Rodman 41

Opmerkingen: Rodman 41 Yacht B IPS – Te koop in Kent £139.950 Deze Rodman 41 Yacht B, gebouwd volgens de specificatie van eind 2006/2007 en te water gelaten in 2007, biedt een uitstekende kans om een ruim en goed uitgerust flybridge-motorjacht te verwerven tegen een aantrekkelijke prijs. Bekend om zijn uitstekende zeegedrag, solide constructie en ruime accommodatie, biedt de Rodman 41 drie hutten, waaronder een royale eigenaarssuite met eigen badkamer, en daarnaast extra slaapplaatsen in de salon. Dit exemplaar beschikt over IPS-roerpropellers, die uitstekende manoeuvreerbaarheid bieden en het manoeuvreren in krappe jachthavens en nauwe ligplaatsen aanzienlijk eenvoudiger maken. Ook de navigatie-elektronica is bijgewerkt, wat haar vaarcapaciteit verbetert. De motoren zijn ongeveer twee maanden geleden door de eigenaar onderhouden, terwijl het vaartuig voor het laatst in juni 2026 uit het water is gehaald. Binnen de afgelopen 12 maanden zijn bovendien nieuwe accu’s geplaatst. Een vochtonderzoek heeft verhoogde vochtwaarden in de rompconstructie vastgesteld. Hiermee is rekening gehouden in de vraagprijs en potentiële kopers dienen hier bij de beoordeling van het vaartuig rekening mee te houden. Wij raden geïnteresseerden ten zeerste aan zelf een inspectie uit te voeren en passend professioneel advies in te winnen. Deze Rodman 41 biedt de kans om een ruim, capabel en zeer wendbaar flybridge-motorjacht te verwerven tegen een prijs die de huidige staat weerspiegelt. Vroeg bezichtigen wordt aanbevolen. Voor meer informatie of om een bezichtiging in te plannen, kunt u contact opnemen met ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605. Accommodatie : De Rodman 41 biedt uitzonderlijk ruime en veelzijdige accommodatie voor maximaal acht personen verdeeld over drie hutten en de salon, waardoor zij ideaal geschikt is voor comfortabel gezinsvaren en langere verblijven aan boord. De lichte en luchtige voorste eigenaarshut heeft een royaal dubbel bed in het midden met opbergruimte eronder, twee hangkasten en uitstekend natuurlijk licht dankzij grote patrijspoorten en een open dekluik. Boven het hoofdeind bevindt zich een grote spiegel, met leeslampjes aan weerszijden. De eigenaarshut beschikt over een eigen toiletruimte met douche, met een Corian werkblad met handwasbak, opbergkasten, een VacuFlush marinetoilet en een aparte inloopdouche. Achterin en aan stuurboord ligt de gastenhut, met twee comfortabele eenpersoonsbedden, een grote kledingkast en een centraal nachtkastje. Grote patrijspoorten met rolgordijnen en individuele leeslampjes zorgen voor een heldere en uitnodigende ruimte. Aan de overkant bevindt zich nog een gastenhut met twee stapelbedden, een grote kledingkast en een nachtkastje met leeslampjes. Een tweede toiletruimte is beschikbaar voor de gastenaccommodatie en is voorzien van een Corian werkblad, handwasbak, VacuFlush marinetoilet en een aparte douchecabine. Via trappen komt u in het hoofdverblijf, waar aan bakboord de goed uitgeruste pantry ligt. Deze beschikt over een spoelbak van roestvast staal, een elektrische kookplaat met twee pitten, een 12V koelkast met diepvriesvak, een magnetron en Corian werkbladen. Er is ruime opbergruimte voor proviand, servies, bestek en kookgerei. Tegenover de pantry bevindt zich de verhoogde binnenstuurstand, met een dubbele stuurstoel, uitgebreide navigatieapparatuur en motorinstrumentatie. De verhoogde stuurpositie biedt uitstekend zicht naar voren over het voordek en naar achteren richting de kuip. De ruime salon ligt achter de pantry en de stuurstand en heeft aan stuurboord een grote U-vormige bank met een verstelbare tafel die kan worden omgebouwd tot een extra dubbel bed. Tegenover de salon staat een comfortabele tweepersoonsbank. Er is overal in de salon en onder de vloer uitstekende opbergruimte. Crèmekleurige leren bekleding geeft het interieur een heldere en luxueuze uitstraling, terwijl de Eberspächer verwarming, met uitlaten door de hele accommodatie, inclusief de achterste kuipoverkapping, het hele jaar door comfort garandeert. De grote achterkuip biedt een uitstekende buitenleef- en entertainmentruimte, met royale zitplaatsen rondom en een grote, opvouwbare middentafel van teak. Trappen met teakinleg leiden naar de ruime flybridge, die uitgebreide zitplaatsen, speciale zonneplaatsen, een koelkast, een spoelbak en een Bimini biedt voor schaduw wanneer nodig. Navigatie- en motorinstrumentatie is ook aanwezig op de stuurstand van de flybridge, waardoor de Rodman 41 uitzonderlijk eenvoudig te hanteren is en een uitstekend overzicht vanaf de bovenstuurstand biedt. Inventaris: