Hot Dog boot man gaat viral
Een man uit Liberty Center, een klein dorpje in Henry County, Ohio, is viral gegaan dankzij zijn unieke boot in de vorm van een gigantische hotdog.
Conner Sonnenberg, eigenaar van autodetailbedrijf CS Coated, kocht en restaureerde het 50 jaar oude vaartuig, dat oorspronkelijk was gebouwd als rekwisiet voor reclamecampagnes. Na tien jaar in de opslag te hebben gestaan, vond de drijvende frankfurter een nieuw leven - en miljoenen fans online.
Sonnenberg gebruikte zijn detailvaardigheden om de boot een volledige make-over te geven en voegde verlichting, luidsprekers en zelfs een functionerende grill toe. "Hier gooien we een stel hotdogs vanaf - het functioneert volledig," zei hij. De boot werd toepasselijk The Edmund Glizzgerald gedoopt - een speelse knipoog naar de legendarische schipbreuk en de moderne uitdrukking voor hotdogs ("glizzy").
Video’s van de hotdogboot op Lake Erie gingen al snel viral, ze werden miljoenen keren bekeken en trokken de aandacht op botenshows en op lokale waterwegen. "Mensen wijzen naar ons, nemen foto’s en volgen ons soms zelfs in hun boot om hallo te zeggen," vertelde Sonnenberg.
Sonnenberg staat nu liefkozend bekend als de "hot dog boat guy" en zegt dat hij zijn nieuwe roem omarmt. "Als je de hotdog ziet, moet je hem gedag komen zeggen en ermee op de foto gaan," zegt hij. En met de Edmund Glizzgerald die nog steeds de ronde doet, is het veilig om te zeggen dat de honger van het internet naar deze drijvende frank nog lang niet gestild is.
Meer over dit onderwerp
Kabels, koperen onderdelen, verf en gereedschap kunnen in drukke scheepswerf-omgevingen een gemakkelijk doelwit voor dieven worden. Bekijk de onderstaande video, waarin de poging tot diefstal wordt nagespeeld.
Meer informatie Hoe stelen ze kabels uit scheepswerven?
Elf meter lang, gemaakt van multiplex en glasvezel en elektrisch aangedreven: met de Helios 11 heeft de Fin Lukas Sjöman een bijzondere reisboot ontworpen. Zijn zelfgebouwde boot combineert grote zonnepanelen met een laag gewicht en een eenvoudige uitrusting om aan boord te leven.
Meer informatie Gekke Fin bouwt houten boot en vaart 5.700 km van Noord-Europa naar Ibiza
Na het WK moeten jachtkoks zich voorbereiden op één vraag: “Kunnen we daar wat ranchdressing bij krijgen?” Het FIFA-WK 2026 zorgde voor een aantal onverwachte voedseltrends — en ranchdressing was daar een van.
Meer informatie Waarom elke jachtkok ranchdressing zou moeten kennen
Decennialang kozen koppels automatisch voor Parijs of Venetië voor romantische uitstapjes, maar de reistrends zijn aan het veranderen. De reizigers van vandaag zijn op zoek naar rustigere, meer onderscheidende bestemmingen, die persoonlijk en meeslepend aanvoelen. Bergen, eilanden en surrealistische natuurlijke landschappen worden de nieuwe symbolen van romantiek.
Meer informatie Geen Parijs en Venetië meer: de nieuwste romantische plekken voor koppels
David is een jonge offshorezeiler uit Londen, die al op jonge leeftijd het water op ging. Zijn eerste zeilervaringen deed hij op in het Hillingdon Outdoor Activity Centre op een klein meer, waar hij de basisbeginselen van het zeilen leerde. Al toen stond niet zozeer meedoen centraal, maar vooral ambitie. In zijn plaatselijke zeilclub was het zijn doel om zoveel mogelijk volwassenen achter zich te laten.
Meer informatie Van het meer van Londen naar het grote offshore-podium – Davids weg naar het solozeilen
Paul Michèl en Renata uit Nederland delen een passie, die hen steeds verder het water op trekt. Paul Michèl zeilt al sinds hij zich kan herinneren en enkele jaren geleden nam hij Renata mee aan boord. Uit de eerste gezamenlijke tochten ontstond al snel een diepe verbondenheid met het zeilen, wat in 2022 resulteerde in hun eerste grote reis. Met hun eigen jacht Ohana, een Bavaria 1060, vertrokken ze richting de Oostzee en legden daarmee de basis voor nog veel meer avonturen.
Meer informatie Zeilavonturen op de Ohana – tussen alledaags leven, avontuur en grote plannen
Welke upgrades echt de moeite waard zijn voor boten en jachten.
Meer informatie Waardeverhoging door renovaties
Momenteel ligt het luxe stoomschip voor de kust van Mallorca. De "Harmony II" werd in 1955 gebouwd in de werven van Jadranska Linijska Plovidba in Pula (Kroatië) onder de naam "Mostar" voor de beroemde Joegoslavische rederij Jadrolinija. Het maakte deel uit van een serie van vier zusterschepen en was bedoeld voor het transport van passagiers tussen de verschillende havens aan de Dalmatische kust.
Meer informatie Eerst veerboot, later cruiseschip – nu luxe jacht