Bavaria 36

Opmerkingen : BESCHRIJVING LEXUS is een goed uitgeruste Bavaria 36/3 uit 1999 met de populaire indeling met drie hutten en zes slaapplaatsen, waardoor zij een praktische keuze is voor gezinsvaart en langere vakanties aan boord. Met btw betaald in de EU ligt zij momenteel aan wal bij Ionion Marine, Aktio, Griekenland. Zij is sinds 2015 in het huidige bezit en is in die periode uitsluitend privé gevaren. Een bijzonder belangrijk kenmerk is de Volvo Penta MD30 dieselmotor van 29 pk, die in 2023 een volledige revisie onderging. Het varende inventaris is bovendien stapsgewijs bijgewerkt, met recente M-Sails grootzeil en genua, B&G VHF-apparatuur, ankerketting van roestvast staal, zonnelaadsysteem, een tender uit 2024 en een nieuwe bimini in 2025. Het in de mast oprolbare grootzeil, de genua met rolreef en de vanuit de kuip bediende lijnen maken het zeilen eenvoudig, terwijl een elektrische ankerlier, verwarming, warm en koud water onder druk, Garmin navigatieapparatuur en een Raymarine automatische piloot bijdragen aan comfort en gemak van eigendom. LEXUS heeft ook geprofiteerd van een consistent onderhoudsschema. Sinds 2015 is zij jaarlijks ongeveer zes maanden aan wal gehaald, met jaarlijks onderhoud. Dit, in combinatie met de recente upgrades en het praktische vaarinventaris, maakt haar tot een aantrekkelijke Bavaria 36 voor eilandhoppen met familie en vrienden. Hoogtepunten: • Indeling met drie hutten en zes slaapplaatsen • Btw betaald in de EU • Huidig bezit sinds 2015 • Privébezit • Volvo Penta MD30 dieselmotor van 29 pk • Volledige motorrevisie (2023) • Ongeveer 1.382 motoruren • Recente M-Sails grootzeil en genua • Grootzeil oprolbaar in de mast • Genua met rolreef • Raymarine Evolution EV-100 automatische piloot (2018) • B&G V60 VHF met H60 draadloze handset (2023) • Garmin navigatie en instrumentatie • Twee zonnepanelen met MPPT-regelaar • 65 m ankerketting van roestvast staal (2024) • Lofrans X1 elektrische ankerlier (2018) • Verwarming • Sprayhood (2021) • Bimini (2025) • Seago reddingsvlot onderhouden (2025) • Seatec Pearl 230 tender (2024) • Sinds 2015 jaarlijks ongeveer zes maanden overwinterd aan wal OPMERKINGEN MAKELAAR LEXUS is een praktische en goed uitgeruste Bavaria 36/3 die sinds 2015 in hetzelfde bezit is. Haar drie dubbele hutten bieden comfortabele accommodatie voor familie en vrienden, terwijl de afmetingen beheersbaar blijven voor een stel dat zonder onnodige complicaties wil varen. De eigenaren hebben een geruststellend onderhoudsschema gevolgd: sinds 2015 wordt het jacht jaarlijks ongeveer zes maanden aan wal gehaald en wordt jaarlijks onderhoud uitgevoerd. Bijzonder belangrijk is de volledige revisie van de Volvo Penta dieselmotor in 2023, terwijl recente M-Sails grootzeil en genua de vaarspecificatie verder versterken. Haar uitrusting omvat het in de mast oprolbare grootzeil, genua met rolreef, elektrische ankerlier, zonnelaadsysteem, verwarming, Garmin navigatieapparatuur en een Raymarine automatische piloot. In 2025 is een nieuwe bimini gemonteerd, is de ankerketting van roestvast staal in 2024 vervangen en is het reddingsvlot in 2025 onderhouden. Met zes slaapplaatsen, eenvoudig zeilen