Boot-fabrikant:Bruce Roberts
Boot-type:zeilboot
Categorie:tweedehands boot
Ligplaats:Verenigd Koninkrijk, Iron Wharf Boatyard Faversham
Lengte:13,72 m
Breedte:3,96 m
Bouwjaar:1996
motor:Perkins Sabre, 60 PK (44 kW), diesel
Technische gegevens
Rompmateriaal
staal
motor
Model
Perkins Sabre
Motorvermogen
60 PK (44 kW)
Uitrusting
Technische uitrusting
220V landstroom aansluiting, acculader, generator
Uitrusting dek
jetski
Interieur
barbecue, spoelbak
Zeilen
spinnaker
Beschrijving
Deze tekst is automatisch vertaald.
Opmerkingen :
Bruce Roberts 434D (gewijzigd) – Nu £49.500
Dit is een zeldzame kans om een grotendeels voltooide, gewijzigde Bruce Roberts 434D stalen kruiser te verwerven en af te bouwen naar eigen specificatie. Met de romp professioneel gelast door de bekende scheepsbouwer Peter Keig van Fairhaven Boat Builders rond 1996, biedt deze indrukwekkende blauwwaterkruiser uitzonderlijk potentieel voor wie op zoek is naar een capabel langeafstands woonschip of een schip voor offshore-tochten.
Aangedreven door een Perkins 60HP dieselmotor en met slaapplaatsen voor maximaal zeven personen verdeeld over twee hutten en de salon, plus twee toiletruimten, zijn de basis gelegd voor een werkelijk comfortabele kruiser. Het schip beschikt over ongewoon grote dubbel glas-ramen en luiken, wat zorgt voor een heldere, luchtige binnenruimte die zelden voorkomt bij stalen jachten van deze grootte.
Bij de verkoop zijn de mast, giek, roestvast stalen staand want, blokken en een hoeveelheid hout voor de afwerking van het interieur inbegrepen, wat een aanzienlijke investering vertegenwoordigt die de huidige eigenaar reeds heeft gedaan. Het oorspronkelijke plan was om het jacht af te bouwen en uitgebreid in de Middellandse Zee te varen, maar veranderende gezondheidsomstandigheden hebben de verkoop afgedwongen voordat het project kon worden voltooid.
Voor de juiste koper biedt dit een uitstekende kans om een bewezen oceaanwaardig ontwerp te verwerven tegen een fractie van de kosten van een afgebouwd schip, met behoud van de mogelijkheid om de uiteindelijke specificatie zelf te bepalen. De eigenaar is gemotiveerd om snel te verkopen en staat open voor redelijke biedingen.
Opslag en doorlopende werkruimte bij Iron Wharf Boatyard kunnen mogelijk beschikbaar zijn via een afzonderlijke onderhandeling, zodat de nieuwe eigenaar het project op de huidige locatie kan afronden.
Bel ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen.
Accommodatie :
Accommodatie
De accommodatie aan boord van deze gewijzigde Bruce Roberts 434D is ontworpen met het oog op comfortabel langdurig varen en gebruik als woonschip, en biedt overal ruime en praktische slaapgelegenheid.
Achterin biedt de royale eigenaarshut een comfortabele privéruimte met een grote dubbele slaapplaats, veel opbergruimte en uitstekend daglicht via de stevige 10 mm polycarbonaat dubbelglas-ramen. De hut beschikt over een eigen toiletruimte met een marinetoilet en wastafel.
Verder naar voren in de hoofdsalon biedt de heldere en gastvrije leefruimte een grote centrale eettafel die kan worden omgebouwd tot een dubbele slaapplaats wanneer nodig, wat zorgt voor flexibele slaapgelegenheid voor gasten. Grote ramen en paddenstoelventilatoren zorgen overal voor uitstekende ventilatie en een lichte, luchtige sfeer onder dek.
De goed uitgeruste pantry is zo ingericht dat zij veilig op zee te gebruiken is en omvat een Force 10 vierpits gaskookplaat met oven en grill, een dubbele spoelbak van roestvast staal en veel opbergruimte voor proviand en kookgerei. Warm water wordt geleverd via een grote boiler, waardoor langdurig varen bijzonder comfortabel is.
