Collingwood ONE-OFF BILL Dixon 47 te koop

EEN UITSTEKEND GEBOUWD, BLIKVANGEND, UNIEK KLASSIEK JACHT MET PRACHTIGE LIJNEN. PRIJS NU VERLAAGD.

Zeiljachten zo indrukwekkend als FREYA of Midgard komen niet vaak op de markt. Laat de droom van het bezit van een echt klassiek, maar toch eigentijds jacht werkelijkheid worden.

Dit jacht is niet alleen een opvallende rasschoonheid, maar het is ook allesbehalve een slappeling op de wedstrijdbaan, met overwinningen in regatta’s van de Middellandse Zee tot de West-Indië.

FREYAwordt altijd professioneel onderhouden en verkeert in een onberispelijke staat, met nieuwe lieren en teakdekken die in 2024 zijn aangebracht.

De uitrustingslijst is eveneens uitgebreid, zodat dit een turn-key, direct vaarklaar jacht is. Het is werkelijk een one-off ter wereld en dit is een unieke kans.

Waar past zij in de markt? – denk aan Spirit Yachts: moderne, tijdloze klassiekers met een stijlvolle afkomst.

Momenteel gevestigd in Antigua. De gemotiveerde verkoper staat open voor inruil en is bereid de verzendkosten te bespreken.

Freya wordt naar verwachting in november 2026 te water gelaten voor het begin van het wedstrijdseizoen, evenals wekelijkse vriendschappelijke wedstrijden op zaterdagen. De belangrijkste regatta is de Antigua International Classic Regatta, waaraan Freya deelneemt en die gepland staat op 14–19 april. (website in contactgegevens)/

De eigenaar staat ervoor open dat Freya tijdens deze evenementen beschikbaar wordt gesteld aan elke serieuze gegadigde om met de bemanning een proeftocht te maken.

Freya wordt normaal gesproken in juni uit het water gehaald.

Volledige FOTOBIBLIOTHEEK op aanvraag beschikbaar.

OVERZICHT

Ontwerp & bouw: S563 ontworpen door Bill Dixon (ontwerper van de fantastische Spirit Yachts- en Moody-serie) in 2001 en gebouwd door G Collingwood Boatbuilders in 2002, Southampton, Engeland. Te water gelaten in 2003.

Model: eenmalig ontwerp van Bill Dixon, een 47-voeter, de enige ter wereld.

Constructie: Dit moderne KLASSIEKE vaartuig heeft een houtepoxy-constructie, Braziliaans stripceder van 20 mm met 3 x 3 mm Khaya-mahonie als buitenlaag, met een mast en giek van koolstofvezel die is geschilderd in houtlook, en een met schuim gevuld interieur om het gewicht te beperken.

Kenmerken: Het jacht heeft een klassiek bovenwerk, gecombineerd met een modern onderwaterschip, waaronder een zwenkbare bulbkiel die de diepgang terugbrengt van 2,6 m naar 1,83 m. Het warme, elegante en rijke interieur is in Edwardiaanse stijl uitgevoerd, met een vintage BLAKES handbediend toilet en wastafel. Toont 2 x set Edinburgh Crystal in vitrinekasten.

Wedstrijdhistorie: Voorheen eigendom van Philippe Fabre, met belangrijke overwinningen bij de Voiles d'Antibes en Régates Royales, en 12 Rolex Cup-overwinningen. Huidig eigendom: eigendom van en gestationeerd in Antigua. Recente prestaties: in 2025 won Freya haar klasse bij de Antigua Classic Yacht Regatta, en in 2024 / 2025 eindigde zij als eerste bij de Spirit of Tradition Concours d'Elégance.

CONSTRUCTIE
(Let op: FREYA wordt onderhouden door een toegewijd onderhoudsteam om haar gedurende het cruise- en wedstrijdseizoen in perfecte staat te houden).

Koudgelamineerde romp, een moderne houtepoxy-bouwmethode waarbij meerdere dunne lagen houtfineer of strips diagonaal worden gelamineerd over een tijdelijk raamwerk (mal) en worden gehecht met epoxyhars die bij kamertemperatuur uithardt. Naar verluidt even sterk als of sterker dan staal!!
Braziliaans stripceder, 20 mm, met epoxy gehecht en vastgezet met bronzen klinknagels
Beplanking kruislings gelamineerd met 3 x 3 mm khaya-fineer onder 45 graden
Gelamineerd mahonie kielzwijn bovenop gelamineerd mahonie vloerspant
Marinemultiplex epoxy onderdek
Randplanken; dekrandplanken; koningsplanken in teak
Dek gelegd met teakbeplanking met gebogen verloop, volgend de randplanken
3 x dubbelzijdige, gelakte teakken dakramen op de hartlijn

