Grand Soleil 40 Performance

Moderne en exclusieve performance-cruiser van de Italiaanse werf Cantiere del Pardo. Basis voor de sportieve zeileigenschappen van de Grand Soleil 40 Performance is het geoptimaliseerde rompontwerp van de “ORC-paus” Matteo Polli, met de kenmerkende elliptische spiegel en een zeer vlak onderwaterschip in het achterste gedeelte, dat het natte oppervlak minimaliseert en ook bij krengen tot een zo symmetrisch mogelijke waterlijn leidt. De zeer ruime cockpit, de brede zijdekken, de lage opbouw en veel vrije dekoppervlakken zorgen niet alleen voor een perfecte ergonomie in de race- of toermodus, maar laten de Grand Soleil 40 Performance ook veel groter lijken dan hij is. Samen met de sportief agressieve lijnen en het elegante, naar voren toelopende raamband in de opbouw zorgt dit voor een spectaculaire, moderne uitstraling. Onder dek oogt het interieur helemaal niet sportief: een exclusieve, eigentijdse afwerking in eiken creëert een lichte, prettige sfeer en biedt in drie mooie hutten, een ruime salon en twee natte cellen veel comfort en leefruimte. Hier staat ons demonstratieschip “DIAMOND” bouwjaar 2024 te koop. De Grand Soleil 40 Performance is alleen gebruikt voor enkele beurzen en incidentele proefvaarten en bevindt zich in nieuwstaat. Complete specificatie met boegschroef, Sport-pakket (upgrade van HARKEN dekbeslag), aluminium Performance-mast, Flexiteak op zijdekken, zwemplatform en in de cockpit, RAYMARINE navigatie-elektronica, motorupgrade naar VOLVO PENTA D2-50 enz. Versie met ORC-racekiel (holle vin met loodbom, diepgang: ca. 2,20 m) en 3-hutten-indeling met twee natte cellen. Exclusieve Vantage One-zeilset van ONE-Sails. De prijs is inclusief 19% btw, bij export of commercieel gebruik kan de btw echter worden vermeld (netto prijs: Euro 419.000,00). De Grand Soleil 40 Performance ligt hier in Laboe en kan op aanvraag worden bezichtigd. Tuigage/zeilen: • Doorlopende, 9/10-getuigde SPARCRAFT Performance-mast • Twee gepijlde zalingparen • Staand want in rod • Amare loopend want in Dyneema • Grootvalreep in Dyneema • Vaste SPARCRAFT rodkicker • Genua-rolsysteem FURLEX 304TD met trommel onder dek • Dyneema-achterstag met hydraulische achterstagspanner HARKEN • Vaste, geïntegreerde koolstofvezel gennakerboom • Gennakeruitrusting • HARKEN genuarails met lijnverstelbare holepunten • HARKEN rail en traveller voor zelfwendende fok voor de mast • Gelatte grootzeil ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 49 m² met twee reven • Lazy jacks voor grootzeil • Rolgenua III ONE-Sails Vantage ONE Dyneema/Black Twaron ca. 45 m² met verticale latten en UV-bescherming • Rolgennaker ONE-Sails FFP TriStar 1.5 oz ca. 109 m² op IFS-rolsysteem (kleur: wit) Dek: • Flexiteek 2G dekbedekking op zijdekken, zwemplatform en in de cockpit (kleur: “Scrubbed teak with black caulking”) • Genuawinches HARKEN 50.2STP Performa • Duits grootschootsysteem met grootschootwinches HARKEN 46.2STP Performa • Opbouwwinches HARKEN 46.2STP Performa • Lange, in de cockpitvloer verzonken HARKEN grootschoot-travellerrail • HARKEN Black Magic blokken • Elektrische ankerlier QUICK 1.000 W • Grote, zelflozende ankerbak • Ankeruitrusting: roestvast stalen Ultra-anker 21 kg met 50 m roestvast stalen Cromox ankerketting 8 mm • Grote, elektrisch opklapbare zwemplatform met zwemtrap en instaptrede • OLEU sprayhood • Verzonken springklampen midscheeps • Relingstores aan stuurboord en bakboord • Wit gelakte stuurkolommen met witte GVK-stuurwielen 900 mm • Grotere instrumentconsoles aan beide stuurposten Lay-out/interieur: • Ruime, lichte salon met L-vormige bank en centrale zitbank bij de salontafel aan stuurboord • Langsgaande pantry aan bakboord - Werkblad in wit Corian - Gasfornuis (2 pitten en oven) - Roestvast stalen dubbele spoelbak - Grote elektrische koelbox - Bergruimte in kasten, vakken en lades • Kaartentafel aan stuurboord achteraan • Eigenaarshut met V-vormige dubbele kooi, kast, planken en dekluik • Voorste natte cel met wastafel, douche en marine-WC • Twee symmetrische achterkajuiten met brede dubbele kooi, kast, plank, dekluik en extra patrijspoort naar de cockpitbak • Achterste natte cel met wastafel, douche en elektrisch toilet • OCEANAIR rolgordijnen en muskietennetten in dekluiken • Plissé-gordijnen voor romp- en opbouwramen • LED-interieurverlichting • Extra indirecte LED-lichtstrips in het salonplafond, onder meubelsokkels en onder planken • Mooie, exclusieve afwerking in licht eiken met witte panelen en eiken vloerplanken Technische uitrusting: • VOLVO PENTA D2-50 4-cilinder inbouwdiesel 50 PK/37 KW • Draaiuren (stand oktober 2026): 41 h • VOLVO PENTA Saildrive 130S met 3-bladige vouwpropeller Flex-o-Fold • Intrekbare boegschroef Sidepower met aparte accu • 230 V walaansluiting met laadkabel • 230 V en 12 V/USB-stopcontacten in het interieur • Acculader 12 V/60 A • 4 x AGM-servicebatterij Exide 12 V/90 Ah • AGM-startaccu Exide 12 V/70 Ah • Dieselverwarming WEBASTO met zes uitblaasroosters • Elektrisch toilet TECMA in de achterste natte cel • Warmwaterboiler 30 l • Composiet zeeventielen True Design • LED-navigatieverlichting Navigatie/elektronica: • Twee RAYMARINE i70s instrumentdisplays met sensoren voor log, echolood en wind • 2 x kompas • RAYMARINE ACU-400 EVO-1 autopiloot met JEFA aandrijving en bedieningspaneel p70s • GPS/plotter RAYMARINE Axiom 9 Pro • GPS-antenne RAYMARINE Raystar150 • AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS700 • VHF-marifoon RAYMARINE Ray63 met externe luidspreker in de cockpit Veiligheid: • Elektrische en handmatige bilgepomp • Blusapparaat Accessoires: • Bomkap • Beschermhoezen voor stuurwielen en instrumentconsoles • Fenders • Lijnen