en een bruikbaar inventaris voor comfortabel verblijf aan boord biedt LEXUS een aantrekkelijk pakket voor een koper die op zoek is naar een gevestigd cruisejacht voor eilandhoppen in Griekenland. Accommodatie : ACCOMMODATIE • Accommodatie met drie hutten • Zes slaapplaatsen in drie dubbele hutten • Drie dubbele slaapplaatsen • Ongeveer 1,90 m doorvaarthoogte • Houten vloer • Salontafel • Navigatie-/kaarttafel • Drie hangkasten • Verwarming • Een toiletruimte • Jabsco handmatig marinetoilet • Douche INDELING LEXUS biedt de populaire indeling Bavaria 36/3 met drie hutten, met drie afzonderlijke dubbele hutten en in totaal zes slaapplaatsen. De salon biedt extra leef- en eetruimte, samen met een navigatie-/kaarttafel, terwijl drie hangkasten nuttige opbergruimte bieden. Een afzonderlijke toiletruimte is voorzien van een Jabsco handmatig marinetoilet en douche. HUISHOUDELIJK De pantry is uitgerust met een tweepits gaskookplaat, oven en koelkast. Warm en koud water onder druk is beschikbaar, met een warmwaterboiler en ongeveer 300 liter zoetwatercapaciteit. Er worden twee gasflessen meegevoerd. Verwarming is eveneens aanwezig voor meer comfort tijdens koelere periodes van het seizoen. KAPWERK • Sprayhood (2021) • Bimini (2025) • Kuiskussens TENDER • Seatec Pearl 230 tender (2024) • Honda 2,3 pk buitenboordmotor DIVERSEN • Inklapbare aluminium loopplank (2022) • Acht fenders • Twee gasflessen • Kuiskussens • Drie kuipbanken EXTRA GEGEVENS • Huidig bezit sinds 2015 • Privé gevaren • Btw betaald in de EU • Meer dan 20 jaar gevaren in Griekse wateren • Sinds 2015 jaarlijks ongeveer zes maanden overwinterd aan wal • Jaarlijks onderhoud uitgevoerd door een gespecialiseerd onderhoudsbedrijf • Jaarlijks onderhoud (2025) • Motorservice (2025) • Bimini vernieuwd (2025) • Reddingsvlot onderhouden (2025) • Ankerketting van roestvast staal (2024) • MPPT-zonnelaadregelaar (2024) • Tender (2024) • Volledige motorrevisie (2023) • B&G V60/H60 VHF-systeem (2023) • Raymarine Evolution EV-100 automatische piloot (2018) • Lofrans X1 elektrische ankerlier (2018) • Rocna anker (2017) • Garmin navigatie-/instrumentatieapparatuur (2016) • Zonnepanelen (2016) • Momenteel aan wal bij Ionion Marine, Aktio, Griekenland EIGENDOMSDOCUMENTEN EN BELASTING Hieronder staan de documenten en/of kopieën die wij bij het aanbieden van dit jacht hebben gezien. • Btw-betaald status vermeld in de verstrekte specificatie • Rompidentificatienummer: DE-BAVD36L5J899 BEKENDE GEBREKEN • Lichte lekkage aan bakboordzijde van de tender GESCHIEDENIS LEXUS is sinds 2015 in bezit van de huidige eigenaren en is tijdens hun bezit uitsluitend privé gevaren. Zij heeft meer dan 20 jaar in Griekse wateren gevaren en is sinds 2015 naar verluidt jaarlijks ongeveer zes maanden aan wal geweest, met jaarlijks onderhoud. De Volvo Penta MD30 dieselmotor onderging in 2023 een volledige revisie en werd daarna in 2025 door een monteur onderhouden. Andere upgrades tijdens het huidige bezit omvatten zonnepanelen en Garmin-apparatuur in 2016, een Rocna anker in 2017, een Raymarine Evolution EV-100 automatische piloot en een Lofrans elektrische ankerlier in 2018, B&G V60/H60 VHF in 2023, ankerketting