Edership Trawler 39 te koop
€ 109.000
incl. BTW
Details
kooien
6
Goedgekeurd voor X personen
10
Ligplaats
Italië, Friuli-Venezia Giulia
Vlag
Italië
Categorie
Toestand
als nieuw
Technische gegevens
Lengte
13,50 m (44 voet)
Breedte
4,15 m (13,6 voet)
Diepgang
1,30 m (4,3 voet)
Max. stahoogte
2 m (6,6 voet)
Flybridge
ja
Verplaatsing
ca. 12.500 kg
Aantal WC's
2
Watertank
800 ltr
Fecaliëntank
100 ltr
Brandstoftank
2.500 ltr
motor
Aandrijving
met schroefas
Max. Snelheid
11 kn
Gemiddelde snelheid
8 kn
Gemiddeld verbruik
20 ltr/uur
Reikwijdte
1.000 sm
Propeller vleugels
4 vleugels
motor 1
Model
Volvo Penta TMD40C
Motorvermogen
136 PK (100 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Motor-uren
ca. 2.500
motor 2
Model
Volvo Penta TMD40C
Motorvermogen
136 PK (100 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Motor-uren
ca. 2.500
Uitrusting
accu, acculader (Victron Phoenix 3 uscite), airconditioning, elektrische ankerlier, bilge alarm, bilgepomp automatic, bilgepomp handmatig, fecaliëntank, generator (1 x 3,5 Kw - Paguro Volpi Paguro 4000), omvormer (2000 W), positielichten, boegschroef, stopcontacten 220V, trim indicator, hydraulische trim vlakken, warm water systeem, zoeklicht
bijboot / dinghy, bootkraan (Sistema di sollevamento elettrico), douche op dek, fender, gangway (In teak elettrica), teak dek, zwemplatform, zwemtrap
cockpitafel, koelbox, koelkast, kookplaat, oven, elektrisch toilet (2x), verwarming, wasmachine
tv
brandblusinstallatie, misthoorn, reddingsvlot
bimini top, cockpitkap, zonnekap
Beschrijving
Vintage boot gebouwd in Taiwan op Edership project met een dikke romp van polyester hars en fijne afwerkingen met roestvrijstalen patrijspoorten, leuningen en externe afwerkingen in teak met uitstekend onderhoud, teakhouten ramen met gehard glas en interieurs allemaal in teak.
De boot verkeert in uitstekende esthetische staat en de motoren en alle apparatuur aan boord zijn perfect bediend. Alle jaarlijkse onderhouds- en onderhoudswerkzaamheden zijn uitgevoerd.
De romp is bedekt met 3M-folie en verkeert nog steeds in perfecte staat. De romp onderging in 2014 een volledige zandstraal en preventieve anti-osmose behandeling (de boot vertoonde nooit tekenen van osmose).
De buiten- en binnenruimtelijkheid van deze trawler is enorm gezien zijn grootte. Aan de buitenkant is er een vliegbrug van meer dan 7 m² met een zonnedek, banken en een stuurstation. Aan de achterzijde bevindt zich de bijna 14 m² grote cockpit. Het hele dek en de sloop zijn onlangs bedekt met Permateek, een synthetisch teak met een uitstekend esthetisch effect en zonder onderhoud.
Het interieur heeft een voorste cabine met een Frans tweepersoonsbed en een badkamer met elektrisch toilet en wastafel, een dinette die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed en een achterste hoofdcabine met een tweepersoonsbed, een badkamer met elektrisch toilet en wastafel en douchecompartiment. De hut van de achterste eigenaar moet worden voltooid volgens de behoeften en smaak van de eigenaar. De cabine heeft een 160x200 cm groot hemelbed van volle grootte, allemaal gemaakt van teak met halfnieuwe geheugenmatrassen.
