Boot-fabrikant:Sanlorenzo
Boot-type:motorboot
Categorie:tweedehands boot
Ligplaats:Italië, Messina
Lengte:21,70 m
Breedte:5,70 m
Bouwjaar:2002
Hutten:4
motor:2x MAN D2842LE404 v, 2.600 PK (1.912 kW), diesel
Details
Boot-ID
s321048
kooien
8
Technische gegevens
Diepgang
1,60 m
Rompmateriaal
GVK/kunststof
motor
Model
MAN D2842LE404 v
Motorvermogen
2.600 PK (1.912 kW)
Model
MAN D2842LE404 v
Motorvermogen
2.600 PK (1.912 kW)
Uitrusting
Navigatie
autopilot, echolood, GPS (Garmin GPSMAP 7416 & Garmin GPSMAP 7412), log, plotter, radar, VHF-radio
Technische uitrusting
accu (12), acculader, airconditioning, elektrische ankerlier, bilgepomp, fecaliëntank, generator, omvormer, onderwater diepte aanstreping, ontziltingssysteem, positielichten, boegschroef, hekschroef, warm water systeem
Uitrusting dek
bijboot / dinghy (Lomac 530), douche op dek - warm/koud, gangway, teak cockpit, zonkussen, zwemplatform, zwemtrap
Interieur
barbecue, cockpitafel, diepvries, koelbox, koelkast, elektrische kookplaat, kussenbekleding, magnetron, oven, vaatwasser, verwarming
Consumenten-electronica
luidspreker in de cockpit, satelliettelevisie, tv
Veiligheid
blusapparaat, MOB-systeem, reddingsvlot
Persennings
bimini top, zonnekap
Divisie - hutten
aparte bemanningskabine
Beschrijving
Deze tekst is automatisch vertaald.
TOTAL REFIT 2023 - SANLORENZO SL72 (BOUWJAAR 2002) - TIJDLOZE ELEGANTIE
Uitstekende staat – Vaste bemanning aan boord – Extra uitrusting
Een icoon van de Italiaanse scheepsbouw. De Sanlorenzo SL72 vormt de perfecte synthese tussen de klassieke, tijdloze stijl van de werf en de bouwkundige robuustheid die haar wereldwijd beroemd heeft gemaakt. Deze specifieke unit onderscheidt zich op de markt dankzij belangrijke en uitgebreide refitwerkzaamheden die recentelijk zijn uitgevoerd aan esthetische en technische aspecten van het vaartuig, dat volledig is gemoderniseerd en in een staat verkeert die gelijkwaardig is aan nieuw.
BELANGRIJKSTE TECHNISCHE SPECIFICATIES
Afmetingen: Lengte over alles 22,00 m, breedte 5,67 m, maximale diepgang 1,90 m.
Motorisering & Prestaties: 2 binnenboordmotoren MAN D2842LE404 van elk 1.300 CV met vaste asaandrijving, Zf V-aandrijvingen; kruissnelheid van ongeveer 18-23 knopen en maximumsnelheid van 27 knopen.
Capaciteit: Brandstoftank van 5.100 liter, zoetwatertank van 1.500 liter.
EXTERIEUR DESIGN EN RUIMTE OP HET DEK
Het tijdloze profiel van de yacht is volledig vernieuwd met een nieuwe volledige verflaag, uitgevoerd met Awlgrip-producten op zowel de romp als de opbouw. De buitenruimten, gekenmerkt door een royale flybridge met een opnieuw geheel afgewerkte teakhouten salon, voorzien van een uitgeruste wet bar, barbecue en ruime zonneterrassen, evenals op de boeg, zijn heringericht om de ideale omgeving te bieden voor ontspanning en vermaak in de buitenlucht.
Achterdek: een ruime schaduwrijke ruimte, perfect om te lunchen of te dineren en voor gezellige momenten.
Flybridge: volledig vernieuwd met een nieuwe teakvloer, omvat een comfortabele zitgroep, een zonneplek, een beschermende bimini en een uitgerust barmeubel met barbecue, spoelbak en koelkast.
Zwemplatform: bekleed met teak, combineert luxe met een veilige, praktische en comfortabele toegang tot het water.
Voordek: een ruime zonneplek die maximale privacy biedt, zowel tijdens het varen als voor anker.
INDELING INTERIEUR EN LEEFBAARHEID
Verfijnd interieur met houten vloer op het hoofddek en een elegante leren salon; de ruime, volledig vernieuwde indeling biedt een lichte, gastvrije en eigentijdse sfeer. Meubels in mat afgewerkt eikenhout worden gecombineerd met witte gelakte contrastelementen, alles versterkt door een nieuw full-LED verlichtingssysteem en elektrische zonneschermen. De ruime hoofdsalon is ingericht met elegante leren banken en omvat een inbouw-Smart TV in combinatie met een Bose-audiosysteem, evenals een speciale eetruimte met een Electroline-wijnkoeler. De keuken, eveneens volledig vernieuwd, is uitgerust met huishoudelijke apparaten van nieuwste generatie, waaronder inductiekookplaat, elektrische oven, koel-vriescombinatie, ijsmaker en vaatwasser. Een perfecte synthese tussen de klassieke Italiaanse ambachtelijke meesterschap en moderne betrouwbaarheid. De interne indeling biedt ruime volumes en uitzonderlijke privacy voor eigenaar en gasten:
De slaapverdieping bestaat uit 4 elegante hutten en 3 badkamers, biedt plaats aan maximaal 8 gasten, bediend door 3 elegante, eigen badkamers:
Eigenaarshut: over de volle breedte, centraal gelegen en voorzien van een privé toiletcabine.
