Boot-fabrikant:Contessa Yachts / Jeremy Rogers
Boot-type:zeilboot
Categorie:tweedehands boot
Ligplaats:Verenigd Koninkrijk, Chichester
Lengte:9,75 m
Breedte:2,74 m
Bouwjaar:1982
motor:Beta Marine 25, 25 PK (18 kW), diesel
Technische gegevens
Rompmateriaal
GVK/kunststof
motor
Model
Beta Marine 25
Motorvermogen
25 PK (18 kW)
Uitrusting
Navigatie
autopilot, plotter, VHF-radio
Technische uitrusting
220V landstroom aansluiting
Uitrusting dek
fender
Interieur
spoelbak
Veiligheid
reddingsvlot
Zeilen
spinnaker
Beschrijving
Deze tekst is automatisch vertaald.
Opmerkingen :
‘Jemma of Bosham’ biedt een zeldzame kans om een Contessa 32 te verwerven die een niveau van upgrades en voortdurende investeringen heeft gekregen dat zelden wordt aangetroffen bij jachten van haar klasse en leeftijd. Hoewel de Contessa 32 wereldwijd wordt gewaardeerd om haar uitstekende zeewaardigheid, tijdloze ontwerp en oceaanpedigree, zijn veel exemplaren nog grotendeels origineel. ‘Jemma of Bosham’ daarentegen is uitgebreid geüpgraded en gemoderniseerd, waardoor de volgende eigenaar kan genieten van alle voordelen van dit iconische ontwerp met alle kenmerken van een modern jacht, zonder de aanzienlijke kosten, tijd en overlast die gepaard gaan met grote restauratieprojecten.
Het jacht is gerestaureerd met praktisch gebruik voor ogen, waarbij al het belangrijke werk dat nodig is om het veilig, zeewaardig en direct volledig bruikbaar te maken, is afgerond. Alleen cosmetische afwerking resteert. In plaats van zich op oppervlakkig uiterlijk te richten, heeft de eigenaar tijd en geld geïnvesteerd in de constructieve, mechanische en veiligheidsaspecten, waardoor de volgende eigenaar een solide, betrouwbaar jacht krijgt dat meteen gebruikt kan worden. Wat overblijft is voornamelijk cosmetisch: kleine esthetische verbeteringen die in de loop van de tijd naar persoonlijke voorkeur kunnen worden aangepakt.
Upgrades omvatten onder meer het volgende: geheel nieuwe masten en staand + lopend want (2026), nieuwe Beta 25 motor (2026), nieuwe Sanders Vectran 130% cruising genua (2026), B&G Triton 2-instrumenten met draadloze windmeter (2026), Raymarine Evolution helmstokpiloot (2026), volledig nieuwe herbedrading met toevoeging van Victron zonnepanelen, accubewaking en zonnelader (2026), nieuwe boord- en startaccu’s (2026) en alle ramen en luiken vervangen (2026).
Een uitstekende kans om een aanzienlijk geüpgraded Contessa 32 te verwerven, met de waarde van de aanzienlijke investeringen die reeds door de huidige eigenaars zijn gedaan.
Bel ons op 01234 550042 voor meer informatie en om een bezichtiging te regelen.
Bezichtigingen uitsluitend op afspraak.
Accommodatie :
Voorschip:
V-berth/dubbele slaapplaats in de boeg
Bergruimte onder de kooien en in de voorpiekkasten
Toiletruimte:
Gelegen tussen het voorcabine en de salon
Marifoon toilet met hangkast/natkast tegenover
Hoofdsalon:
Dinette aan bakboord wordt een dubbele slaapplaats
Enkele zitbank-slaapplaats aan stuurboord
Klaptafel
Uitstekende zeeslaapplaatsen voor oceaanovertochten
Pantry:
Compacte U-vormige of L-vormige pantry naast de kuip-ingang
Gootsteen, kooktoestel, bergkasten en werkblad
Navigatiestation:
Speciale kaartentafel tegenover de pantry
Achterhut-slaapplaats die achteruit onder de kuip loopt
Inventaris :
Navigatie:
B&G plotter
B&G Triton 2 snelheids-, diepte- en windmultifunctionele displays (nieuw 2026)
Draadloze windmeter (nieuw 2026)
Icom VHF
Raymarine Evolution helmstokpiloot (nieuw 2026)
Raymarine automatische piloot
AIS-transponder (nieuw 2026)
Orca core-netwerk (nieuw 2026)
Masttop navigatielichten nu LED, LED-stoomlicht met voordeklicht
Navigatielichten (nieuw 2026)
Volledige inventaris:
Alle binnenverlichting nu LED
C&J marine spray hood, bomhoes en kuipspatschermen (nieuw 2026)
Wantplaten vervangen (nieuw 2025)
Gaskooktoestel (nieuw 2025)
Gelamineerde teakhouten helmstok (nieuw 2025)
Watertank professioneel gereinigd (2026)
Nieuwe waterdrukpomp, filter en slangen geïnstalleerd (nieuw 2026)
Alle ramen en voorluik vervangen (nieuw 2026)
Walstroom
Fender en lijnen
Opblaasboot en 2 pk Mariner viertaktmotor
Reddingsvlot - moet worden onderhouden
Mechanisch :
Motor:
Beta 25 diesel met met schroefas - 25 pk (nieuw 2026)
F51 dubbele schroefas, cutlasslager en Tides Sureseal (nieuw 2026)
Bruntons Sigmadrive koppeling (nieuw 2026)
Darglow Featherstream propeller (nieuw 2026)
Roerlagers vervangen
Want en zeilen:
Alle masten (nieuw 2026)
Alle staand en lopend want (nieuw 2026)
Dacron racezeilen 1, 2, 3
Carbon Technora No.1 genua
Sanders Vectran 130% cruising genua (nieuw 2026)
Uitstekende lichte en zware spinnakers, stormfok en cruising chute