Alle systemen zijn volledig functioneel en recent gebouwd. Het watersysteem werd in 2020 volledig vernieuwd met nieuwe 800-liter tanks, nieuwe geïsoleerde leidingen en omvat ook het pompen van zout water in de keuken en via een externe stekker. De zwartwaterfabriek dateert uit 2018. De toiletten kunnen direct in zee lozen of in een tank van 100 liter die is uitgerust met een afvoerpomp. Er zijn twee nautische airconditioners. Eén bedient de sedan en de voorste cabine, terwijl de andere ook de sedan en de achtercabine bedient. De boot is uitgerust met een 5 kW dieselkachel die direct op de tanks is aangesloten en voorzien is van kanalen en ventilatieopeningen voor distributie in de hutten en in de salon.
Seacocks en filters zijn recent vervangen en verkeren in perfecte staat. De schroefassen werden in 2011 vervangen en de afdichting is bij de Volvo-kofferbak die nooit ook maar het minste druppelen heeft vertoond. De koppeling van de motoren is uitgerust met een elastische koppeling.
Bij kruissnelheid en rijden op de viaductbrug is het geluid van de motoren nauwelijks hoorbaar omdat de uitlaatgassen onder het achterste platform zijn geplaatst.
Het navigatiebereik is meer dan duizend mijl zonder bijtanken, rekening houdend met het zeer lage verbruik en de capaciteit van de dieseltanks. In de praktijk tankt u slechts één keer per jaar bij.
De algemene staat van de boot is uitstekend en hij staat klaar bij de boei dankzij de obsessieve zorg van de eigenaar.
Victore FVg - Italië
Betaalde btw
Elektronische navigatie-instrumenten:
Radar antenne, Toerenteller, Kettingteller, Beeldscherm, Fishfinder, Bedieningspaneel.
Technische- en dekuitrusting:
Motor Alarm, Alternator, Waterdruk systeem, Speciale kleur (Wrapping eseguito nel 2015), Dubbele besturing, Sfeerverlichting, Zonnepanelen (2 x 170 KW), Stootwillen, Zeewaterpomp, Teakdek, Open cockpit, Achtercockpit, Teak in kuip, Walaansluiting 230V, Walaansluiting voor water, City-/Water-connection, Navigatie instrument repeater, Zitting voor bijboot, Zwartwater zuiveringssysteem (fecaliën), Buitenboordmotor motorsteun, Opklapbare salontafel, Zeereling met opening, Hek lier, Boeglier.
Huishoudelijke apparatuur aan boord:
Warm water, Inverter airconditioning, Brandstoftankindicator, Watertankmeter, Oliedrukmeter, Temperatuurmeter, Interieur houten vloer, 12V Stopcontacten, Zwartwatertank (fecaliën).
Entertainment:
Luidsprekers, Radio AM/FM, Stereo.
Keuken & Apparatuur:
Keuken, Koelkast aan dek.
Witgoed:
Kussens, Hekkussens, Kuipkussens, Matrassen, Verduistering, Zonnezeilen voor ramen, Flybridge hoezen, Stuurstand afdekking, Stoelbekleding, Gordijnen, Muggenhorren.
De boot verkeert in uitstekende esthetische staat en de motoren en alle apparatuur aan boord zijn perfect bediend. Alle jaarlijkse onderhouds- en onderhoudswerkzaamheden zijn uitgevoerd.
De romp is bedekt met 3M-folie en verkeert nog steeds in perfecte staat. De romp onderging in 2014 een volledige zandstraal en preventieve anti-osmose behandeling (de boot vertoonde nooit tekenen van osmose).
De buiten- en binnenruimtelijkheid van deze trawler is enorm gezien zijn grootte. Aan de buitenkant is er een vliegbrug van meer dan 7 m² met een zonnedek, banken en een stuurstation. Aan de achterzijde bevindt zich de bijna 14 m² grote cockpit. Het hele dek en de sloop zijn onlangs bedekt met Permateek, een synthetisch teak met een uitstekend esthetisch effect en zonder onderhoud.
