Targa 31 MK2

Nu is er de kans om een goed onderhouden en vernieuwde Botnia Targa 31 MK2 uit 2004 te verwerven – een solide en zeer degelijk gebouwde stuurhuisboot die terecht de “4×4 van de zee” wordt genoemd. De Targa 31 is gebouwd om zware omstandigheden te doorstaan en biedt tegelijk veel comfort en slimme, goed doordachte ruimtes. Hier worden de robuuste constructie en uitstekend zeegedrag van een werkboot gecombineerd met een doordacht ingericht interieur dat even goed werkt voor langere reizen als voor gebruik het hele jaar door. De boot is uitgerust met twee motoren die twee jaar geleden zijn gereviseerd, inclusief nieuwe aandrijvingen. Manoeuvreren is zeer eenvoudig dankzij zowel de boegschroef als de hekschroef, waardoor aanleggen ook in krappe havens soepel verloopt. Met deuren aan beide zijden van het stuurhuis is het bovendien makkelijk om tussen het interieur en de buitenruimtes te bewegen, en kan de schipper alleen aanleggen. De boot is zeer goed onderhouden, in zeer goede staat en met veel zorg behandeld. Botnia Targa 31 MK2 – 2004. Robuust, goed uitgerust en in zeer goede staat. Hier is de kans om een goed onderhouden en vernieuwde Botnia Targa 31 MK2 uit 2004 te verwerven – een stevige, uitzonderlijk degelijk gebouwde stuurhuisboot die terecht bekendstaat als de “4x4 van de zee.” De Targa 31 is gebouwd om zware omstandigheden te doorstaan en biedt tegelijk veel comfort en slimme, goed doordachte leefruimtes. Ze combineert de robuuste constructie en uitstekende zeegedrag van een werkboot met een doordacht ingericht interieur dat net zo goed werkt voor lange reizen als voor gebruik het hele jaar door. De boot is uitgerust met twee motoren die twee jaar geleden zijn gereviseerd, inclusief nieuwe sterndrives. Manoeuvreren gaat moeiteloos dankzij zowel de boeg- als de hekschroef, waardoor aanleggen ook in krappe havens soepel verloopt. Deuren aan beide zijden van het stuurhuis maken het eenvoudig om binnen en buiten te bewegen, en de schipper kan alleen aanleggen. De boot is zorgvuldig onderhouden en verkeert in uitstekende staat. Diepgang: 0,85 m Gewicht: 5.000 kg Dekmateriaal: GVK Aantal motoren: 2 Motor: Volvo Penta KAD 300 Motoruren: 1.100 Brandstoftankinhoud: 750 L Watertankinhoud: 130 L Hutten: 2 Toiletten: 1 Douches: 1 De verstrekte informatie wordt als juist beschouwd, maar kan niet worden gegarandeerd. Motor & Aandrijving - DP-G Duoprop sterndrives met roestvast staal schroeven (nieuw in 2021) - Revisie van beide motoren in 2023, inclusief nieuwe turbo’s en compressoren, gereviseerde dieselpompen, intercoolers, enz. - Elektronische gasbediening - Boegschroef met bediening *2 - Hekschroef met bediening (dubbel bedieningspunt), 2016 - QL trimkleppen met bediening in het stuurhuis en op de flybridge - Eberspächer dieselkachel - Elektrische ankerlier achter Navigatie & Instrumenten - Raymarine 12″ GPS/plotter met dieptemeter en Tridata in het stuurhuis - Raymarine plotter en Tridata op de flybridge - Radar - Raymarine VHF-radio Interieur & Comfort - Keuken met 2-pits gasfornuis - Koelkast - Elektrisch toilet - TV Technische uitrusting - 2 x 165W zonnepanelen - 220V walstroom met acculader - Accu’s (2023) - 20L boilder Dekuitrusting - Douches binnen en buiten - Teakhouten tafel op het voordek (opvouwbaar, met opbergruimte in het stuurboordkastje) - 2 x opbergboxen/zitbanken met teakhouten bovenkanten (achterhoeken van het achterdek) - Opening in teakhouten reling met roestvast stalen beslag (stuurboord- en bakboordzijde) - Dekspoelpomp