VIP-hut: aan de boeg gelegen, gekenmerkt door ruime afmetingen en een privé toiletcabine.
Gastenhut met enkele bedden: voorzien van twee vlakke bedden.
Gastenhut met stapelbedden: ingericht met comfortabele stapelbedden (die een goed uitgeruste toiletcabine delen).
Elke hut is voorzien van een eigen Smart TV, verbonden met het boordnetwerk Wi-Fi.
Bemanningsverblijf: Aparte bemanningskabine achterin geplaatst voor 2/3 personen met eigen service, ideaal voor maximale operationele zelfstandigheid en uiterste discretie.
Keuken en comfort: Volledig uitgeruste keuken met inductiekookplaat, oven, koelkast, diepvries en ijsmaker, aangevuld met een extra koelkast in de eetruimte en een ice-maker op de flybridge. Omkeerbare airconditioning in alle ruimten.
ELEKTRONICA- EN EXTRA-UITRUSTINGSPAKKET
Het vaartuig beschikt over een volledig bijgewerkte navigatie- en entertainmenttechnologie:
Manoeuvreren en stabiliteit: hydraulische boegschroef (bow thruster).
Garmin-elektronica: Digitale plotter, radar van nieuwste generatie, automatische piloot en speciale camera in de cockpit, geïntegreerd met Garmin-instrumentatie; Raymarine-windmeter.
Audio & Video: KVH TV5 satellietantenne voor satelliettelevisie, thuisbioscoopsysteem in de salon, Smart TV's geïnstalleerd in de salon, de eetruimte en alle hutten met speciaal Fusion/Bose Hi-Fi-systeem.
Dekuitrusting: Hydraulische Besenzoni-gruitkraan op het achterplatform voor het te water laten van de bijboot, hydraulische gangway, lijnwinch in de cockpit, complete zomer- en winterhoezen voor de cockpit en bimini-kap op het flybridge. Bij de verkoop inbegrepen: bijboot Lomac 5,30 met buitenboordmotor Yamaha 40 CV.
NAVIGATIE EN ELEKTRONICA VAN NIEUWE GENERATIE
Zowel de hoofdbedieningsplek als die op de flybridge zijn vernieuwd met een complete en state-of-the-art Garmin-elektronicasuite:
1 multifunctionele Garmin GPSMAP 7416 plotter en 1 multifunctionele Garmin GPSMAP 7412 plotter
2 displays voor automatische piloot Garmin GHC20 en 2 Garmin 11I DSC VHF-radio's
2 tridata-displays Autohelm ST60
Besturingssystemen: 2 digitale MZ Electronic kettingtellers, elektronische gashendels en boeg- en achterpropellers BCS voor gemakkelijke manoeuvres.
CCTV-systeem: Seiwa Explorer Cube nautische besturingseenheid gekoppeld aan een PTZ-cameracontroller en een speciaal 16-inch Eyoyo-monitor.
MECHANISCHE, INSTALLATIE- EN TECHNISCHE UPDATES (HOOFDPUNTEN VAN DE REFIT)
De machinekamer bevat twee MAN D2842LE404 dieselmotoren van elk 1.300 CV, met 1.650 draaiuren. In het kader van de uitgebreide refit uitgevoerd tussen 2023 en 2024 is het aandrijfsysteem volledig en gedocumenteerd gereviseerd:
Grondige onderhoudsbeurt van alle koelers, warmtewisselaars en injectoren van de motoren.
Vervanging van de originele MAN uitlaatcompensatoren en installatie van nieuwe thermische isolatie voor het uitlaatsysteem.
Aandrijfonderdelen: installatie van nieuwe asophangingen, zeeaansluitingen en kleppen onder de waterlijn.
Energiebeheer: 2 Kohler generatoren van 19 kW (2.900 draaiuren per oktober 2025), 2 Mastervolt Chargemaster acculaders, een Victron Energy Phoenix omvormer van 3000 W en volledige vervanging van de accubank.
Comfort aan boord: omkeerbare Condaria klimaatinstallatie, Idromar ontziltingssysteem van 140 l/h en Raymarine satelliettelevisiesysteem.
VERKOOPOPMERKINGEN EN DOCUMENTATIE
Deze Sanlorenzo SL72 is uitgerust met een hydraulische Besenzoni-gangway, een gruitkraan op het flybridge (voorzien van een nieuwe kabel), een bijboot Lomac van 5,30 meter met buitenboordmotor Yamaha van 40 CV, een complete set veiligheidsuitrusting en een volledige set hoezen en externe luifels.
Yacht in uitstekende algemene staat, met alle hydraulische systemen en motoren die regelmatig zijn onderhouden. Volledige documentatie en onderhoudshistorie beschikbaar voor controles, inspecties en zeeproeven.
BTW betaald, Italiaanse vlag.
De Maatschappij publiceert de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw en kan daarom de juistheid van deze informatie niet bevestigen of garanderen