van roestvast staal en een MPPT-zonnelaadregelaar in 2024, en een nieuwe bimini in 2025. Het jacht was in 2022 betrokken bij een aanvaring. De reparaties na de aanvaring zijn via een verzekeringsclaim vergoed. Ondersteunende informatie en reparatiedocumentatie kunnen, waar beschikbaar, ter inzage worden gegeven. Disclaimer Het bedrijf verstrekt de gegevens van dit vaartuig te goeder trouw, maar kan de juistheid van deze informatie niet garanderen of de staat van het vaartuig niet waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn experts te instrueren om de gegevens die de koper van belang acht, te laten verifiëren. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Inventaris : NAVIGATIE • Garmin GPSMAP 721 kaartplotter (2016) • Furuno GPS (1999) • Raymarine Evolution EV-100 automatische piloot met p70s-bediening (2018) • B&G V60 VHF met H60 draadloze handset (2023) • Garmin gWind windinstrument • Garmin GND10 • Garmin GM120 • Garmin DST800 (2016) • Plastimo kompas • Plastimo klok • Plastimo barometer DEK • Rocna anker (2017) • Achteranker • 65 m x 8 mm ankerketting van roestvast staal (2024) • Lofrans X1 elektrische ankerlier (2018) • Inklapbare kuiptafel • Twee kuipkisten • Kuip-/dekdouche • Zwemtrap van roestvast staal • Inklapbare aluminium loopplank (2022) • Kuiskussens • Drie kuipbanken • Acht fenders VEILIGHEID • Seago reddingsvlot (2020) • Reddingsvlot onderhouden (2025) • Zes volwassen reddingsvesten • Eén kinderreddingsvest • Reddingsboei met drijvend licht • Twee grotere blusapparaten in de kuip • Twee kleinere blusapparaten in de kajuit • Blusdeken • Handbilgepomp • Elektrische bilgepomp • Mistsignaal Mechanisch : CONSTRUCTIE • Gebouwd door Bavaria Yachtbau, Duitsland (1999) • Model: Bavaria 36/3 • Romp van GVK • Witte romp • Dek en opbouw van GVK • Ronde bilgevorm van de romp • Vaste kiel • Wielbesturing • Bavaria-ontwerp • Rompidentificatienummer: DE-BAVD36L5J899 AFMETINGEN • LOA: 11,55 m (37' 11") • LWL: 8,90 m (29' 2") • Breedte: 3,68 m (12' 1") • Diepgang: 1,85 m (6' 1") • Waterverplaatsing: ongeveer 5.700 kg (12.566 lb) • Ballast: ongeveer 1.780 kg (3.924 lb) MOTOR • Volvo Penta MD30 dieselmotor • Motor vervaardigd (1999) • Vermogen: 29 pk • Ongeveer 1.382 motoruren • Volledige motorrevisie (2023) • Motor onderhouden door monteur (2025) • Saildrive • Tweebladige schroef PRESTATIES • Kruissnelheid: ongeveer 5 knopen • Maximale snelheid: ongeveer 7 knopen • Opgegeven brandstofverbruik: ongeveer 2 liter/uur TANKS • Brandstofcapaciteit: ongeveer 150 liter (33 UK gallon) • Zoetwatercapaciteit: ongeveer 300 liter (66 UK gallon) • Twee zoetwatertanks van 150 liter ELEKTRISCH • 12V-elektrisch systeem • Walstroom • Walstroomkabel • 2 x 140Ah huishoudaccu’s – ongeveer drie jaar oud • 75Ah startaccu motor – opgegeven als nieuw • Victron Palas 12/25 acculader • 2 x zonnepaneel (2016) • MPPT-zonneladingsregelaar (2024) TUIGAGE • Grootzeil oprolbaar in de mast • Voorzeil met rolreef • Lijnen bediend vanuit de kuip • Staand want – ongeveer 10 jaar oud • Spinnakerboom ZEILEN • M-Sails grootzeil – ongeveer één jaar oud • M-Sails genua – ongeveer één jaar oud • Reservegrootzeil • Reservegenua – ongeveer negen jaar oud