Adagio 51,5 te koop
€ 450.000
excl. BTW
1 / 13
Details
Boot-ID
s240709
Boot-type
Boot categorie
motorjacht
Model
Adagio 51,5
Boot-fabrikant
Bootnaam
Anna-Sophie
Bouwjaar
2013
Hutten
3
kooien
6+1
Goedgekeurd voor X personen
8
Ligplaats
Kroatië, Primošten
Vlag
Kroatië
Registratiehaven
Marina Kremik Primosten
Categorie
Toestand
als nieuw
als charter gebruikt
ja
Technische gegevens
Lengte
15,70 m (52 voet)
Breedte
4,50 m (14,8 voet)
Diepgang
1,44 m (4,7 voet)
Rompmateriaal
GVK/kunststof
Romp-type
verdringer
Flybridge
ja
Verwarming
verwarming met airconditioner
Watertank
950 ltr
Brandstoftank
1.800 ltr
motor
Aandrijving
+ hydraulik
Max. Snelheid
16 kn
motor 1
Model
Volvo Penta Diesel
Motorvermogen
435 PK (320 kW)
Motortype
binnenboord-motor
motor 2
Model
Volvo Penta Diesel
Motorvermogen
435 PK (320 kW)
Motortype
binnenboord-motor
Uitrusting
220V landstroom aansluiting, acculader, airconditioning, anker, boeg ankerlier, elektrische boeg-ankerlier, elektrische hek-ankerlier, bilge alarm, bilgepomp automatic, bilgepomp elektrisch, generator, handleidingen, hoofdschakelaar, omvormer, positielichten, boegschroef, hekschroef, stopcontacten 220V, trim indicator, tweede anker, warm water systeem, wetbar, zoeklicht, zonne-energie
bijboot / dinghy met motor, boegreling, douche op achterdek warm/koud, douche op dek - warm/koud, fender, gangway elektrisch, hekreling, instrumentenrek, teak dek, zonkussen, zwemplatform, zwemtrap
afzuigkap, barbecue, cockpitafel, diepvries, ijsmachine, elektrische koelkast, gas kookplaat, magnetron, oven, spoelbak, elektrisch toilet, vaatwasser, verwarming
cd, dvd, internet, mp3-speler, radio, satellietinternet (Freies WLAN), satelliettelevisie, tv, tv antenne
brandblusinstallatie, misthoorn, noodlichten, noodsignaal middelen, radarreflector, reddingsboei, reddingsboeien, reddingsring, reddingsvesten, reddingsvlot, vlaggen
bimini top, hardtop, sprayhood / buiskap, zonnekap over achterdek, zonnekap over flybridge
achterkajuit, aparte bemanningskabine, boegcabine, eigenaarshut, gastenhut, salon, stuurpositie binnen, stuurpositie buiten, zijdelingse instap
Beschrijving
Unsere „Anna-Sophie“ haben wir in Sachen Einteilung und Ausstattung maßgeblich mitgestaltet und sind guter Dinge, dass wir ein wohl perfektes Charterschiff für bis zu 8 Passgiere kreiert haben. Dieses imposante „sprichwörtliche“ Schiff lässt in Sachen Lebensqualität keine Wünsche offen.
Ein großer Salon mit einer Pantry die direkt an die Plicht anschließt und quasi auch als Bar fungiert, drei luftige Kabinen mit jeweils gemütlichen Doppelbetten, einer Crewkabine, 3 Bädern, dem gemütlichen Pilothouse und einer Plicht und Flybridge deren Größe Sie zum Staunen bringen wird. Auch was die Fahrleistung und das Handling angeht hat unsere Anna-Sophie viel zu bieten. Zwei mal 435 PS Volvo Diesel treiben das Schiff bis auf 15 Knoten an und brauchen bei gemütlicher Marschfahrt von ca. 9 Knoten nur rund 20 Liter pro Maschine. Dank dem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder samt Fernbedienung lässt sich das Schiff spielerisch leicht fahren.
Das absolute Highlight an dem Schiff sind die Stabilisatoren, die dafür sorgen, dass die Anna-Sophie selbst bei rauer See quasi wie auf Schienen fährt - etwas was viele Bordfrauen sicher sehr schätzen werden.
Besonderheit: hydraulische Stabilisatoren und Winschen
Ein großer Salon mit einer Pantry die direkt an die Plicht anschließt und quasi auch als Bar fungiert, drei luftige Kabinen mit jeweils gemütlichen Doppelbetten, einer Crewkabine, 3 Bädern, dem gemütlichen Pilothouse und einer Plicht und Flybridge deren Größe Sie zum Staunen bringen wird. Auch was die Fahrleistung und das Handling angeht hat unsere Anna-Sophie viel zu bieten. Zwei mal 435 PS Volvo Diesel treiben das Schiff bis auf 15 Knoten an und brauchen bei gemütlicher Marschfahrt von ca. 9 Knoten nur rund 20 Liter pro Maschine. Dank dem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder samt Fernbedienung lässt sich das Schiff spielerisch leicht fahren.
Das absolute Highlight an dem Schiff sind die Stabilisatoren, die dafür sorgen, dass die Anna-Sophie selbst bei rauer See quasi wie auf Schienen fährt - etwas was viele Bordfrauen sicher sehr schätzen werden.
Besonderheit: hydraulische Stabilisatoren und Winschen
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