Boot-fabrikant:Custom built/Eigenbau
Boot-type:zeilboot
Categorie:tweedehands boot
Ligplaats:Frankrijk, Les Portes de l’Atlantique, Frossay
Lengte:12,60 m
Breedte:4,04 m
Bouwjaar:1984
Hutten:3
motor:Volvo Penta D2-55, 55 PK (40 kW), diesel
Details
Boot-ID
s311555
kooien
3
Technische gegevens
Diepgang
2,20 m
Rompmateriaal
aluminium
motor
Model
Volvo Penta D2-55
Motorvermogen
55 PK (40 kW)
Uitrusting
Navigatie
autopilot, echolood, GPS, kompas, log, radar, VHF-radio, windmeetinstrumenten
Technische uitrusting
accu (4), elektrische ankerlier, bilgepomp, fecaliëntank, omvormer, onderwater diepte aanstreping, ontziltingssysteem, positielichten, warm water systeem, zonne-energie
Uitrusting dek
bijboot / dinghy, zwemtrap
Interieur
cockpitafel, koelkast, kookplaat, oven, verwarming
Veiligheid
blusapparaat, EPIRB, reddingsvlot
Persennings
bimini top, sprayhood / buiskap
Zeilen
genua, grootzeil, lazy bag, lazy jacks, stormfok
Beschrijving
Deze tekst is automatisch vertaald.
Via 42 dériveur intégral uit 1984
3 hutten, 1 badkamer
Motor Volvo D2-55 vernieuwd in 2021, 5250 draaiuren
ZEILEN: GV uit 2023 + nieuwe fok, rolgenua Profurl, alle naden en zoomlijnen eind 2024 nieuw, stormfok (storm) in orde, lazy bag uit 2022, bimini, zeilstof vervangen, tangon
TUIGWERK: 2010 mast verwijderd in 2017; controle, afstelling en vervanging van de nodige onderdelen door de rigger, voorstag 2017, 2 onderwant uit 2025, rolfok uit 2005, gereviseerd en opnieuw gemonteerd in 2017, volledige controle voor vertrek 2025 voor de oversteek
ROMP: Aluminium AG4 in perfecte staat, 2023 volledig ontlakken van antifouling tot op het aluminium, daarna hechtlagen, 3 lagen epoxy primer, laatste antifouling-behandeling december 2025, 2 anodes, 2 hangende anodes
ELEKTRONICA: Alles vanaf 2018 vervangen door Raymarine (scherm Axiom +, AIS enz.) 2019, radar en snelheidsmeter/dieptemeter 2023 + vis-/dieptemeter, elektrische installatie aan boord, LED-verlichting, nieuwe zonnepanelen: 1x 150W – 2023, 2 x 100W – 2025 evenals de volledige Victron-beheerinstallatie 2019-25, boordaccu’s 375 Amp (3 Victron gel-accu’s van 125 Amp) januari 2025, motoraccu 80 Amp uit 2024, automatische piloot Acu 200 en gyrokompas EV 200 + cilinder T1, (ach 16) geplaatst 2019 +1 reservecilinder T1