Nauticat 33

Opmerkingen : Een goed onderhouden Nauticat 33, gebouwd in 1981 en te water gelaten in 1986. Deze beproefde motor-ketch voor de kust is ideaal voor een zeilend echtpaar. Ideaal voor de westkust van Ierland of kustvaart in Schotland, wanneer men een “zachte” dag of twee krijgt, biedt het stuurhuis een comfortabele leefruimte. Gebouwd volgens Lloyds-specificaties en met een prachtig scheepstimmermanswerk aan de binnenafwerking. Hoofdsalon met stuurmansplaats en uitstekend zicht rondom. Salonzitplaatsen met tafel en rondom uitzicht, ideaal op een slechtweerdag in de jachthaven. Ruime achterkajuit, hoofdsalon met zitjes rond de tafel en lineaire pantry. Voorhut. Teakdekken, ankerlier, in de giek grootzeil en bezaan. Voorzeilen op Furlex. Ford-diesel en stuurpositie buiten achteraan. Dit is een zeer goed onderhouden exemplaar, zoals er op deze markt niet vaak worden aangeboden. Te water in Howth, 15 minuten van de luchthaven van Dublin. BTW EU betaald. Bezichtiging op afspraak. Accommodatie : Op dek Rondom laminaat houten reling met hek aan beide zijden. Teakdekken Platform op het bompres Twee nieuw vervaardigde zitplaatsen in het achterste cockpit. Stuurpositie buiten met repeaterinstrumenten. Schuivende houten deuren naar het stuurhuis. Davits van roestvast staal Achterste instapplatform/zwemtrap Stuurhuis Teak- en hollandse esdoornvloer Zitjes rond een tafel in het stuurhuis Rondom licht en zicht door licht getinte ramen. Doek scherm extern rolgordijn voorin. Privacygordijnen. Schuifluik boven het hoofd. Salon & pantry Twee treden naar beneden naar de hoofdsalon en pantry. De treden zijn scharnierend uitgevoerd om opbergruimte voor “handige” spullen te bieden. Salontafel aan bakboord met rondom zitjes en veel kastruimte en planken. Bekleding in goede staat met diepe tweelaags spons en zachter laminaat erop. “Little Ship”-sfeer in de salon met messing klok, barometer en houten afwerking. Vier grote ramen zorgen voor veel licht. Lineaire pantry aan stuurboord. Tweepits gaskookplaat (met koperen toevoerleidingen) Bovenlicht dat open kan Twee roestvaststalen spoelbakken. Kisten-koelkast. Veel opbergruimte, waaronder bestekladen in een kast. Toilet met wastafel en douche aan bakboord voor het schot. Voorhut. Twee slaapplaatsen die kunnen worden omgebouwd tot een dubbel bed. Plankenopbergruimte. Leeslampjes. Luik boven het hoofd. Eigenaarshut achter Een ruime hut met een dubbel bed dat uit het midden is geplaatst. Kastruimte en planken. Toegang naar achteren tot het roerkwadrant. Inventaris : Reddingsvlot Fender Meerlijnen Anker Nieuwe ankerketting. Koepelkompas Autohelm. Raymarine kaartplotter in kleur. Dieptemeter Radar. VHF. Schakelpaneel in het stuurhuis. Recente B&G-plotter. Werfaanhanger. Recent antifouling, vervanging van anodes en enkele zeeventielen, allemaal onderdeel van het onderhoud dat dit vaartuig heeft gehad. Een schip van kwaliteit en zelden te vinden aan deze kusten. Mechanisch : 90 pk Ford-diesel D-Series, gemarineerd door Gustavason in Zweden. Met schroefas Volvo-asafdichting Brandstofreinigingssysteem. 4 x 2025-accu’s Ketch-tuigage met aluminium dekmasten. Driebladige vaste propeller Sailtrainer rolgrootzeil op giek van Watson Sailtrainer rolbezaan op giek van Watson Rolfok op Furlex 200, zeil van Watson Elektrische ankerlier Walstroom.