ACHTERDEK
Ruw teakdek gelegd op een ondergrond van marinemultiplex
Teakken koningsplanken en dekrandplanken
2x vlakke teakken luiken op de hartlijn, geventileerd propaankastje en algemene berging met kraan van douche op dek
Vlaggenstokhouder
Achterste navigatielicht en GPS-ontvanger op de hartlijn
Blokken voor spinnakerbediening, bakboord en stuurboord gemonteerd
Dekwangblokken bakboord en stuurboord voor de bediening van de primaire foklier

COCKPIT
Grote verzonken cockpit
Aantrekkelijke rondlopende cockpitrand
Cockpitbanken met teakbeleg, bakboord en stuurboord
Berging voor lijnen en fenders aan bakboordzijde onder de cockpitbank, en Lewmar-zekeringen en Optima-accu voor de Lewmar 48-lier en de stuurboord Lewmar46-lier, toegang tot boiler en motorruimte
Onder de cockpitbank aan stuurboord 100 liter brandstoftank, en toegang tot de zijmotorruimte en tot het automatische blusapparaat
Walstroomaansluiting 220V in bakboord kastje
Yanmar-bedieningspaneel achter de helmstokbesturing
Verwijderbaar Raymarine wind- en dieptemeterpaneel in de kajuittrap
Helmstokbesturing met Harken-verlenging

ZIJDEKKEN
5 x Lewmar zelfvierende lieren van roestvast staal
Lewmar 48ST handbediend en 44ST elektrisch, stuurboord
Lewmar 48ST handbediend en 2 x 48ST elektrisch, bakboord
Lewmar touwklemmen, 4 x bakboord en stuurboord
Spinnakerbedieningsblokken bakboord en stuurboord
Fokwangblokken

KAJUITOPBOUW
Dubbele paneel-schuifdeuren van het kajuitluik
Schuifluik van het kajuitluik
Navigatielichten bakboord en stuurboord aan de zijkanten
Naar voren gericht, opendraaiend bakboordvenster op de hartlijn
4 treden naar beneden naar de pantry en het navigatiestation
Weems & Path barometer en klok
Gelakte teakken dakramen bakboord en stuurboord met Lexan-beschermkappen
Icom VHF aan bakboord
Droge berging voor zeilkleding achter aan bakboord
Toegang tot hoofdschakelaars en acculader achter de kaarttafel
Instrumentenpaneel met alle schakelaars
Enkele RVS gootsteen in de pantry met messing warm- en koudwaterkraan
Hydraulische zwaardbediening onder de spoelkastje
2 kg multifunctioneel blusapparaat onder de gootsteenkast
Geïsoleerde Capri-koelkast met bovenlading en doorvoer-warmtewisselaar aan stuurboord

MIDDENDEK
Gelakte teakken dakramen bakboord en stuurboord met Lexan-beschermkappen
Verstelbare fokkenrails bakboord en stuurboord
Alle mastvallen; gijlijnen naar achteren via enkele blokken rond de voet van de mast
Cunninghambediening aan de voet van de mast

VOORDEK
Selden zelfwerkende rail achter de dakramen, voor de mast, bediend via de fokkenval voor de schootbediening
Gelakte teakken dakramen met beschermende Lexan-kappen
Meerbeugel op de hartlijn met klampen bakboord en stuurboord
2 x vlakke teakken luiken, toegang tot de ankerberging, Reckmann-rolfok, Delta-anker bediend via Lewmar 12V ankerlier
2 x vlakke Lewmar-schakelaars op het dek, omhoog/omlaag voor het anker
Reckmann-rolfokbediening onder dek in de voorste berging, lijnen naar achteren naar de cockpit

ANKERUITRUSTING
Delta-anker van roestvast staal in de voordekberging, bediend over boegrol van roestvast staal
RVS ketting en tros
Reservetros in de voorste kooi, bakboordberging (nieuw)

ACCOMMODATIE EN HUISHOUDELIJKE UITRUSTING
Slaapplaatsen voor 4 personen: 2 in de voorhut, 2x in de salon
Toegang via 4 treden vanaf het kajuitluik
Toegang tot de motor achter de treden

PANTRY BAKBOORD
Koelkast met bovenlading (Capri)
Gelakte teakken bovenbladen
Enkele RVS gootsteen
Force 10-oven met 3-pits kookplaat
Kastjes aan de zijkant en onderin
Messing mengkraan warm & koud
Messing LED-lamp in lantaarnstijl

NAVIGATIESTATION STUURBOORD
Berging onder het opklapbare deksel van de kaarttafel
Plank en kastje achter, lantaarn-LED-lamp/leeslamp
Navigatie- en communicatiedisplays, GPS Garmin MAP 750s,
Navtex
Scheepsklok en barometer van Weems & Path
Sony audiosysteem