Naast de salon bevindt zich het navigatiestation, compleet met een eigen kaartentafel en een handige enkele slaapplaats in de buurt, ideaal voor tochten of extra gastenverblijf.
Vooraan kan de ruime V-berth-hut worden ingericht als twee eenpersoonsbedden of worden omgebouwd tot een royale dubbele slaapplaats. Onder de slaapplaats bevindt zich een grote zeilenkist, die waardevolle opbergruimte biedt voor zeilen en varingsbenodigdheden.
Goede ventilatie wordt door het hele schip verzorgd door paddenstoelventilatoren in alle hutten, die helpen een comfortabel klimaat te behouden bij uiteenlopende omstandigheden.
Trapjes leiden omhoog naar de grote kuip, die veel ruimte biedt voor zowel zeilen als ontspannen tijdens het varen of voor anker.
Inventaris :
Dekuitrusting: Elektrische ankerlier
2 x 60 m ketting van 12 mm
Dubbele ankerrol op de boeg
Reling-toegangspoorten
Navigatie-uitrusting:
Geen
Veiligheidsuitrusting:
Geen
Kiel:
Traditionele vin kiel met gegoten loodballast, met stuurwiel
Geschiedenis en bouw:
Deze Bruce Roberts 434 Modified is rond 1996 gebouwd. Het oorspronkelijke ontwerp is gewijzigd door de sugar scoop-achtersteven te verwijderen, zodat er meer lengte ontstaat voor achterin opslag. Het dek is ook verhoogd naar het hogere niveau om de achterhut groter te maken, met grotere ramen en daardoor lichter. De romp is gemaakt door Peter Keig bij Weaver Shipyard in Northwich, Cheshire. Het heeft een witte romp en opbouw. Het jacht heeft bij Ironwharf boatyard gelegen en is gedeeltelijk binnenin afgebouwd, maar bevindt zich in een stadium waarin wijzigingen kunnen worden aangebracht om het naar persoonlijke smaak aan te passen. De huidige eigenaar, de tweede eigenaar, had plannen om de bouw af te ronden en naar de Middellandse Zee te varen. Helaas maken medische omstandigheden dat deze droom niet langer haalbaar is, omdat de taak te zwaar is.
Scheepsverzekering:
Als een van de grootste makelaars van het VK met meer dan 700 boten te koop kunnen wij u in contact brengen met verzekeraars die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, waaronder verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorkruisers, smalboten, binnenvaartschepen, woonschepen, speedboten, rigid inflatables, waterskiboten, jetski’s, persoonlijke watervaartuigen en dinghy’s.
Klik op de volgende link om een verzekeringsofferte aan te vragen voor deze boot of uw huidige boot: (website in contact data)/
Mechanisch :
Zeilen en rondhout:
Deze Bruce Roberts 434D heeft een Bermudatuig met masttop. De mast en giek zijn van Sailspar, van legering gemaakt en oorspronkelijk bij de boot horend, maar nooit gebruikt. De mast is op dek geplaatst. Er zijn twee spinnakerboompjes, eveneens van legering. Het roestvast stalen staand want is in een container opgeslagen en nooit gebruikt. Het loopend want moet nog worden aangeschaft. Het grootzeil is voorzien van slabreefing met lazyjacks en de fok is een rolfok.
Lieren
2 x Schootlier – Anderson – selftailing
2 x Val-lier – Anderson – selftailing
1 x Extra lier
Zeilen
Geen
Mechanische systemen:
Aangedreven door een Perkins 60HP dieselmotor. Deze 60HP, 4-cilinder motor heeft indirecte koeling en is via een schroefas verbonden met een 3-bladige Bruntons schroef. Stuurwiel met Morse-bediening. Deze Bruce Roberts 45 is voorzien van een roestvast stalen tank, grootte onbekend, en bereikt een kruissnelheid van 6 kn en een maximumsnelheid van 7,5 kn. De motor is nooit gebruikt.
Elektrische systemen:
Deze boot heeft een 240V walstroomaansluiting, een dompelverwarming en een acculader. Daarnaast is er een Aeroen windgenerator gemonteerd op een mast, met reserve bladen.