BSC 62 Classic (New)

Scheepswerf en model: BSC 62 CLASSIC Lengte o.a.: 6,25 m - Breedte o.a.: 2,90 m Droog gewicht: 630 kg Capaciteit personen: 12 Max. motorisering: 175 pk – 129 kW CE-ontwerpcategorie: C Diameter tubes: 58 cm - Compartimenten tubes: 5 Beschrijving: De nieuwe rubberboot “BSC 62 Classic edition” van de Italiaanse scheepswerf BSC biedt plaats aan maximaal 12 personen en is voorzien van een grote zonnebank op de voorsteven, een verlenging van de achterste zonnebank en een klaptafel achterin, voor het beste genot van dagen in gezelschap. De omvattende rugleuning van de achterste zitplaats met de robuuste stalen constructie maakt het varen voor passagiers, ook bij hoge snelheden, comfortabel, droog en veilig. Uitrusting: Delfiniera, voorste bergruimten en zonnebank, complete kussenset, complete console, stoel bij de console en achterste rugleuning, verlenging achterste zonnebank, klaptafel, achterste platforms, trekogen, watertank, brandstoftank, brandstofmeter, blower, bilgepomp, elektrisch paneel, elektrische installatie. Accuschakelaar, USB-aansluiting in de console, pomp, instapladder, reparatieset. Opties: electrische winches, hydraulische stuurinrichting, Rollbar met zwart bimini, LED-verlichting Rollbar en toeter, verlenging voorzijde, hoes voor console, volledige hoes, Teak, douche, leeslampjes, elektrische pomp, Stereo. Prijs: € 30.300,00 + btw (adviesprijs: € 35.400,00 + btw) PAKKET MET MOTOR: -MERCURY F40 EFI ELPT PRO: 36.000,00 € + btw: 43.920,00 € SUZUKI DF 100 B: 39.000,00 € + btw: 47.580,00 € SUZUKI DF 115 B: 41.000,00 € + btw: 50.020,00 € Inruil van gebruikte boot mogelijk: Ranieri, Marinello, Jeanneau, Beneteau, Karnic, Mingolla, Idea Marine, AS Marine, Eolo, Trimarchi, Mercury, Honda, Yamaha, Suzuki, Allegra, Cranchi, Sessa, Bavaria Yachts, Sea Ray, Sealine, Fiart, Invictus, Ranieri International, Greenline, Quicksilver, Rinker, Regal, Crownline, Monterey, Bayliner Vestiging: Aprilia Marittima (UD) *Prijs exclusief btw - Transportkosten op aanvraag. Prijslijst 10-2024 - De prijslijst is illustratief en vormt geen contractueel document; de scheepswerf behoudt zich het recht voor om op elk moment wijzigingen aan te brengen.