NAAR VOREN, NAAR DE SALON
Banken / kooien bakboord en stuurboord, polyurethaanschuim en getufte rugleuningen bekleed met rode Mirage Tratos
Onder bakboord en stuurboord – 100 liter watertanks van RVS 304
Lee-doeken
Geknoopte rugkussens
Berging onder en achter
Planken aan de zijkant
Opklapbare salontafel
Schotlamp van messing, LED, bakboord en stuurboord
Edinburgh Crystal in vitrinekasten bakboord en stuurboord

NAAR VOREN, NAAR V-KOOI
Toegangsdeur naar stuurboord en toilet aan bakboord
Vintage bloemmotief porseleinen wastafel aan stuurboord, in kast onder de berging, en douchebilgepomp
Aan stuurboord – mengkraan douche
Blakes handbediend toilet, douchebak
Plafondlamp

NAAR VOREN, NAAR VOORHUT
V-kooi vormt een dubbel matras
Matras, rood met Mirage Statos
Berging onder, kasten bakboord en stuurboord
Grijswatertank aan bakboord, omleidingsdoorvoerventiel naar buiten boord
Planken langs de romp en 2x messing LED-lantaarnlampen
2 x Optima 75 Ah (boordaccu’s)
1 x 2 kg universeel blusapparaat

SPIEREN EN STAAND TUIGWERK
Nordic-mast in koolstofvezel, geschilderd in houtlook
Nordic-giek in koolstofvezel, geschilderd in houtlook
3 sets achterwaarts gebogen spreaders
Nordic gasveer-gijstrop, bediend vanuit de cockpit
SAF 2205 stang-staand want, 10 mm bovenwanten
8 mm binnenste achterste onderwanten
8 mm onderste voorste onderwanten (niet gemonteerd)
Voorstag in koolstofvezel met Reckmann-rolfok
Bottle-nose spanschroeven, BSI chroom-brons x 4
9 mm Dyneema-composiet achterstag

LOPEND TUIGWERK
Interne vallen; meestal 10 mm voorgerekte meervoudig gevlochten Dyneema
De meeste vallen lopen via dekgeleiders naar achteren naar de cockpit
Reefline en hoekuithaallijnen naar achteren naar de bedieningen in de cockpit
Achterstag bediend door een Harken handkrukspanner

ZEILEN
Uitgebreide en recente zeilenvoorraad, onderhouden door North Sails, bestaande uit 12 zeilen. North Sails is gevestigd in Antigua en heeft het merendeel van de hoogwaardige wedstrijdzeilen geleverd.
1 x grootzeil, Dacron-tochtzeil, met latten en lopers, 2020 (weinig gebruikt)
1 x fok, Dacron, tocht, 2020 (weinig gebruikt)
1 x grootzeil, wedstrijd 3DI Endurance met latten en lopers, 2020
1 x fok, wedstrijd 3DI Endurance, IP %92, 2020
1 x fok, wedstrijd 3DI Endurance met latten, IP% 108, 2020
1 x zelfwerkende fok, wedstrijd 3DI Endurance met latten, IP %95, 2025 (zwart)
1 x zelfwerkende fok, wedstrijd 3DI Endurance met latten, IP % 95, 2025 (wit), ongebruikt
1 x Asm spinnaker A4, 104 m², 2017, geel
1 x Asm spinnaker A4, 143 m², 2017, geel
1 x Code 0 met Karver-rolfok, 2017, lichtgrijs
1 x binnenstagzeil met Karver-rolfok, 2017, geel
1 x stormfok, 9 m², wit

ZEILDOEKWERK
Cockpitschaduwhoes
Trapluik- en dakraamhoes
Salon-dakraamhoes
Voorpiek/toilet-dakraamhoes
Giekbokhoes
Lierhoezen
Helmstokhoes

MECHANISCH
Yanmar 3GM30F 30 pk zoetwatergekoelde dieselmotor
Motor wordt jaarlijks volledig onderhouden en verkeert in uitstekende staat
Automatisch blusapparaat in de motorruimte
SD20 saildrive met klapschroef
Natte uitlaat
Boiler met warmwaterverwarming via motorkoelvloeistof in cockpitberging bakboord

ELEKTRISCH
4 x gesloten Optima 75Ah accu’s (2025)
Scheidingsschakelaar/omschakelaar tegenover de kaarttafel (kast)
12V elektrisch paneel bij de kaarttafel, alle schakelaars afzonderlijk gezekerd, stuurboord
240V AC/12V DC driewegs acculader (in kast)
240V zekeringkast achter de kaarttafel (in kast)
2 x 240V AC-stopcontacten in voorhut en pantry
12V-aansluiting / oplaadpunt voorste kooi / pantry / kaarttafel
12V Lewmar-ankerlier
3 x 12V Lewmar ST-lieren
240V boiler, warm- en koudwatertoevoer naar voorste toilet, pantry, uittrekbare kraan van douche op achterdek
1 x bilgepomp bij de pantry
1 x handbediende bilgepomp in de cockpit (Henderson)
1 x anode onder de romp (2026)
1 x ringanode op SD20-aandrijving (2026)
2 x anodes op koelwater-warmtewisselaar (2026), 3x anodes in RVS zwaardkoker (2020)
12V en handbediend hydraulisch systeem voor zwaardbediening met interne drukblaas