Het interieur heeft een voorste cabine met een Frans tweepersoonsbed en een badkamer met elektrisch toilet en wastafel, een dinette die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed en een achterste hoofdcabine met een tweepersoonsbed, een badkamer met elektrisch toilet en wastafel en douchecompartiment. De hut van de achterste eigenaar moet worden voltooid volgens de behoeften en smaak van de eigenaar. De cabine heeft een 160x200 cm groot hemelbed van volle grootte, allemaal gemaakt van teak met halfnieuwe geheugenmatrassen.
Alle systemen zijn volledig functioneel en recent gebouwd. Het watersysteem werd in 2020 volledig vernieuwd met nieuwe 800-liter tanks, nieuwe geïsoleerde leidingen en omvat ook het pompen van zout water in de keuken en via een externe stekker. De zwartwaterfabriek dateert uit 2018. De toiletten kunnen direct in zee lozen of in een tank van 100 liter die is uitgerust met een afvoerpomp. Er zijn twee nautische airconditioners. Eén bedient de sedan en de voorste cabine, terwijl de andere ook de sedan en de achtercabine bedient. De boot is uitgerust met een 5 kW dieselkachel die direct op de tanks is aangesloten en voorzien is van kanalen en ventilatieopeningen voor distributie in de hutten en in de salon.
Seacocks en filters zijn recent vervangen en verkeren in perfecte staat. De schroefassen werden in 2011 vervangen en de afdichting is bij de Volvo-kofferbak die nooit ook maar het minste druppelen heeft vertoond. De koppeling van de motoren is uitgerust met een elastische koppeling.
Bij kruissnelheid en rijden op de viaductbrug is het geluid van de motoren nauwelijks hoorbaar omdat de uitlaatgassen onder het achterste platform zijn geplaatst.
Het navigatiebereik is meer dan duizend mijl zonder bijtanken, rekening houdend met het zeer lage verbruik en de capaciteit van de dieseltanks. In de praktijk tankt u slechts één keer per jaar bij.
De algemene staat van de boot is uitstekend en hij staat klaar bij de boei dankzij de obsessieve zorg van de eigenaar.
Victore FVg - Italië
Betaalde btw
Elektronische navigatie-instrumenten:
Radar antenne, Toerenteller, Kettingteller, Beeldscherm, Fishfinder, Bedieningspaneel.
Technische- en dekuitrusting:
Motor Alarm, Alternator, Waterdruk systeem, Speciale kleur (Wrapping eseguito nel 2015), Dubbele besturing, Sfeerverlichting, Zonnepanelen (2 x 170 KW), Stootwillen, Zeewaterpomp, Teakdek, Open cockpit, Achtercockpit, Teak in kuip, Walaansluiting 230V, Walaansluiting voor water, City-/Water-connection, Navigatie instrument repeater, Zitting voor bijboot, Zwartwater zuiveringssysteem (fecaliën), Buitenboordmotor motorsteun, Opklapbare salontafel, Zeereling met opening, Hek lier, Boeglier.
Huishoudelijke apparatuur aan boord:
Warm water, Inverter airconditioning, Brandstoftankindicator, Watertankmeter, Oliedrukmeter, Temperatuurmeter, Interieur houten vloer, 12V Stopcontacten, Zwartwatertank (fecaliën).
Entertainment:
Luidsprekers, Radio AM/FM, Stereo.
Keuken & Apparatuur:
Keuken, Koelkast aan dek.
Witgoed:
Kussens, Hekkussens, Kuipkussens, Matrassen, Verduistering, Zonnezeilen voor ramen, Flybridge hoezen, Stuurstand afdekking, Stoelbekleding, Gordijnen, Muggenhorren.
Uw e-mail is verstuurd.
€ 109.000
incl. BTW
Uw e-mail is verstuurd.
Verkoper
Calle dei Marion, 10
33081 Castello di Aviano (PN)
Italië
33081 Castello di Aviano (PN)
Italië
www.yachtdiffusion.com/schedaagenzia.aspx?pk=15