachten ter wereld. Het is een van de 5.592 motorjachten met een lengte tussen 24 en 30 meter en vergeleken met jachten van vergelijkbare grootte ligt de kruissnelheid 4,75 knopen boven het gemiddelde, de topsnelheid 3,48 knopen boven het gemiddelde en het volume 7,47 GT boven het gemiddelde.
Ferretti presenteert deze boot als een serieuze cruiseboot. In het Italiaans betekent Altura 'hoog land' en 'diepe zee', en in beide betekenissen impliceert het woord verre horizonten, verkenning en avontuur. De boot ziet er zeker zo uit: haar slanke lengte en robuuste, viriele profiel hebben een veel gespierdere aantrekkingskracht dan de vrouwelijkheid van Ferretti's motorjachten. Verf een Altura grijs en het kan er behoorlijk dreigend uitzien.
Maar als je hierdoor een hard, ongecompliceerd interieur verwacht, dan heb je nog niet veel tijd doorgebracht tussen de Italiaanse jachten. Binnenin is de Altura gewoonweg prachtig. Stevige maar transparante balustrades van gelaagd glas verspreiden licht over het hoofddek en integreren de verzonken dinette en de verhoogde stuurstand in een samenhangende leefruimte. En het is niet alleen de eerste indruk. De eetkamer, met zijn gezellige uitschuifbare tafel voor een ruime kombuis, heeft zijn eigen grote raam in de romp, dat ook echt open kan. Ik weet niet hoe het met u zit, maar het is precies het soort plek waar ik zou willen dineren, met een lichtshow van de nachtelijke hemel en klotsend water op een paar meter afstand. Een genot.
Boven is een comfortabele L-vormige bank aan stuurboordzijde van het stuurdek, die een uitstekend uitzicht biedt in alle richtingen, maar ook een goede plek kan zijn voor een dutje, ervan uitgaande dat de kapitein alles bij de hand heeft. Het interieur van de Altura is afgewerkt in een aangenaam eenvoudig schema van gesatineerd teakhout en wit leer. Het is niet bepaald onderhoudsvriendelijk, maar het is praktisch genoeg en ziet er geweldig uit.
Benedendeks bevindt het gastenverblijf zich voor de kombuis. De hut aan bakboord en suite heeft slaapplaatsen, de onderste is praktisch 42" breed, terwijl de hut aan stuurboord een paar conventionele slaapplaatsen heeft en semi-suite toegang tot een ongewoon ruime dag toilet. De voorpiek VIP-suite is ook van een goed formaat, met veel vloeroppervlak, twee royale hangkasten en een paar grote laden onder het bed, evenals een aantal kleinere kastjes. Low-level LED-verlichting is overal zeer effectief.
De eigenaarshut is achterin. Het is ruim en comfortabel, met een royaal 6' x 6' bed, twee ingebouwde kasten, een ligstoel en ramen aan drie zijden. Als er één punt van kritiek is, dan is het de stahoogte, die met 1.80 m misschien wat laag is voor sommige eigenaren, maar als die nog hoger zou zijn, zou er een onhandige opstap zijn tussen de kuip en de salon. Persoonlijk denk ik dat de ontwerpers de juiste keuze hebben gemaakt (maar ik ben maar 1 meter 80).
Het stuurhuis heeft geen doorgang naar binnen en is toegankelijk vanuit de kuip via een teakhouten trap. Beschermd door een hardtop met een stoffen zonnescherm, heeft dit gebied veel zit- en eetruimte, een bar en grill, ruimte voor een 11'9" bijboot achter en een interessant getint paneel voor de stuurstand om daglicht naar beneden te sturen.
Beneden, op het voordek, is er nog een comfortabele plek om te lunchen (of ontbijten, of dineren) met grote ligstoelen en - ik meen het - een parasol die met een druk op de knop verticaal van de tafel omhoog komt. Geweldig.
De Altura 840 is zeker een mooi voorbeeld van de kunst van de jachtbouwer, hoewel hij wordt aangeprezen als een snelle en krachtige cruiseboot met 3.600 pk. Maar om zo'n machine te testen, kun je maar naar één plek gaan: de zee.