TANKS
100 L RVS brandstoftank, cockpitberging stuurboord, met meting op het instrumentenpaneel
2 x 100 L RVS watertanks onder de salonkooien, met meting op het instrumentenpaneel

VERWARMING
Naar achteren gericht Faversham massief gietijzeren kachel in de salon (LET OP – SCHOORSTEEN, KACHELPIJP EN KAP NIET DOORGEVOERD DOOR HET DEK). Alleen opgesteld voor showdoeleinden !!!
240V boiler in cockpitberging bakboord

NAVIGATIE
Raymarine wind- en dieptemeters, gemonteerd op verwijderbaar paneel
Raymarine-automaat aangesloten op de helmstok
Raymarine Windex aan de masttop
Handmatige Windex aan de masttop gemonteerd
Garmin GPS-kaartplotter 750s
Navtex
Navigatielicht op dekniveau
Navigatielichten op mastniveau (niet aangesloten)
Kompas in het midden van het cockpitschot, naar achteren gericht
Icom VHF-radio

VEILIGHEID
Handmatige bilgepomp cockpit (Henderson)
1 x bilgepomp elektrisch
Veiligheidslijnen op dek
Reddingsring voor man-over-boord aan stuurboord achter – hoefijzervormige reddingsboei aan bakboord met touw
3 x poederblusapparaten (2024)
LED-navigatielichten op dekniveau en op de masttop
Wit rondomstralend ankerlicht aan de masttop
Assortiment handvuurpijlen en vuurpijlpistool 2025
6 x kustreddingvesten
Halogeen handzoeklamp

OVERIGE UITRUSTING
Zwemplatform achter
6 x fenders, trossen, zeilbinders, spinnakerbedieningslijnen,
2 x meertrossen met schokdempers
3 x lierhendels
Reserveroerblad
Op maat gemaakte verplaatsbare opslagtrailer voor Freya
2 x achterste steunstellages van staal voor de romp
1 x voorste rompsteun van staal
Set binnenste voorste wanten (niet gemonteerd)
Hittebestendige bekleding voor gietijzeren kajuitkachel
Faversham massief gietijzeren kajuitkachel-rookkanaal en regenkap (niet gemonteerd)
EHBO-kit
Uittrekbare bootshaak
Set originele bouwtekeningen S563 van Bill Dixon en bouwbonnen uit 2002 van Graham Collingwood

REFITS/ UPGRADES / REPARATIES 2020-2025
(Let op: Het werk wordt elk jaar uitgevoerd zoals nodig voor de winterstalling en het te water laten ter voorbereiding, zodat FREYA op haar best is voor het racingseizoen van december tot april)

2025
Mast verwijderd voor orkaanopslag en keuring van tuigage/mast door AA Rigging.
Yanmar motorservice, spoelen met zoet water, olieverversing, nieuwe anode, nieuwe V-snaar.
Yanmar saildrive-service, onderste afdichtingen vervangen, nieuwe olie, nieuwe propellermoer, uitgevoerd door
MPS.
Nieuwe roestvrijstalen watertank bb 100 liter van MPS.
Nieuwe Optima-accu's 75Ah diepcyclus x 2 voor boordnet.
Nieuwe Optima 75Ah diepcyclus geplaatst in bakboord cockpitkast met zekeringen die stroom leveren aan
nieuwe lieren.
Nieuwe Optima-accu 75Ah startaccu x1.
Nieuwe grootschoot 14 mm.
Nieuwe spinnakerfall 10 mm.
Nieuwe fokkenval 10 mm.
Nieuwe zelfwendende fok/fokkenhoes-val 10 mm.
Nieuwe Code 0-val 10 mm.
Nieuwe Karver zwenkblok 2-1 KF4PF300452 voor Code 0.
Nieuwe Lewmar touwklem 10-12 aan stuurboord gemonteerd.
Nieuwe Xantrex True Charge 60A acculader.
Nieuwe zelfwendende Selden-railing aan voorzijde van de mast gemonteerd.
Nieuwe North Sail zelfwendende fok 3DI Endurance met latten, wit (ongebruikt).
Nieuwe North Sail zelfwendende fok 3DI Endurance met latten, zwart.
Nieuwe elektrische Lewmar 48-lier aan bakboord gemonteerd met bedieningen, bakboord en stuurboord bedienen de grootzeil