OE Olle Enderlein 35

Deze prachtige houten jacht Nautik III is een kruiser die in 1966 door Olle Enderlein is getekend en een doorontwikkeling is van zijn toenmalige privéboot "Galathea", maar op verzoek van de opdrachtgever met een gedeeld lateraal plan en licht afwijkende afmetingen. Het is zeer arbeidsintensief gebouwd van afrikaans mahonie op eik, in 6000 werkuren in de periode 1969-1971, samen met een zusterschip bij de Deense werf Folmer Jensen in Frederiksvaerk. De huidige 3e eigenaar heeft de afgelopen jaren veel geïnvesteerd in het behoud van de jacht. Er is uitgebreide documentatie aanwezig. U krijgt hier de unieke kans om dit mooie en goed bewaarde cultuurgoed over te nemen. Onder dek heeft de Nautik III een klassieke indeling met een zitHoek aan stuurboord, die door een uittrekbare tafel wordt gevormd, en daaronder een 210 cm lange hondenkooi. Alle meubels zijn van afrikaans mahonie vervaardigd. Aan bakboord eveneens een ruime hondenkooi, daarvoor de langsgaande pantry en tegenover een U-bank die tot bed kan worden omgebouwd. De staand hoogte in de salon bedraagt 185 cm en neemt naar voren toe iets af. Naar het voorschip hebben we aan bakboord een kledingkast, tegenover de natte cel met een zeetoilet met geïntegreerde fecaliëntank en een wastafel. Vooraan de eigenaarshut met een V-vormige dubbele kooi, midscheeps 190 cm lang en aan het hoofdeinde 210 cm breed. Zowel de natte cel als de hut zijn met deuren afsluitbaar. Onder de kooien is veel bergruimte aanwezig, kasten in de salon boven de kooien en de pantry maken de opbergmogelijkheden compleet. Bijzonder is de plaats van de motor, midscheeps in het zwaartepunt van de jacht gelegen onder de achterste zitplaats van de U-bank. Alle zijbekledingen zijn snel verwijderd, zodat de motor voor onderhoudswerkzaamheden zeer goed bereikbaar is. Hierdoor ontstaat extra bergruimte achter de trap naar beneden en onder de kuipvloer. Over het algemeen verkeren alle onderdelen van de jacht in een goede tot zeer goede staat. Huid, spanten, wrangen en knieën zijn allemaal gaaf. Alleen het teakdek tussen het voorschip en de kuip moet eventueel in de komende tijd opnieuw worden gevoegd. De historische originele motor loopt nog steeds prima, heeft een goed geluid en is met een verbruik van ca. 1,5 l - 2 l/u zeer zuinig. Feiten Ontwerper: Olle Enderlein Werf: Folmer Jensen in Frederiksvaerk DK Bouwwijze romp: mahonie op eik Dek van burmateak op scheepsbouwcontrareplaat Waterlijn: 7,80 m Waterverplaatsing: 5950 kg Ballast: 2500 kg Hydraulische wielbesturing Constructieve zeiloppervlakte 48 m² Motor: Albin-AD21 diesel 2 cilinder 4 takt met 18 pk 3-bladige vaste propeller Want en zeilen Mast, giek en spinnakerboom van astrein sparrenhout in een mooie staat. RVS-want en -spanschroeven Voorzeilrolinstallatie van Reckmann Grootzeil met rolreef over de giek 24 m² Genua 1 met 36 m² Genua 2 met 26 m² Stormfok met 8,75 m² Strekker, baas RVS-masttakels 4 lieren in de kuip waarvan 2 x zelfwerkend Tanks Diesel 60 l Water 120 l Fecaliën (in zeetoilet) 25 l Navigatie Kompas Echolood Log GPS Zeekaartplotter Garmin 7 inch UKW-radio Lawrence Link 8 AIS-transponder Glazen uurwerk Barometer Comfort vrijwel nieuwe sprayhood en kuipkap Petroleumverwarming Pantry Langsgaande pantry aan bakboord 2-vlams cardanisch petroleumfornuis Spoelbak met koud en warm water Koelkast met compressor Elektra Walstroomaansluiting met aardlekschakelaar 45 ampère dynamo 2 x 105 Ah gel-accu’s als verbruikersaccu’s 1 x 75 Ah als startaccu Ampèremeter Voltmeter Tankmeters voor diesel en water 30 ampère acculader programmeerbaar LEAB accumanagementsysteem Mobitronic 220V gelijkrichter Accubewaker Veiligheid 20 kg platenanker Zwemtrap Bilgepompen Zeereling Bliksembeveiliging 30 m reddingslijn met bergingskraag 20 m werplijn 4 Gloria blusapparaten: 1 poeder, 3 halon Zoeklicht Dekverlichting Overig Meerlijnen Fenders Reservelijnen Reserveonderdelen enz.