Dekuitrusting: Anker met ketting Elektrische ankerlier - Lofrans Achterkuipoverkapping Flybridge Bimini Zwemplatform 6 x Meertouwen 8 x Fender Navigatie-uitrusting: 2 x Kompas Tridata, snelheid, diepte en log; Raymarine aan de stuurstand en op de flybridge VHF - Simrad RS82 aan de stuurstand en op de flybridge Kaartplotter - Raymarine Axium 12 aan de stuurstand - nieuw 2022 Kaartplotter - Raymarine Axium 9 op de flybridge - nieuw 2022 Radar - Raymarine Quantum 2 Automatische piloot - Raymarine ST6002 met handbediende smart controller AIS - Raymarine AIS 700 - nieuw 2023 Elektronische kaarten Navigatieverlichting - op dekniveau Zoeklicht Barometer Veiligheidsuitrusting: 2 x Blusapparaten 2 x Automatische blusapparaten in de motorruimte Blusdeken EHBO-set Dekverlichting Reddingsvlot - Sea Safe 12-persoons, vervaardigd 2012; moet worden onderhouden 2 x Bilgepompen - elektrisch 1 x Bilgepomp - handmatig Kiel/Romp Semi-verplaatsende planingsromp met hydraulische besturing, trimkleppen en dubbele roeren. Geschiedenis & Constructie Deze Rodman 41 Yacht B is eind 2006 gebouwd volgens de specificatie van 2007 en in 2007 in gebruik genomen. Hij is gebouwd door Rodman Polyships in Spanje, volgens Lloyd’s certificering. De romp en opbouw zijn van ivoorkleurig GVK, met teakhouten vloeren in de kuip en op de trappen naar de flybridge. Het vaartuig is voor het laatst uit het water gehaald in april 2026, toen de IPS-aandrijvingen werden onderhouden, de romp werd gepolijst en voorzien van antifouling en de anodes werden vervangen. Deze Rodman wordt uitsluitend verkocht omdat de eigenaar wil verhuizen en het schip niet kan gebruiken. Dit is een geweldige kans om een mooi, goed onderhouden en bijgewerkt motorjacht te kopen tegen een concurrerende prijs. Eigendomsdocumenten: Bij het opstellen van deze gegevens hebben wij de volgende documentatie gezien: Koopakte op naam van de eigenaar. Eerdere koopakten Bewijs van betaalde btw Bewijs van ligplaats op 31 december 2020. Facturen voor uitgevoerd werk aan het vaartuig. Scheepsverzekering: Als een van de grootste makelaars van het Verenigd Koninkrijk met meer dan 700 boten te koop, kunnen wij u in contact brengen met verzekeraars die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, waaronder verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorkruisers, narrowboats, binnenvaartuigen, duwbakken, woonboten, speedboten, rigid inflatables, waterskiboten, jetski’s, persoonlijke watercraft en bootjes. Klik op de volgende link om een verzekeringsofferte aan te vragen voor dit schip of uw huidige boot: (website in contact data)/ Mechanisch: Mechanische systemen: Deze Rodman 41 wordt aangedreven door twee Volvo Penta IPS500 D6-370hp dieselmotoren, met ongeveer 960 draaiuren per 17 augustus 2026. De motoren zijn gekoppeld aan Volvo Penta IPS500 roerpropellers met tegengesteld draaiende drie- en vierbladige schroeven, wat uitstekende prestaties, efficiëntie en manoeuvreerbaarheid biedt. De motoren worden bediend via elektronische bediening vanaf twee posities, met IPS-joystickbediening op beide stuurposities, waardoor manoeuvreren op korte afstand en in de jachthaven bijzonder eenvoudig is. Het IPS-uitlaatsysteem is geïntegreerd in de aandrijvingen; uitlaatgassen worden in een ondergedompeld systeem met koelwater gemengd, wat zowel motorgeluid als uitstoot helpt verminderen. Het aandrijfsysteem heeft recentelijk aanzienlijk onderhoud en investeringen ondergaan. In het begin van 2026 is een nieuwe zeewaterpomp op de stuurboordmotor geplaatst, terwijl op de bakboordmotor een gereviseerde zeewaterpomp is geplaatst. Een nieuwe IPS-poot is aan bakboordzijde geïnstalleerd, met nieuwe afdichtingen op de IPS-poot aan stuurboord. De intercoolers van beide motoren zijn eveneens in het begin van 2026 verwijderd en door een vakman onderhouden. Het elektro-hydraulische stuursysteem werkt samen met de IPS-bediening voor een precieze en responsieve besturing. De motoren en IPS-aandrijvingen zijn voor het laatst onderhouden in juli 2026, en nieuwe trimklep-actuatoren zijn geplaatst op het moment dat de IPS-poot aan bakboord werd vervangen. Over het geheel genomen profiteert het vaartuig van een uitgebreid programma van recent mechanisch onderhoud en investeringen, wat de volgende eigenaar extra zekerheid biedt. Elektrische installatie: Het motorjacht heeft vier 12-volt accu’s: twee motoraccu’s en twee accu’s voor de huishoudelijke installatie, opgeladen door de dynamo van de motor en een 60 AH acculader via een 240V walstroomnet met stopcontacten in elke hut, de pantry en de salon. Er is tevens een Sterling omvormer geïnstalleerd.